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有關魔術擔懸吊?
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有關魔術擔懸吊?
發表人
內容
*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
發表於: 星期四 五月 12, 2005 4:17 am 文章主題: 有關魔術擔懸吊?
各位大大應該有聽過魔術擔懸吊系統吧.他是麥花臣懸吊改良過的.爬了很多文章都說.這種懸吊在過彎時能夠自行改變傾角.使輪胎面能完全接觸地面達到最佳的抓地力.請問有哪位大大有聽過或有裝的.能聽聽各位的意見或感想?實不實用呢?
*暱稱: man哥
whepine
新使用者
年齡: 48
註冊時間: 2005-04-11
文章: 38
來自: 高雄縣
車型: 93 1.8XE藍卡
發表於: 星期四 五月 12, 2005 7:32 am 文章主題:
沒聽過耶,真想看看詳細的相關資料
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
發表於: 星期四 五月 12, 2005 8:36 am 文章主題:
南部有很多人裝過北部目前我所認識就只有"簡老闆"在桃園!他那裡還有有一組超級柱就有點類是雙A臂
(路感清晰.入灣犀利)
是山道幫的最愛
上述都是優點.缺短就是避震器貴新品一組就要約台幣6萬
這是唯一的缺點....
_________________
阿廣
在 星期五 五月 13, 2005 8:26 am 作了第 1 次修改
*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
發表於: 星期四 五月 12, 2005 11:00 pm 文章主題:
沒錯.我車上就是魔術擔.感覺路感清晰.非常實用.
*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
發表於: 星期五 五月 13, 2005 1:43 am 文章主題:
那魔術擔在過彎的表現呢?您是換裝整支避震器還是改裝轉接座??
*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
發表於: 星期五 五月 13, 2005 9:24 am 文章主題:
魔術擔的引擎下橫樑,李子串,防傾桿和避震器,跟麥花臣的都不一樣喔,一定要全部移植過來!!
*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
發表於: 星期五 五月 13, 2005 9:39 pm 文章主題:
沒錯除了移植.螺絲孔位也要修改.過彎表現不錯.
*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
發表於: 星期日 五月 22, 2005 1:18 am 文章主題:
a87584 寫到:
沒錯除了移植.螺絲孔位也要修改.過彎表現不錯.
請問, 需修改什麼螺絲孔位呢? 魔術擔應該是日規右駕規格, 那麼方向機柱是否也要另外鑽孔?
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