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小榮
超級賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2005-03-18
文章: 859
來自: 台南
車型: 小紅帽變身1.8
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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不太可能只會有單缸有這種現像
雖然噴油都是獨立的，
但是噴油時間一次四缸都會是同樣的寬度
你是怎麼判斷的?從火星塞嗎?
我猜可能原因是某缸噴嘴要塞不塞的，
這也有可能是積碳是造成，
不過您的愛車應該是是屬於熱血一族，
所以應該常常在清積碳才對
當然也有可能是有汽油中雜質沒過濾乾淨啦，
可能考慮拆下來清洗或是做做噴油不均率的測試
我記得福士好像有出產這種的東西，
一個像007的銀色手提箱那種 |
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小榮
超級賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2005-03-18
文章: 859
來自: 台南
車型: 小紅帽變身1.8
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昨晚心血來潮拆火星塞起來看,第2缸好像有燃燒稀薄的樣子,我猜是噴油嘴的問題吧!!過幾天放假在檢查看看~~我開車並不熱血很少3000轉以上換檔,而且都順順開而已真是百思不得其解  |
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*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10
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單缸稀薄燃燒當然有可能阿
含氧感知器所測量的是四缸總合的空燃比喔
不是單缸的
在閉迴路作供油回饋的時候也是一次修四缸阿
若一缸噴油不良
您說會不會稀薄燃燒呢
我朋友就曾在換過大渦輪後
電腦也寫到一拜
結果引擎在兩百二十公里巡航時掛點
拆開一看
第二缸鍛造活塞熔掉
因為噴油嘴堵塞有點嚴重
高轉稀薄燃燒當然熔缸
提醒大家一點
噴油嘴才是最後執行ECU指令的工作者 |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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阿榮啊！阿母交待的話要聽啊！ 
您的車要用”鐵牛運功散”來打通噴油嘴了！ 
康康說的對！趕緊花小錢吧！ 
不然引擎會．．．．”開去”喔！ 
記得先把引擎與噴油嘴．．等之積碳做清潔後！
把車開出去繞一圈回來後！把機油也一並更換調喔！
可避免清潔劑中之溶劑滲透到機油去！因而破壞機油！
將直接影響潤滑效果喔！ |
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小榮
超級賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2005-03-18
文章: 859
來自: 台南
車型: 小紅帽變身1.8
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