發表人 |
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龍少
賽車手


註冊時間: 2004-11-07
文章: 232
來自: 桃園
車型: 2007 corolla Altis 1.8E

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昨天一早就收到罰單... 心裡真不是滋味...
3/13am10:00時速81---安全距離需40公尺中山高64KM處
剛好是假日出遊....唉 被照的真不甘心...速度那麼慢還要被罰3000元
請各位注意經過此路段要小心被拍照喔!!!!! |
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嘿嘿嘿........大家好!!!  |
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*暱稱: 千兩花火
jackal1847
CF常客


年齡: 47
註冊時間: 2005-02-14
文章: 85
來自: 台北-木柵
車型: TOYOTA

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~"~這個法案有好有壞
好的是保持安全距離真的有助避免車禍發生
壞的是......以後高速公路應該會更塞了吧~"~車與車距離拉長了車陣也拉長了 |
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jackal1847 在 星期四 四月 07, 2005 4:37 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星


年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV

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我覺得這一個法案的出發點很好, 希望大家重視安全車距, 但是執行起來其實有很多爭議性.
再怎麼守規舉小心駕駛的人, 也會因為其他車子改變車道, 或是其他種種因素, 而 "暫時" 無法保持車距.
我們的 "討錢部隊" 在抓車距時都固定在幾座天橋上拍照, 如果行經該處剛好有其他車輛換車道至前方, 或是前車速度忽然降低, 車距一定會縮短, 這時候如果被抓會不會很幹!?
我覺得比較公正的執行方式應該是警車加入車陣中, 抓那些老是咬著別人車屁股的駕駛才對!! |
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T

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choboco2 寫到: 我覺得這一個法案的出發點很好, 希望大家重視安全車距, 但是執行起來其實有很多爭議性.
再怎麼守規舉小心駕駛的人, 也會因為其他車子改變車道, 或是其他種種因素, 而 "暫時" 無法保持車距.
我們的 "討錢部隊"  在抓車距時都固定在幾座天橋上拍照, 如果行經該處剛好有其他車輛換車道至前方, 或是前車速度忽然降低, 車距一定會縮短, 這時候如果被抓會不會很幹!?
我覺得比較公正的執行方式應該是警車加入車陣中, 抓那些老是咬著別人車屁股的駕駛才對!!
看來這年頭幹交通警察要比一般警察來的輕鬆多了... |
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_________________ 心有多寬,路就有多寬// |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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Mantissa 寫到: choboco2 寫到: 我覺得這一個法案的出發點很好, 希望大家重視安全車距, 但是執行起來其實有很多爭議性.
再怎麼守規舉小心駕駛的人, 也會因為其他車子改變車道, 或是其他種種因素, 而 "暫時" 無法保持車距.
我們的 "討錢部隊"  在抓車距時都固定在幾座天橋上拍照, 如果行經該處剛好有其他車輛換車道至前方, 或是前車速度忽然降低, 車距一定會縮短, 這時候如果被抓會不會很幹!?
我覺得比較公正的執行方式應該是警車加入車陣中, 抓那些老是咬著別人車屁股的駕駛才對!!
看來這年頭幹交通警察要比一般警察來的輕鬆多了...
這樣的執法手段和行為, 與其說他們在維護治安,
不如說他們是打卡上班出門, 奉旨搶劫比較貼切.
這種執法方式和立法, 其實和台灣的教育有很大的關係.
就像我們求學求知識的過程, 只是著重在死背一些條例和死規則,
卻只花很少的精神在其背後真正的立意和原因.
這就造成現在的執法光靠百分之一秒的照片, 可以否定你兩小時塞車的努力.
去跟警察申訴嗎? 他也會說... 我們只是依法辦事, 你被冤枉不干我們的事.
大家再不關心這塊小島, 就是大家對於大環境會越來越無力,
因為有太多的人都, 不敢去關心... |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: Levin
levin-lu
賽車手


年齡: 50
註冊時間: 2004-07-12
文章: 568
來自: 木柵
車型: 93 Old-new Corolla1.6 AT

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那我覺得以後高速公路很難走了!!
是要逼大家在高速公路開40~50嗎? |
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*暱稱: 狗頭三
狗頭三
新使用者


註冊時間: 2004-12-09
文章: 59
來自: 彰化的中部
車型: 90COROLLA~~LE

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改天大家都在車前方
改個幾十公尺的尺子~~
以免超過安全距離囉~~
ㄏㄏ |
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T

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Mick 寫到: Mantissa 寫到: choboco2 寫到: 我覺得這一個法案的出發點很好, 希望大家重視安全車距, 但是執行起來其實有很多爭議性.
再怎麼守規舉小心駕駛的人, 也會因為其他車子改變車道, 或是其他種種因素, 而 "暫時" 無法保持車距.
我們的 "討錢部隊"  在抓車距時都固定在幾座天橋上拍照, 如果行經該處剛好有其他車輛換車道至前方, 或是前車速度忽然降低, 車距一定會縮短, 這時候如果被抓會不會很幹!?
我覺得比較公正的執行方式應該是警車加入車陣中, 抓那些老是咬著別人車屁股的駕駛才對!!
看來這年頭幹交通警察要比一般警察來的輕鬆多了...
這樣的執法手段和行為, 與其說他們在維護治安,
不如說他們是打卡上班出門, 奉旨搶劫比較貼切.
這種執法方式和立法, 其實和台灣的教育有很大的關係.
就像我們求學求知識的過程, 只是著重在死背一些條例和死規則,
卻只花很少的精神在其背後真正的立意和原因.
這就造成現在的執法光靠百分之一秒的照片, 可以否定你兩小時塞車的努力.
去跟警察申訴嗎? 他也會說... 我們只是依法辦事, 你被冤枉不干我們的事.
大家再不關心這塊小島, 就是大家對於大環境會越來越無力,
因為有太多的人都, 不敢去關心...
真的是很病態,常聽說一些派出所的警察,因為工作壓力而跳樓,自盡,好像沒聽過交通警察有這種行為的....真是爽兵.. |
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_________________ 心有多寬,路就有多寬// |
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*暱稱: mingww
mingww
賽車手


註冊時間: 2003-12-05
文章: 123
來自: Taiwan/Vancouver
車型: GOA Corolla S

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我覺得保持行車距離很重要~
有問題的是在如何訂定一個執法的標準~ |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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狗頭三 寫到: 改天大家都在車前方
改個幾十公尺的尺子~~
以免超過安全距離囉~~
ㄏㄏ
可以的話...
大家發起個運動...
發起內線開 81km / hr 的運動,
而且就算時速在 81km/hr 以下, 只要前方安全距離內有車,
就要為了維持安全距離而減速到 81km/hr 以下.
定期每個星期六下午到中山高南下車道,
還有每個星期天晚上到中山高北上車道去 "保持安全距離",
癱瘓這些不知民間疾苦的笨蛋官員的腦袋.
就像沙石車封路一樣嘛.  |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
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2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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