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*暱稱: Todd
Todd
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註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 3:31 pm  文章主題:  請教電壓的量測與電瓶換裝的相關問題 引言回覆Bottom of Page回頂端

請教族人前輩:
1量測電瓶電壓時,三用電表的檔位是否是設定在DC12V?測得的電壓值在車輛發動的情況下與沒發動的情況下各為多少伏特才算是正常的?
2當要量測電壓時,為避免產生火花三用電表的測試棒須先連接電瓶正極還是負極?量測完畢須先分離正極還是負極?
3自行換裝電瓶時,為避免產生火花須先拆正極還是負極?裝上電瓶時的順序是否相反?
4原廠電瓶的規格為55D23L,可以換成容量較大的75D23L嗎?若換成75D23L會不會因為容量變大,發電機產生的電力無法隨時將電瓶充飽而造成電池壽命縮短?因為,據我所知電瓶若無法隨時處於飽電狀態或過度放電會導致使用壽命縮短。
5車頭燈若使用飛利浦的黃金燈泡(近燈9006/55W),會不會使燈罩容易霧化,一組兩顆NT$850會不會太貴?車頭燈燈泡自行換裝需要注意哪些事項。

以上問題煩請族人前輩解惑之。謝謝!!
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*暱稱: 諺仔
yenwun_army
賽車手
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年齡: 45
註冊時間: 2004-01-21
文章: 521
來自: 高雄市
車型: 94 new corolla mt

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 3:44 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我把知道的跟你說,有錯的請指正!
1.設定在直流,但電壓範圍要大於12伏特,大概在20伏特即可。
2.沒差!因為電瓶的的電壓是直流電且才十幾伏特,如果沒有短路,應該是沒什麼火花!
3.拆時應該先拆負極,再拆正極,如果先拆正極,則會有火花出現!裝時要先安裝正極,在安裝負極!注意不要讓兩極短路到了!

其他的請族友再補充了!
_________________
當秋天灑下最後一把楓葉時 正是我要離開的時候
   
看著收拾好的行李 想起遠方的你
   
心裡竟然有一股 幸福的感覺
   
就在這個時候 地上的楓葉 剎那間~~飛起來
獅子座 性別:帥哥 羊 離線yenwun_army 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 阿男
阿男
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年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 4:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

1量測電瓶電壓時,三用電表的檔位是否是設定在DC12V?測得的電壓值在車輛發動的情況下與沒發動的情況下各為多少伏特才算是正常的?
設定直流電20V,很久沒發動大概11.5~11.8V,發動中要看你的電瓶有沒有12v以上,有的話就沒有問題啦!因為電壓大於12v才可以充電喔!不過你可以順便測一下全部的電器打開(大燈.霧燈.冷氣.閃雙.黃燈.音響等等),測一下你電瓶的電壓,看會不會慢慢降下來,會的話就是發電機不夠力,你就要試試關掉霧燈或其他不必要的電器(重低音等等),如果還會那你的發電機可以有老化的現象,去給電機行測一下發電機的發電量,如果老化的太厲害那還是換一顆比較好,那你可以考慮加強形的發電機喔!
2當要量測電壓時,為避免產生火花三用電表的測試棒須先連接電瓶正極還是負極?量測完畢須先分離正極還是負極?
我是先碰正極啦!先分離負極
3自行換裝電瓶時,為避免產生火花須先拆正極還是負極?裝上電瓶時的順序是否相反?
我記得要先拆負極,裝就要先裝正極喔!
4原廠電瓶的規格為55D23L,可以換成容量較大的75D23L嗎?若換成75D23L會不會因為容量變大,發電機產生的電力無法隨時將電瓶充飽而造成電池壽命縮短?因為,據我所知電瓶若無法隨時處於飽電狀態或過度放電會導致使用壽命縮短。
不會啦!!!不過發電機在電瓶未充飽電時,會比較負載一些啦!!!
5車頭燈若使用飛利浦的黃金燈泡(近燈9006/55W),會不會使燈罩容易霧化,一組兩顆NT$850會不會太貴?車頭燈燈泡自行換裝需要注意哪些事項。
飛利浦的黃金燈泡????我記得好像是歐司朗出的吧!!!850還好,可以接受,換裝的時候不要摸到燈泡玻璃就好啦!換好一樣要調一下大燈角度喔!
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*暱稱: 阿霖
PRC911
CF常客
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註冊時間: 2005-01-04
文章: 77
來自: 北台灣的中和
車型: GEO PRIZM 5D & PRIMER

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 4:19 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

4.電池壽命縮短 ... 一般而言,過飽和(充電過度),過放電(或是瞬間放電電流過大),及環境工作溫度,才是決定電池壽命的主因.....

一般狀況下:
未發動車輛,吃的是電瓶的電,約+12v +_ 0.3v 低於 11.5 以下,電瓶大概快拜拜了
發動中車輛,吃的是發電機的電,約 13.7 以上 (依車種發電機不同,可能有差些,但至少也 13 v 以上),此時會對電瓶充電及供給汽車使用,低於 13v 的話,要注意了,是否重載(吃電的東西太多)或是發電機快掛了 .....

接力 ... 接力 ......
 性別:帥哥  離線PRC911 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
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年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 4:20 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

4.可以更換75D的,只是固定架會比較難鎖一點,發電機那就不用擔心了,一般只要你原車沒有改其他電裝品,電瓶耗電不會很嚴重的
你可以車子發動後,在用電錶去量看看電瓶電壓,就知道發電機夠不夠力,我自己也是用75D的,發動後電瓶電壓會有14V
5.改燈泡使燈罩霧化還好耶,我裝HID快兩年了,燈罩也看不出來有霧化,一般都是紫外線讓燈罩霧化的機率高,且55W算是標準size
_________________
要改的東西實在是太多了,我想改天好了 酷
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*暱稱: Todd
Todd
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註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

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發表發表於: 星期四 一月 06, 2005 6:18 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

感謝各位前輩的說明與指導。謝謝!!
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