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mousedd
新使用者
註冊時間: 2003-12-05
文章: 17
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| 我剛剛看到了,一個東西叫做光電渦輪增壓器,請問一下這是什麼東西呢?有前輩有裝嗎?可以說說感想嗎?因為看到覺得很心動,很想嘗試但是價格不便宜,整套價格約25k,又怕裝了卻沒有效果,所以先來這詢問是否有前輩已裝了,效果是否好不好.^.^謝謝! |
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chenshengyu
賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2005-05-12
文章: 197
來自: 台北縣的鄉下地方
車型: 鋁合金製拐杖一對
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| 我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦 |
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從古至今不變定律,越多  小朋友 加持過的車越快 |
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*暱稱: 小Q
小Q
新使用者
年齡: 52
註冊時間: 2004-02-09
文章: 41
來自: 新竹
車型: premio 99'
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[/quote]我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦[/quote]
心理作用大於實際作用,本人倒是不覺得,這兩年來渦輪就裝了兩顆,再加上電纜,實際上開車會變成一種樂趣.
裝了2年左右,車子油耗變好了,並且也換了16吋不算輕的大腳,低速到120km可說是如魚得水,想要於市區內小飆一下倒是輕鬆,也試了兩次0~100加速兩次,時間都位於10秒左右(不提速的先決條件下,晚上7點多)
坐過的感覺當然會比較沒那麼好,畢竟車是由自己再開,並非是由乘客來判定,再說台南亞門陳大哥的服務態度/品質都讓人說聲好,這產品值得各位來試試,小弟不是幫產品打廣告,只是自己也使用中,僅推薦給各位
另外,近月來也開始存私房錢,就為了再加那第三顆渦輪,再次享受什麼叫開車的樂趣.
至於東森也有廣告類似的產品(光X/X導),倒是建議各未看看就好,剛開始小弟也是用東森的,但品質上真的有差. |
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開著帥氣的bubu兜風去囉.... |
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chenshengyu
賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2005-05-12
文章: 197
來自: 台北縣的鄉下地方
車型: 鋁合金製拐杖一對
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我有坐過裝這個的車子~心理作用多過於實際作用.......我覺得啦[/quote]
心理作用大於實際作用,本人倒是不覺得,這兩年來渦輪就裝了兩顆,再加上電纜,實際上開車會變成一種樂趣.
裝了2年左右,車子油耗變好了,並且也換了16吋不算輕的大腳,低速到120km可說是如魚得水,想要於市區內小飆一下倒是輕鬆,也試了兩次0~100加速兩次,時間都位於10秒左右(不提速的先決條件下,晚上7點多)
坐過的感覺當然會比較沒那麼好,畢竟車是由自己再開,並非是由乘客來判定,再說台南亞門陳大哥的服務態度/品質都讓人說聲好,這產品值得各位來試試,小弟不是幫產品打廣告,只是自己也使用中,僅推薦給各位
另外,近月來也開始存私房錢,就為了再加那第三顆渦輪,再次享受什麼叫開車的樂趣.
至於東森也有廣告類似的產品(光X/X導),倒是建議各未看看就好,剛開始小弟也是用東森的,但品質上真的有差.[/quote]第三個.......好像吸毒一樣一直一直加下去~這樣花了多少錢?? |
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從古至今不變定律,越多 小朋友 加持過的車越快 |
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*暱稱: liou96
liou96
賽車手
年齡: 53
註冊時間: 2005-03-24
文章: 175
來自: 大直
車型: 91 老卡 1.6 5MT
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mousedd 寫到: 我剛剛看到了,一個東西叫做光電渦輪增壓器,請問一下這是什麼東西呢?有前輩有裝嗎?可以說說感想嗎?因為看到覺得很心動,很想嘗試但是價格不便宜,整套價格約25k,又怕裝了卻沒有效果,所以先來這詢問是否有前輩已裝了,效果是否好不好.^.^謝謝!
想了解一下,裝那個的好處在哪裡??提升扭力嗎?還是馬力?還是能省油??我問過BMW的原廠技師(德國)他說他沒概念,不了解這個東西對汽車這種機構性的幫助在哪?我也稍微學過幾年汽修(職訓局),但是我不解的是它是利用電能轉為動能嗎??如果用光纖傳輸電能,損耗最低,負荷及阻抗也最低,只能將車子原有的性能發揮到近9成,25000可以買7.8米的二級光纖線,拿來做接地線的效果應該會大過它吧!!再整流後輸出,引擎的負荷輕了,輸出就大了,但都只是在該顆引擎的規格內 |
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*暱稱: 小Q
小Q
新使用者
年齡: 52
註冊時間: 2004-02-09
文章: 41
來自: 新竹
車型: premio 99'
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mousedd 寫到: 想了解一下,裝那個的好處在哪裡??提升扭力嗎?還是馬力?還是能省油??
就我自己的實際經驗,扭力絕對比以前增加,馬力嗎?沒跑過高速,能到多少也沒個實際慨念,至於油耗,是有幫助,未安裝前高速加市區約10~11km左右,安裝後一樣高速加市區則可到12上下.(偶而在市區還是會大腳給她重踩.) |
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開著帥氣的bubu兜風去囉.... |
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*暱稱: 卡諾
卡諾
老卡顧問
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 720
車型: 老卡
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恩..可以增加扭力..恩..不錯不錯..除了加大排氣量以及增壓以外又多一個選擇..
當年為了解決4A-FE 扭力不足的問題,豐田用了教課書裡面最差勁的方法,拉行程加大排氣量,拉出了8.5mm的行程 多出了175CC 的排氣量 ,馬力區區多出10ps扭力多2.4Kg/m,變成十足的紐力型引擎...真是 失敗的 設計...該打屁股..
每一家車廠,增壓的增壓 擴缸 拉行程的..真是一堆笨方法.. |
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
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卡諾叔叔= ="
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"女人最偉大的行為，莫過於為一個男人蹉跎歲月, 男人最放心不下的，是有一個女人一直在等他。 誰都沒有義務去等待，錯過了這一次，也許，就錯過了一輩子。" |
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阿睿
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2004-03-04
文章: 1199
來自: 台中
車型: 93NEW LLA+98GOA LLA
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