| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
 發表於: 星期五 三月 24, 2006 2:08 am 文章主題: 強化引擎腳 |
   |
|
前幾天把想了好久的前引擎腳換成強化的了! 就是以優利膠逼進去再打洞
剛裝上去時一發動!! YA!! 不會抖  真好真好，可是真的上了路後，開一小段
就開始有點抖了..... 打倒檔更抖，!)(#$&*!#$& 好像抖的有點兇，就這樣開了
幾天，在冷車及怠速開冷氣時抖的最兇!! 溫車後入空檔的抖動還能接受，唉
如果在換之前知道抖的這麼兇! 我就會乖乖的用正廠件了 
不過都換了! 就用看看囉! 看它會不會被我給操軟掉
不過大家應該比較想知道的是效果吧!! 的確! 它在換檔時的震動明顯變小，所以
感覺起來換檔更明確及順暢，所以如果不怕抖的話! 可以考慮裝!! 但是要想清楚
喔!! 因為抖動真的很明顯!!!
前天剛好有機會看了一下EVO 的原廠引擎腳! 它是整顆實心的，材質跟我們原廠
的引擎腳相同，為什麼買不到這種型式的呀! 不然應該不會抖的這麼嚴重! 有法子
定做嗎 ?? |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正 
hothbl 在 星期一 四月 10, 2006 3:42 pm 作了第 1 次修改 |
|
   |
      |
|
*暱稱: Simon
simonchang6213
賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 138
來自: 北縣五股. 林口
車型: 95 corolla AT
|
| 發表於: 星期五 三月 24, 2006 7:54 am 文章主題: |
|
|
| 優利膠材質太硬了,試試灌司利康,有強化及延長壽命的效果,這是我在option上看到的,第幾期忘了 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: tk
tk
賽車手
註冊時間: 2005-05-07
文章: 342
車型: 95'new corolla1.8XE自排
|
|
| |
|
|
*暱稱: 阿忠
jasonchou
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 421
來自: 新竹
車型: 95 new corolla
|
| 發表於: 星期五 三月 24, 2006 9:51 pm 文章主題: Re: 強化引擎腳 |
|
|
tk 寫到: hothbl 寫到: 前前天剛好有機會看了一下EVO 的原廠引擎腳! 它是整顆實心的，材質跟我們原廠
的引擎腳相同，為什麼買不到這種型式的呀! 不然應該不會抖的這麼嚴重! 有法子
定做嗎 ????
原廠引擎腳裡面有灌油和原廠台制車的引擎腳是實心的不一樣效果也不一樣壽命
上次回原廠換右側引擎腳5700是美國原裝進口的
真的是讓我荷包大失血
那個引擎腳其實買來自己diy是很容易的
EVO 的原廠引擎腳~整顆實心的至讓我想到三菱在做車時是有考慮到這點嗎~
難道toyota 就沒想到至點嗎~
實心跟空心的差別在那裡呢~實心的他裡面灌油或許對吸振性是一種幫助吧~
不然要價5700不是沒原因的~ |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
*
張哲彰
超級賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1022
來自: 台中
車型: 01 GOA LA
|
| 發表於: 星期五 三月 24, 2006 10:19 pm 文章主題: |
|
|
| 我有看過我朋友用優力膠去做的引擎腳...除了中間之外還在旁邊鑽了6個洞..等分的6個洞..你可以試試看..他是雞蛋換6A13的..不過忘了問他效果好不好.. |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
| 發表於: 星期六 三月 25, 2006 2:48 am 文章主題: Re: 強化引擎腳 |
|
|
tk 寫到: hothbl 寫到: 前前天剛好有機會看了一下EVO 的原廠引擎腳! 它是整顆實心的，材質跟我們原廠
的引擎腳相同，為什麼買不到這種型式的呀! 不然應該不會抖的這麼嚴重! 有法子
定做嗎 ????
原廠引擎腳裡面有灌油和原廠台制車的引擎腳是實心的不一樣效果也不一樣壽命
上次回原廠換右側引擎腳5700是美國原裝進口的
真的是讓我荷包大失血
那個引擎腳其實買來自己diy是很容易的
那顆應該算左邊 (如果是面對車頭的話)假設是拿美國原廠件是油壓的!材料行拿的都是所謂日本件非油壓(因為價差太大)
最難換的是下面最後面那隻....定位會整個跑掉! |
|
|
|
_________________
不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
|
| |
 |
|
*暱稱: tk
tk
賽車手
註冊時間: 2005-05-07
文章: 342
車型: 95'new corolla1.8XE自排
|
| 發表於: 星期六 三月 25, 2006 2:24 pm 文章主題: Re: 強化引擎腳 |
|
|
小P 寫到: tk 寫到: hothbl 寫到: 前前天剛好有機會看了一下EVO 的原廠引擎腳! 它是整顆實心的，材質跟我們原廠
的引擎腳相同，為什麼買不到這種型式的呀! 不然應該不會抖的這麼嚴重! 有法子
定做嗎 ????
原廠引擎腳裡面有灌油和原廠台制車的引擎腳是實心的不一樣效果也不一樣壽命
上次回原廠換右側引擎腳5700是美國原裝進口的
真的是讓我荷包大失血
那個引擎腳其實買來自己diy是很容易的
那顆應該算左邊 (如果是面對車頭的話)假設是拿美國原廠件是油壓的!材料行拿的都是所謂日本件非油壓(因為價差太大)
最難換的是下面最後面那隻....定位會整個跑掉!
對
就是皮帶那邊那個
美國原廠件是油壓的【裡面包油】
技師還先讓我比對證實要換上的是美國原裝進口的引擎腳
日本件是不是油壓我不知道
聽原廠技師說油壓非油壓效果和壽命差很多
難道材料行買不到美國原廠件嗎？ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
| 發表於: 星期六 三月 25, 2006 2:41 pm 文章主題: |
|
|
買的到 3800上下吧!(有點忘了)
不一定是破裂脫離才算壞...
橡膠在引擎室高溫硬化(時間久了)也是原因之一
如果你再多搜尋一下家族有圖片喔.  |
|
|
|
_________________
不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
|
| |
|
|
*暱稱: 豆漿
豆漿
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 781
來自: 台北縣三重市
車型: Camry HSD 2.5Q
|
| 發表於: 星期日 三月 26, 2006 6:56 am 文章主題: |
|
|
你不是試坐過我的車了嗎@@"
這東西優缺點都有~看你從哪個角度看~
有原廠的強化引擎腳那就好了.....
兼顧舒適與耐用的夢幻產品..... |
|
|
|
|
|
 |
|
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
| 發表於: 星期一 四月 10, 2006 3:45 pm 文章主題: |
|
|
哈哈哈!! 昨天費了好大一番功夫把強化引擎腳換下來了! 真的跟我幸福小皙號一點
都不搭，自己開還好! 但是一載人就有點不好意思了! 看樣子這玩意還是手排比較
適合...... |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正 |
|
| |
|
|
|
|
