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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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| 請問各位前輩.這圖片上的零件是什麼作用?車子發動時插頭拔掉跟插著有什麼差別?我有試著拔掉跟插著.好像沒什麼差耶... |
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276
傑 在 星期六 四月 14, 2007 8:56 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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| 是節氣門位置感知器沒錯,用感知節氣門開啟的角度,回潰給電腦感知,怠速時拔掉是沒甚麼差,但是將油門踩下就有差了（不要亂拔,小心拔到高壓線,電死你)開完笑的啦 |
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vx6068gogo
超級賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-05
文章: 790
來自: 炎熱的地方
車型: COROLLA
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是節氣門開啟度..
踩油門的深淺..搭配流量計的數據
一起傳輸給電腦....讓電腦去判定該供給多少的油量..
接錯線後~~你會發現....重踩油門~~就只有狂放炮的聲音..
車子沒有出去的力道....
沒記錯的話你們的是四條線....
但奇怪~~怎麼我車上的會少一條線呢~~?? |
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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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| 事情是這樣子的.由於我這幾天.冷車時發動後.冷車待速引擎會氣喘.在行駛中油門輕輕含著.引擎會不順.會頓.但是只要到了熱車後一切都正常了.然而我就打開引擎蓋試著用手去板動節氣門.板動一點點時引擎一樣會頓.但是只要板大力一點.轉速拉起來就很正常.只有在那輕輕的板動時引擎才會頓.請問一下前輩.這到底是什麼狀況呢?我目前一直朝著會不會是圖中的那個節氣門感知器的問題?還是四喉裡面的那4個蝴蝶閥有問題呢?不然怎麼會是節氣門板動一點點就會頓.然而節氣門在開大一點就正常了.請各位前輩幫我診斷一下看看這是什麼問題? |
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276 |
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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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a87584 寫到: 是節氣門位置感知器沒錯,用感知節氣門開啟的角度,回潰給電腦感知,怠速時拔掉是沒甚麼差,但是將油門踩下就有差了（不要亂拔,小心拔到高壓線,電死你)開完笑的啦
呵呵!~~我只會對我車上的那一罐紅色的發火線圈會怕而已.因為它高達4萬伏特呢! 
對了!請問前輩.我一直在懷疑我的VVT到底有沒有做動.是不是有什麼方法可以測試VVT有沒有在做動呢?因為每當我轉速拉到4000轉以上總覺得馬力不像是160匹的感覺.就覺得少了那股衝勁. |
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276 |
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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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| 對了!請問前輩.我一直在懷疑我的VVT到底有沒有做動.是不是有什麼方法可以測試VVT有沒有在做動呢?因為每當我轉速拉到4000轉以上總覺得馬力不像是160匹的感覺.就覺得少了那股衝勁. |
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276 |
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*暱稱: 大雄
大雄
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2007-03-30
文章: 111
來自: 桃園觀音
車型: YARIS
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| 我的111在4000轉VVT做動時排汽聲會比較大聲.有點像雙凸VTEC.開啟之後可以一路拉到8000轉斷油.還有一個測試方法.就是找一部改B16A的喜美跟它拉一下0_400差距3個車身才算正常. |
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money
新使用者
註冊時間: 2006-08-10
文章: 52
車型: corolla
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*暱稱: 大雄
大雄
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2007-03-30
文章: 111
來自: 桃園觀音
車型: YARIS
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| 我的111有和朋友的B16A跑過.贏3個車身(改裝成度差不多.排汽中尾段.進氣香菇頭 |
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