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*暱稱: 小趙
Rothman
新使用者
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-03
文章: 36
車型: 93 corolla 1.8 XE
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各位大哥好,小弟的車最近變得很難發動
總是要轉個兩三次才勉強發動起來,好像沒電
一樣,引擎保養一切正常,行使狀況也正常,請問是電
瓶壞了嗎?還是發電機掛了?可否教小弟判斷電瓶或
發電機壞了會出現什麼狀況?謝謝! |
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*暱稱: ㄚ洲
ㄚ洲
副版主
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 356
來自: 台中-北屯
車型: 96"New Corolla
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電池掛了的話，轉動鑰匙時，引擎室還是會有點火的動作、聲響
如果是啟動電磁閥壞掉的話，在鑰匙孔附近會感覺到~喀喀喀的聲音，但引擎室就不會有聲音了，辨別一下囉!! |
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玩什麼車都一樣是不歸路=.=
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*暱稱: 3SGE-VVT-I BEAM
芭樂
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-05
文章: 345
車型: COROLLA NEW LA-3SGE VVT-I
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*暱稱: 小趙
Rothman
新使用者
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-03
文章: 36
車型: 93 corolla 1.8 XE
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*暱稱: 3SGE-VVT-I BEAM
芭樂
賽車手
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-05
文章: 345
車型: COROLLA NEW LA-3SGE VVT-I
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| 拿個板手或硬的東西...把起動馬達敲幾下...看還會不會..這樣........ |
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*暱稱: 小趙
Rothman
新使用者
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-03
文章: 36
車型: 93 corolla 1.8 XE
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*暱稱: 致明 IN VIETNAM
ooo911
賽車手
註冊時間: 2003-12-17
文章: 531
來自: 台南
車型: new corolla 1.8 XE
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| 我的車也發現這個問題,轉動鑰匙引擎室會會喀一聲但車子發不起來,而在車內能聽到引擎室有輕微的轉動聲,本以為是電瓶掛了但看電池水是正常的顏色,也用我爸的小貨車接電也發不起來,但有時候卻很好發動,有誰能替我解答呢 |
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ericwu555
新使用者
註冊時間: 2004-01-14
文章: 28
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| 八成是起動電磁閥接點磨損 ,一般該接點是與起動馬達一起總成,馬達較不易壞,接點組原廠約三張小朋友 |
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*暱稱: 黑嘴狗
leerh
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-02-16
文章: 203
來自: 花蓮/台北
車型: 93'NewCorolla1.8XE美規
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電磁閥開關壞掉的話,轉動鎖匙不會有引擎轉動的聲音
而是會搭搭作響,這聲音就好像點瓦斯槍的聲音,鎖匙轉一下就搭一聲
小弟我之前就發生這種情況嚇了我一跳
還以為是電瓶有問題,
趕緊請人家來接電,過了一段時間接電的人來了,
結果車子卻正常發動了,我一時解釋不清,別人還以為我在耍他,
後來不放心去原廠檢查,說是電磁閥開關壞了要換
大概2154+550工資
至於電瓶要檢查有沒有問題,
就我所知目前的電瓶都是免保養電瓶,
就是不用加水的電池,
只要看電瓶上有一區域,只要是綠色的就正常
如果是紅色的,表示電瓶壽命終了,該換了~
小弟的認知,有錯請各位指正
至於發電機的檢查我也不懂
還有請其他先輩回答
就原發文者的描述,好像不是電磁閥的問題,
應該只是單純的發車不容易發動的情形........ |
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*暱稱: 大華 AE101 495
大華
超級賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2004-01-01
文章: 953
來自: 高雄-鳳山
車型: 95 NEW LLA 1.6
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可用三用電錶量一下電壓,正常電池的電壓要大約12.7v~13v左右,如果小於12.5v以下,表示電池壽命快完了,發電機也一樣,發動前的電壓和發動後電壓比較一下,發動後的電壓記的是13.5v吧!  |
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