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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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常被賣家拿來配短彈用的黑筒，阻尼設定方面，日本kyb網頁終於公開了。
http://www.kybclub.com/kybclubhtm/Excelg.shtml
壓縮阻尼提升10%-20%，回彈阻尼提升20%-30%
由圖示可看出介於原廠與sports之間，可視為原廠升級版
(換言之，之前我所認定的黑筒=原廠小升級代用版，這個假設只成立一半，因為沒想到回彈阻尼有20%以上的提升)
如果就改裝彈簧而言，也有原廠升級版和Sports版本之分 (例如H&R的OE Sport和Sport版本，Eibach的Prokit和Sportline版本，日本KGM的DR21分三級))
所以搭配的合適性而言，大家可以自己做個判斷
BTW，如果照黑筒這樣的標示，則藍筒在阻尼的提升上，雙向皆是兩倍以上。 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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randy0812
閃亮一顆星
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山道狂愛一族
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
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車型: Corolla LE 1991
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我看是不會有太大作用
相信黑筒與短彈簧搭配的問題還是會有人一再提出 (非特指本站，其他站我有po的也是一樣)
不是悲觀啦，只能說生意人的行銷手法太強了 |
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