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*暱稱: 小黑
supersb121
CF 新手
註冊時間: 2006-04-10
文章: 9
來自: 桃園&&新竹
車型: 93' new corolla 1.8XE
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我的93 lla買來快兩年了，一直有一個惱人的問題
就是只要後座載3個人(或2個很重的人  )，在過彎(左彎)或坑洞時
會發出一聲"空?"的聲音且很大聲，常常嚇到後座的人...
之後發現應該是左後方輪胎附近發出的聲音，問了些車行老闆
有的說是減震桶觸底了？又有的說是蠻頭磨光了？...總而言之，就是有東西該換了 
本來想說那就換個減震桶或蠻頭吧，結果問了兩家，一家要我整個總成換掉
兩隻含工錢6000(老闆說是KYB的，或許是Y-KYB的吧？)
另一家老闆卻說彈簧不會壞，換減震桶就好了，不過KYB的一隻要1900左右
台制的1000多(多多少老闆一直不說=.=)
到底我該相信誰咧？老實說6000對我來說是貴了些，因為才剛買房子要貸款...
只換減震桶又不太放心，因為量了一下後輪大概都剩2指半的高度了
又，如果不換會對行車造成危險嗎？？
謝謝大家耐心的看完  |
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*暱稱: Allen
allenhsu
賽車手
註冊時間: 2005-06-05
文章: 198
來自: Taipei
車型: 前 LA 車主
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| Tokico氣油壓原廠型日本製料一隻才1300左右, 加上裝配一隻約500, 小黑兄可問一下族友應該很多人有經驗. |
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*暱稱: ◎多又大◎阿源
moreandbig
賽車手
註冊時間: 2004-11-15
文章: 658
來自: 台北市
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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supersb121 寫到: 我的93 lla買來快兩年了，一直有一個惱人的問題
就是只要後座載3個人(或2個很重的人 )，在過彎(左彎)或坑洞時
會發出一聲"空?"的聲音且很大聲，常常嚇到後座的人...
之後發現應該是左後方輪胎附近發出的聲音，問了些車行老闆
有的說是減震桶觸底了？又有的說是蠻頭磨光了？...總而言之，就是有東西該換了
本來想說那就換個減震桶或蠻頭吧，結果問了兩家，一家要我整個總成換掉
兩隻含工錢6000(老闆說是KYB的，或許是Y-KYB的吧？)
另一家老闆卻說彈簧不會壞，換減震桶就好了，不過KYB的一隻要1900左右
台制的1000多(多多少老闆一直不說=.=)
到底我該相信誰咧？老實說6000對我來說是貴了些，因為才剛買房子要貸款...
只換減震桶又不太放心，因為量了一下後輪大概都剩2指半的高度了
又，如果不換會對行車造成危險嗎？？
謝謝大家耐心的看完
小黑, 有機會參加一下新竹區的小聚,
這些問題不用兩天, 不用一天, 不用半天, 不用一個小時, 半個小時!? 或許不用,
20 分鐘你就可以有很清楚的答案了 
老闆說的沒錯, 你的減震桶已經沒有阻尼了 (這是減震筒最重要的功能!!),
所以沒有辦法承受載人時加大的重力加速度, 所以才會 "觸底".
而原本避震器的行程要是衝到底, 就會這個樣子,
所以為了保護, 在避震器中間行程桿上面就會加一顆硬橡皮做緩衝,
這個東西就叫做 "饅頭", 在行車途中不停的承受整台車重量的衝擊, 會壞也是理所當然的吧!!
饅頭單買一個大約是 ntd200 ~ 300- 頂多.
但是為了要換饅頭, 你要把避震器拆下來, 然後還要把避震器和上座分離開來,
之後才能換這個便宜的東西 
為了拆到這邊, 店家要花上一些時間, 所以工時費用就產生了.
市場行情拆裝一根避震器的工資大約是 ntd500- 您自己看囉~
拆完了避震器, 即便只拆一根, 也是要重新定位,
有人省一點只定兩輪, 也有人為了安全一次都訂四輪, 收費在 ntd600- ~ ntd1500- 都有人做,
但定位這檔子事不見得貴就是好, 最重要是定位的人對於車主的習性和要求有沒有瞭解?
而且為車主找到最好的設定.
換總成是換那一個總成呢?
其實我也覺得彈簧是不會壞的, 趁著花一次避震器拆裝工資,
不如把減震桶, 蠻頭, 和避震器上座一起換掉吧~
不過後面的避震器上座是不容易壞啦, 可是如果你讓它一直觸底的話,
他也是會被一直衝撞上來的避震器給頂壞的喔!!
