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*暱稱: 嘉
嘉
CF常客
註冊時間: 2006-11-14
文章: 103
來自: 板橋
車型: 93 new corolla 1.6 5MT
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請位各位大大...93-94 還是 95-97 頭段差在哪裡ㄋ??很像是含氧感知!!有爬文. 可是還不是很懂
我是1.6手排原廠未改! 試用4合一OR四合二合一哪種ㄋ??有鎖定一支頭段但怕買錯!!!不想太大聲..拜託各位 |
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閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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你的圖好像和我最近換的頭段一樣,
我發現它要鎖含氧的地方93~97有共用.
只不過39~94有鎖兩根螺絲,
95~97就變含氧的螺牙了,
所以不用怕買錯,
而且更換頭段聲音並不會加大喔~~
還有~請把你的個人資料填齊,大家回覆你的意願會較高喔~~~ |
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*暱稱: 嘉
嘉
CF常客
註冊時間: 2006-11-14
文章: 103
來自: 板橋
車型: 93 new corolla 1.6 5MT
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PIN 寫到: 你的圖好像和我最近換的頭段一樣,
我發現它要鎖含氧的地方93~97有共用.
只不過39~94有鎖兩根螺絲,
95~97就變含氧的螺牙了,
所以不用怕買錯,
而且更換頭段聲音並不會加大喔~~
還有~請把你的個人資料填齊,大家回覆你的意願會較高喔~~~
小平大大感謝~那就是說不管39~94有鎖兩根螺絲,95~97就變含氧的螺牙了,我的93之aㄨㄅㄨ能裝就是了!!對嗎!?
資料有補一些..感謝提醒 |
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閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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你說的沒錯~
還有觸媒.尾筒換掉的話..
對馬力來說會差很多喔~~
轉速在2000轉以上,拉的很快,
油門也很輕..
以上是我的小心得,你可以也試試看.... |
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*暱稱: 嘉
嘉
CF常客
註冊時間: 2006-11-14
文章: 103
來自: 板橋
車型: 93 new corolla 1.6 5MT
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PIN 寫到: 你說的沒錯~
還有觸媒.尾筒換掉的話..
對馬力來說會差很多喔~~
轉速在2000轉以上,拉的很快,
油門也很輕..
以上是我的小心得,你可以也試試看....
嗯嗯~謝謝您囉!!! |
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閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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不客氣,其實家族裡的人都蠻熱情的...
最重要的是<高手雲集>,
最初我也是懷著虛心求教的心態,
爬文..後受益良多.... |
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*暱稱: 嘉
嘉
CF常客
註冊時間: 2006-11-14
文章: 103
來自: 板橋
車型: 93 new corolla 1.6 5MT
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PIN 寫到: 不客氣,其實家族裡的人都蠻熱情的...
最重要的是<高手雲集>,
最初我也是懷著虛心求教的心態,
爬文..後受益良多....
恩恩....說的是.
再請教一個問題~~現在我排氣管全段都是原廠低!!!那如果先換頭段部分其他先不動~行使排氣會不會有影響.!! |
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閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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嘉 寫到: PIN 寫到: 不客氣,其實家族裡的人都蠻熱情的...
最重要的是<高手雲集>,
最初我也是懷著虛心求教的心態,
爬文..後受益良多....
恩恩....說的是.
再請教一個問題~~現在我排氣管全段都是原廠低!!!那如果先換頭段部分其他先不動~行使排氣會不會有影響.!!
我是從1觸媒2尾筒3頭段換起.
如果先換頭段起,也是沒關係.
只是排氣到觸媒.中消.尾筒還是有蠻大的干涉..
如果以後有預算升級,你就從(頭)換起.
不然,錢可是要花在刀口上才好. |
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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我也是從觸媒段開始換起，之後才是尾段、頭段。
原因是，更換代觸媒施工簡單、價格便宜且馬上見效。
至於頭段、尾段的換裝，要考慮好你的用車習慣是扭力取向還是馬力取向，免得後悔。
另外，如果你將來以打算動中段的話，那就必須先考慮好尾段入口的管徑大小，免得多花一次尾段的錢。 |
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*暱稱: 嘉
嘉
CF常客
註冊時間: 2006-11-14
文章: 103
來自: 板橋
車型: 93 new corolla 1.6 5MT
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Todd 寫到: 我也是從觸媒段開始換起，之後才是尾段、頭段。
原因是，更換代觸媒施工簡單、價格便宜且馬上見效。
至於頭段、尾段的換裝，要考慮好你的用車習慣是扭力取向還是馬力取向，免得後悔。
另外，如果你將來以打算動中段的話，那就必須先考慮好尾段入口的管徑大小，免得多花一次尾段的錢。
大大您的觸媒及尾段是有回壓的嗎!?
我不想很大聲.....到底大不大聲是取決於哪裡呀??? |
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