| 發表人 |
內容 |
*暱稱: conolla
小小豬呆
CF常客
年齡: 44
註冊時間: 2006-07-12
文章: 88
來自: 高雄
車型: 91老卡
|
|
   |
     |
|
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
|
|
這個是正兩片式,非浮動式
價錢,我覺得貴  |
|
|
|
_________________
要改的東西實在是太多了,我想改天好了  |
|
  |
  |
|
*暱稱: conolla
小小豬呆
CF常客
年齡: 44
註冊時間: 2006-07-12
文章: 88
來自: 高雄
車型: 91老卡
|
|
阿俊 寫到: 這個是正兩片式,非浮動式
價錢,我覺得貴
嗯..我也知道這一定不是浮動式的."正"浮動式的一組都要快兩萬了.
可是這兩片對鎖的碟盤也有輕量化的優點阿.價錢也和一般加大碟差不多.只是品質就不知道了.不知有哪位大大聽說嗎? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*
kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
|
|
  |
|
|
*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD
|
|
|
_________________
山道狂愛一族
請勿使用注音文! |
|
| |
|
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
二片式不等於浮動式喔! 我還沒見過汽車用的浮動式碟盤，大概只有廠車才有機會用吧
浮動式碟盤在中心盤及碟盤中間並不是用鏍絲固定的，它的設計讓它有些間隙可以適時的移動，這樣設計的優點是為了避免高溫時變型所產生的抖動現像，目前
較常見到的浮動碟盤都是用在機車上，至於怎麼判斷是不是浮動式碟盤! 看中心
盤跟外盤是不是固定的很死就知道了，浮動盤是會晃動的，但程度不會太大 |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
|
 |
 |
|
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
|
|
|
_________________
要改的東西實在是太多了,我想改天好了 |
|
| |
|
|
*暱稱: conolla
小小豬呆
CF常客
年齡: 44
註冊時間: 2006-07-12
文章: 88
來自: 高雄
車型: 91老卡
|
|
感謝前輩們的分享.讓小弟對這類碟盤有更深一層的認識..
成成大哥.請問一下這類的碟盤您覺得不好用是嗎? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
|
|
| |
 |
|
*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD
|
|
小小豬呆 寫到: 感謝前輩們的分享.讓小弟對這類碟盤有更深一層的認識..
成成大哥.請問一下這類的碟盤您覺得不好用是嗎?
也不是說不好用
論我目前的煞車力到
老實說強到一個不行
但是我實在很難接受兩片式跌盤的抖動程度
我現在是大六活塞+330MM雙片碟盤
除了大尺寸碟盤本來就易抖動之外
雙片式也是元兇
當然也包含耐溫等等的問題
不可否認的是
雙片碟偷輕很多
我原廠是單向雙活塞+通風碟
但是我只能說原廠的碟盤比我現在小上不少
但是重量卻比我現在重上許多
在加上鍛造輕量化卡鉗
我車頭和璜下重量因而減輕不少
取捨之間可能需要深層思考喔!! |
|
|
|
_________________
山道狂愛一族
請勿使用注音文! |
|
| |
|
|
|
|