但是那不見得要換, 看你的用車狀況, 如果後面避震器上座的突起狀況 (全突就掛了, 換!) 還好, 那麼或許換掉減震桶和饅頭就可以了.
至於換總成, 那樣工很簡單, 不用再拆東拆西的, 直上直下也不囉嗦,
這就是老闆不想做那麼多事的話啦~
減震桶沒阻尼, 如果你慢慢開是還好, 不要在山路裡面甩, 或高速公路上遇到突發狀況 (需要連續左轉右轉, 如此幾乎都會開始 Spin~~~~ ), 其實都還好,
如果你可以忍受那個載人觸底, 還有搖搖晃晃的行車,
那麼其實不換也不會怎麼樣, 就是越來越糟而已 (只要你能忍受, 沒甚麼不行的...  )
KYB 黑筒 (KYB Excel) 純筒身 ntd1500 ~ 1900- / pcs, 材料行價.
饅頭 ntd200 ~ ntd300-/pcs
New LLA 後避震器上座正廠件連防塵套 ntd1800-/pcs
避震器拆裝工資 ntd500/隻, ntd2000/全車.
四輪定位 ntd800 ~ ntd1200-
選配:
TOKICO 避震器總成, 內含下面組件:
TOKICO 避震器上座, TOKICO 彈簧, TOKICO 減震桶, 饅頭,
價格似乎在 ntd2000-/套 左右, 新竹族友 Goodman 已經有去裝了,
我有試乘過, 除了車身高一點以外, 其實一般的使用是都還 OK 啦,
只不過耐用度還不知道如何, 相關的訊息你也可以和他聯絡看看
新竹區有需要幫忙的話, 再 PM 給我知道吧~ |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: ◎多又大◎阿源
moreandbig
賽車手
註冊時間: 2004-11-15
文章: 658
來自: 台北市
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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moreandbig 寫到: 米大說的很詳細
不過彈簧是真的會壞的
正確來說應該說是彈性疲乏
這是在減震筒長期失去阻泥效果後就會發生
在小黑的敘述大概可以看出彈簧已經差不多快垮了
如果在不更換
大概就是開"軍卡"或者是"戰車"的感覺
阿源說的沒錯, 彈簧其實是 "不容易壞", 但不能說 "不會壞", 算是我口誤了
原本車身的動能都是由減震筒和彈簧兩者分工合作的吸收,
現在減震桶已經幾乎全面棄守了, 只靠彈簧硬撐,
彈簧的使用壽命也會比有減震桶正常工作的狀況下要短上很多!!
其實越不換, 會連帶壞掉的東西就會越來越多... |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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supersb121 寫到:
總而言之，就是有東西該換了
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謝謝大家耐心的看完
都不換順順開也不會有啥了不起的危險 看是要忍受噪音還是口袋小朋友出走? |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 原住.銘.
52COROLLA
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2006-08-24
文章: 394
來自: 基隆.大武崙.
車型: 94.COROLLA 1.8AT 白
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| 我也是買二手的車.這個問題我也有一隻會觸底.一隻正開始漏油.後來還是放棄了原廠的舒適度..比較了眾多國產品牌後.我選擇了.阿波羅.標準版. |
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*暱稱: 俊得
shingooo2you
閃亮一顆星
年齡: 36
註冊時間: 2006-02-26
文章: 1686
來自: 嘉義
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之前也是跟你一樣...我換掉了4隻避鎮器...花一萬多...
就好了.....不過...原廠懸吊真的好容易軟腳....受不了=.=
又想換改裝的 |
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小弟服務於嘉義三商美邦人壽
0986819925 俊得新商品推出 定存年利率高達4%
可以存做教育基金或出國基金唷!快問我
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*暱稱: 小黑
supersb121
CF 新手
註冊時間: 2006-04-10
文章: 9
來自: 桃園&&新竹
車型: 93' new corolla 1.8XE
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呵呵，謝謝各位前輩的意見
昨天跟老婆討論過後，今天已經換好避震器了
開起來安心多了，可是小朋友也飛了6張 ><
換完以後感覺後座的彈跳變的很硬...不過是沒載人的狀態
明天載4個人在感受一下...
話說回來，老闆說這款車的大毛病就是避震器和高壓油管(?)常壞
不知真的假的，不過我兩個都已經換了....^^; |
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