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*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10
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請問一下各位大大
3sfe : 140ps/6000rpm19.0kg-m/4400rpm
3sge : 180ps/7000rpm; 19.5kg-m/4800rpm
3sge(vvti) : 200ps/7000rpm;21.0kg-m/6000rpm
這三顆3s系列的引擎扭力相差不多,但馬力卻有所差異,車開起來的感覺是差在那裡(我知道上坡要用幾檔拖以及急加速是看扭力大小,跑極速是看馬力大小及轉速還上不上的去),180ps的ge最大扭力比200ps的提早了1200rpm爆發出來,代表市區比較好開嗎?徘迴在有vvti跟沒有vvti中,不知如何抉擇,不曉得有經驗的大大覺得哪一顆引擎cp值較高呢?困惑的康康留。
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*暱稱: 阿彥
HAMMER
超級賽車手
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-04
文章: 816
來自: 嘉義縣
車型: 3sge Beams vvti
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| 若有以後提升性能的打算>建議找180P那顆就好,因為那顆有現成的套件,足夠你升級......((((至於VVTI那顆,一些日本改裝大廠都沒出他用的套件,也沒改裝用芭蕉也沒CAM..等等一些..主要是上座部份)))若只是原廠狀態,當然是VVTI的表現會較好... |
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*暱稱: 卡諾
卡諾
老卡顧問
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 720
車型: 老卡
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數字寫的是最大值
事實上 看不出來 4400/4800 時 vvti 的扭力有多少
現役 的 新式 豐田引擎 都是 可變氣門的 |
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*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
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| 我自己開紅頭的感覺只要2800轉就開始有力道湧出6000轉還會再出現一次. |
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*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10
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阿廣 寫到: 我自己開紅頭的感覺只要2800轉就開始有力道湧出6000轉還會再出現一次.
以下節錄於Gary大大所提供的數據:
3S-GE (2000 TWIN CAM16 VVTi) 3S-GE(2000 EFI TWIN CAM16)
直列4気筒DOHC16バルブ 直列4気筒DOHC16バルブ
1998 1998
11 10.3
200/7000 MT180/7000 AT170/6600
21.0/6000 19.5/4800
由上表得知,3sge 180ps的有區分為MT以及AT,馬力不同,可是上列中的vvti並沒有分MT或AT(紅頭黑頭),一律都是200ps,怎麼會這樣呢?
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*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10
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anson 寫到: 3S-FE有140匹哦?
這顆不是裝在CORONA車系上的132匹嗎?
3S-FE IN PREMIO2.0只有128匹~
在exsior的身上有133ps
一顆引擎有太多的馬力版本了  |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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*暱稱: 小賴
kevin1982
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2006-04-04
文章: 174
來自: 台北縣林口鄉
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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你還可以和5SFE的數據來比較吧!!!
92~96 Camry 127PS/5,400RPM 20kg-m/4,400PRM(美制淨值)
97~01 GOA Camry 138PS/5,200RPM 20.3kg/m/4,400RPM(歐制淨值)
因為5SFE(2200)和3SFE(2000)是同一系列引擎,大都可共用引擎零件,兩者主要是差在衝程,所以5SFE活塞形狀應該是凹頂,活塞連桿較短,曲軸較大!!!
提供其他的方式你想一想吧!!! |
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