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*暱稱: carlos
carlos
賽車手
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年齡: 47
註冊時間: 2005-03-02
文章: 611
來自: 桃園
車型: 安全規範車

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 5:20 pm  文章主題:  關於轉速與換檔時機~請各位前輩解答 引言回覆Bottom of Page回頂端

小弟
最近一直在想這問題 mass
想先藉提出此問題來改變自己的開車習慣 yeah!
我不是哪一種 超熱血派 檔檔一拜+98高檔油 中立
94LLA 4A~FE與7A~FE 2者引擎(手排 C52變速箱)
(姑且不討論 其他因素 如鋁圈~輪胎~調壓閥~等因素
單純討論 開車習慣 腳力的控制 自治力..等等) 訝異

1.再一般行道路駛情況下!各檔位要在多少轉速下換檔
才能達到"省油"且不失"速度"
(+1在的時候 方案一)

2.如要"競速"情況下
各檔位要在多少轉速下換檔!才能達到 最佳爆發力與效果
別跟我說..!! 阿力就 6200~6300換檔 這樣就完美啦!!~暈.. 酷
(+1不在的時候 方案二) 吐舌頭

3.起步與行駛中油門的控制 如:輕踩~中踩~重踩
再油耗方面我想因該會有不一樣的結果吧!
(長輩在時 備用方案)
處女座 性別:帥哥 馬 離線carlos 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件
*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
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年齡: 45
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 5:57 pm  文章主題:  Re: 關於轉速與換檔時機~請各位前輩解答 引言回覆Bottom of Page回頂端

carlos 寫到:
小弟
最近一直在想這問題 mass
想先藉提出此問題來改變自己的開車習慣 yeah!
我不是哪一種 超熱血派 檔檔一拜+98高檔油 中立
94LLA 4A~FE與7A~FE 2者引擎(手排 C52變速箱)
(姑且不討論 其他因素 如鋁圈~輪胎~調壓閥~等因素
單純討論 開車習慣 腳力的控制 自治力..等等) 訝異

1.再一般行道路駛情況下!各檔位要在多少轉速下換檔
才能達到"省油"且不失"速度"
(+1在的時候 方案一)

2.如要"競速"情況下
各檔位要在多少轉速下換檔!才能達到 最佳爆發力與效果
別跟我說..!! 阿力就 6200~6300換檔 這樣就完美啦!!~暈.. 酷
(+1不在的時候 方案二) 吐舌頭

3.起步與行駛中油門的控制 如:輕踩~中踩~重踩
再油耗方面我想因該會有不一樣的結果吧!
(長輩在時 備用方案)


要省油的話,我開過很多不同車系的車如volvo 940 se, GOA corlla, New Corolla, RX300, LS 430, Civic, Primera, Ford Falken(歐洲車), Camry, Tercel,Saturn SL2等等我發現到都必須盡量控制在3000轉以下就換檔,就會非常非常省,以上的車種有聶出都是我最少開過半年以上的車子,有些是同時接觸過,但是如果要有省油就好的目的,4000轉多一點在換都ok,但是要記得,幾乎都是3000轉以上最耗油,姑且不論理論上對或不對,畢竟我不是汽車製造者,對車也沒那麼懂,但是這只是純粹以我的經驗來說而已,參考就好,volvo比較特殊一點...2000轉以上就挺耗的!

第二方案的話,你的應該可以到6300轉吧?那就一到六千三就換檔呀,可市賢街點要準確也要快,豆漿,阿狗,阿祥都是換檔速度非常快的車手(所以+1不在的時候就偷練吧!)

第三方案,切忌重油門起步,重油門kick down以及緊急煞車,都是省油坐起來又舒服的方法,我的開車習慣很亂來~@.@但是以前也常常當我爸的司機,開車習慣也會兩極化(他坐車的要求真的龜毛到一個不行)
_________________
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gsx916
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註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 9:07 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

在你輪胎開始原地打滑的那瞬間 放離合器 應該會有~ 最佳爆發力! ^_^
每台車的動力輸出曲線跟你改了什麼東西 多少有關 也會變化一點
所以 靠感覺吧 ..
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
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年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 9:33 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

gsx916 寫到:
在你輪胎開始原地打滑的那瞬間 放離合器 應該會有~ 最佳爆發力! ^_^
每台車的動力輸出曲線跟你改了什麼東西 多少有關 也會變化一點
所以 靠感覺吧 ..


我也覺得光是要靠引擎轉速來設定油耗,
真的滿難的說 mass

因為同一個轉速下,
你在不同的路面狀況 (上坡或下坡), 你所需要補上的油門深淺度都不同,
也因為這樣, 引擎那邊所產生的真空度也會不同, 帶動不同的吸油量.

再者根據不同的路面狀況 (一樣上坡或下坡),
要計劃下一弦接上來的檔位時的轉速也會跟著不同.

就是因為變數太多,
我覺得只靠轉速要有確定的答案, 好像沒辦法說. mass

一個約略的大概啦, 其他的就要靠日常開車時注意各項參數所累積起來的經驗了.

總之, 光是想起來就是一門很難練得好的功夫 中立
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人

職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章

響應版規自律,
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2. 問時請於標題明確指出問題點
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*暱稱: liou96
liou96
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年齡: 53
註冊時間: 2005-03-24
文章: 175
來自: 大直
車型: 91 老卡 1.6 5MT

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 10:31 pm  文章主題:  Re: 關於轉速與換檔時機~請各位前輩解答 引言回覆Bottom of Page回頂端

建議裝一個真空錶或空燃比錶來監控您的腳,照需求搭配監控錶即可
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*暱稱: 朱王
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年齡: 47
註冊時間: 2004-05-09
文章: 380
來自: 豐原
車型: 94 corolla 1.8XE MT(密)

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發表發表於: 星期三 五月 11, 2005 11:20 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

在一般平整道路我都是3000轉左右就換檔,
盡量不拉高轉速,也不重踩油門,遇到挑釁時
,1~2~3檔都在5000多轉換檔,4檔4000多
轉就換檔了,這是我的開車習慣..供你參考
變速箱c56
_________________
酷 與風奔馳是一種享受酷
追求刺激之餘安全不可忽視
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