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*暱稱: 多拉A痛
gtotoo
CF常客


年齡: 43
註冊時間: 2004-12-09
文章: 69
來自: 豐原
車型: CELICA ST205 GT-FOUR

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小弟的93手排COROLLA怠速呼高呼低..車冷時最高到1400最低到700~800之間
大部分都是1100左右(沒開冷氣)請問各位前輩.車子哪裡有問題修理價位大概多少
謝謝 |
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龍少
賽車手


註冊時間: 2004-11-07
文章: 232
來自: 桃園
車型: 2007 corolla Altis 1.8E

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可能是天氣冷ㄉ關係.才會發動時轉數偏高!如果高到1400ㄉ話!!有點給它太高ㄌ!! 先回原廠檢查看看或許會比較好喔!!!我ㄉ也是手排1.8XE!!最近換上香菇頭引擎超順!!!超滿意ㄉ!如果不拉轉速一點都不耗油喔!!  |
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嘿嘿嘿........大家好!!!  |
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*暱稱: 致明 IN VIETNAM
ooo911
賽車手


註冊時間: 2003-12-17
文章: 531
來自: 台南
車型: new corolla 1.8 XE

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會不會是怠速馬達太髒,之前吊引擎怠速正常,然後放了很久,後來裝回去時(引擎無變動),怠速大概轉兩千轉,結果清一清怠速馬達就好了 |
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*暱稱: 廖仔
Jerry Liao
超級賽車手


註冊時間: 2003-12-04
文章: 943
來自: 台中雲林
車型: '97 AE102L

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我的冬天冷車也是很高耶.
這幾週, 車停地下室冷車轉速約 1750 RPM.
若是車停外面過夜, 冷車轉速約 2000 RPM.
但是水溫正常水平後, 轉速在 750 RPM.
1.這樣正常嗎?
2.怠速馬達在哪裡?
3.要如何清洗, 要自備哪些工具及清洗用品?
4.有特別注意事項嗎? |
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*暱稱: 致明 IN VIETNAM
ooo911
賽車手


註冊時間: 2003-12-17
文章: 531
來自: 台南
車型: new corolla 1.8 XE

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廖仔..你的現象是正常的,不用擔心.我之前是連熱車後怠速都是兩千轉,我是給保養場弄得,因為聽太多自己DIY結果更慘的例子,所以給保養場弄比較安全,連工帶料只要幾百塊,應該注意的是要連節汽門拆下一起洗,還有節氣門別洗的太乾淨,不然有可能蝴蝶閥門無法密閉,造成怠速不穩,所以還是建議給信賴的保養場弄比較安全 |
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*暱稱: 新竹阿傑
jason0307
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 447
來自: 新竹縣
車型: TOYOTA ST191

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如果引擎待速忽高忽低,別懷疑,絕對是待速馬達的問題.可以到保養場請師傅幫忙清ㄧ下..如果過ㄧ陣子又出現這種狀況..別懷疑..換ㄧ顆就解決的 |
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*暱稱: 多拉A痛
gtotoo
CF常客


年齡: 43
註冊時間: 2004-12-09
文章: 69
來自: 豐原
車型: CELICA ST205 GT-FOUR

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順便一提最進發現我的車靜止時轉方向盤(快到底)不採油門轉速自己會提高200左右這樣也是怠速馬達的問題嗎? |
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*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星


年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8

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gtotoo 寫到: 順便一提最進發現我的車靜止時轉方向盤(快到底)不採油門轉速自己會提高200左右這樣也是怠速馬達的問題嗎?
正常的,放心吧 |
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_________________ 要改的東西實在是太多了,我想改天好了  |
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*暱稱: 榮仔
twokeys
賽車手


註冊時間: 2004-05-04
文章: 178
來自: 台南
車型: celica gt4 mr2

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*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手


年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀

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小弟的車~~都放在室外!!
不論隔不隔夜~~~~~只要是冷車啟動後怠速都是1500
熱車後都是750
小弟的車是96年自排1.8
給各位前輩做個參考!!
劇了解~~~~~~~
手排的熱車後怠速~~~會比自排車慢喔
大約是5~600左右吧!!
這也是手排比自排省油的原因之一!! |
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