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究竟合格的(HID)應該具備哪些條件?
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究竟合格的(HID)應該具備哪些條件?
發表人
內容
*暱稱: 原住.銘.
52COROLLA
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2006-08-24
文章: 394
來自: 基隆.大武崙.
車型: 94.COROLLA 1.8AT 白
發表於: 星期六 九月 30, 2006 3:28 pm 文章主題: 究竟合格的(HID)應該具備哪些條件?
(有關改裝車頭燈HID)政府現階段的法規好像完全搞錯方向.政府目前一直針對(光形)作文章.但是光形取決於燈具.與HID關希較小.HID產品其實應該通過諸如E.Mark.GE等國際電子產品認證.才具有表示HID產品好壞的具體事證.而國內不注重產品本身的成熟度.反而拘泥於整體表象.其實HID產品需注重正是品質的部份.像坊間有些品牌連基本的品質都無法掌握.更遑論與政府據理力爭.就像國內改裝一直處於原地踏步的階段.正是因為沒有紮實的本質.亦缺少一個具公正性與約束力的組織.比照日本JASMA這類組織來看.他們懂得制定出真正有意義的規範.也能在政府機關下運作.大部份的民眾亦都能遵守相關規範.只是台灣要走到這一步可能很難吧......
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期六 九月 30, 2006 4:02 pm 文章主題: Re: 究竟合格的(HID)應該具備哪些條件?
52COROLLA 寫到:
(有關改裝車頭燈HID)政府現階段的法規好像完全搞錯方向.政府目前一直針對(光形)作文章.但是光形取決於燈具.與HID關希較小.
你這樣想就搞錯方向了
燈泡(發光體)本來就是要和適當的燈具搭配,才能發揮正確的做用,才能利己不害人。拿H4燈泡硬塞9007燈具,拿H3燈泡硬塞H7燈具,能得到好的效果嗎?
光形部分在歐美之交通驗車規定中,已經是視為理所當然的一部分。來不及跟上HID時代的鹵素燈具,玩家若要更換,也得符合新規定 (光形規定)。
_________________
老卡族的終極挑戰,
將駕駛座調到平時駕駛的位置,然後坐到駕駛的後座去
..天啊,我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!!
*暱稱: 原住.銘.
52COROLLA
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2006-08-24
文章: 394
來自: 基隆.大武崙.
車型: 94.COROLLA 1.8AT 白
發表於: 星期六 九月 30, 2006 4:55 pm 文章主題:
老吳前輩.(歹勢)
小弟沒講清楚文中說的光形.是指光源的色系.交通道路安全規則之第39條附件7有提到(車頭燈燈色可為白色或淡黃色.左右燈色應一致)但明顯的.這樣的規定相當籠統.像燈色白色淡黃色等於色溫從3000k到12000k都符合範圍.即使歐洲列管的6000K以上燈管.其所散發出的光源仍屬白色系.如此有何超白光不合法之說?法規都說白色或淡黃色都可行.但臨檢被攔時員警卻又說白色的燈光(超白光)不合法呢....
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
發表於: 星期六 九月 30, 2006 5:26 pm 文章主題:
光型和色溫是兩碼字事,以後要說清楚以免被誤會。
至於色溫值..吵了好久,別說有理無理,就看有用無用。色溫太高的HID,比較適合來照好兄弟
,用在道路上並沒比較好用。
至於員警如何取締?肉眼取締,如果說超白光真的是白光,那員警也不至於一眼就看出異樣之處。
看看這張色溫表吧
http://www.velocityfactor.com/images/Spectrum.jpg
會招來關注眼光不是沒原因的。開車上路是為了安全的從甲地到乙地,要在這些小地方鑽牛角尖,和自己的時間與荷包過不去,實在沒必要
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