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loop
新使用者
註冊時間: 2003-12-04
文章: 53
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之前發現了我的左前輪煞車來令磨耗的特別快,差不多左邊快磨完了但右邊才磨了三分之一,後來把左邊的卡鉗換新,這次由於團購了煞車套件在拆下舊件時發現情況只有改善一些,左邊的來令片依然比右邊多了近一倍的磨耗,請問這是什麼原因呢?有人說有可能是分配器出問題,不知道有沒有人有遇過這樣的問題後來解決了,麻煩告知我是換了什麼,謝謝各位囉!
我的車是94 corolla! |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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| 前煞車分配器可能有問題,可以先回原廠檢查左右輪的煞車力道. |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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回廠檢查左右煞車力道是很正確的方向,
把問題點抓出來之後, 再來追朔原因才會準確.
經驗之談可能很快, 不過務實的一項項確認也可以讓你少花很多冤枉時間.
類似狀況的討論, 還有照片唷~ http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=542
我的狀況是煞車分汞 (卡鉗) 旁邊兩個本來會退回去的插梢,
在將 Pad 推去壓著煞車盤之後就退不回來了,
所以就把煞車皮抵在煞車盤上一直磨....
把車輪騰空 (不是飛車唷~), 轉轉看輪子是否能順暢的空轉,
或是夜深人靜時, 開到旁邊有牆或安全島的路上
(以你的 case, 最好牆或安全島在左邊, 比較能聽得清楚),
聽聽看是否有煞車皮和盤磨擦到的斯斯聲... (在不踩煞車的情況下),
如果以上皆是, 那就先把卡鉗整理起來吧.
卡鉗和煞車分配器都很貴, 沒有明確的證據就別亂換掉.
那個壞了就請他們提出證明或驗證給你看.
確定了之後再換.
我明天就要回去弄卡鉗. |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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loop 寫到: 之前發現了我的左前輪煞車來令磨耗的特別快,差不多左邊快磨完了但右邊才磨了三分之一,後來把左邊的卡鉗換新,這次由於團購了煞車套件在拆下舊件時發現情況只有改善一些,左邊的來令片依然比右邊多了近一倍的磨耗,請問這是什麼原因呢?有人說有可能是分配器出問題,不知道有沒有人有遇過這樣的問題後來解決了,麻煩告知我是換了什麼,謝謝各位囉!
我的車是94 corolla!
那兩個插梢本來是要負責把被油壓鼓往內推的煞車皮 (Pad) 推離開 煞車盤 (Break Disc) 的,
不過那兩個插梢很容易卡住或沒辦法正常工作,
於是 Pad 被油壓鼓推去壓盤之後, 就沒辦法退回原位,
就一直抵在 Disc 那邊一直磨著...
就是因為這樣, 所以皮就一直磨, 才會造成異常的磨耗.
給您參考一下.
Ps. 我的煞車卡鉗還在保固期內, 所以免費更換一對就 OK 啦~  |
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*暱稱: 吉米
jamesk77777
賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 133
來自: 台北北投
車型: 93LLA 1.8AT
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我的煞車應該也是遇到同樣的問題...
過年前就發現剛換上的黑金畫線碟和煞車皮吱吱叫
結果左前輪框沾了滿滿一層黑黑的鐵粉
擦乾淨沒一下子又是厚厚一層...
左邊的碟盤也有點溝紋...剛換的哪...天啊！  |
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