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發表人 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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進氣管有好幾種 (不是引擎上面的歧管啦~),
比如說肥腸啦~ (可是香菇頭還是裝在肥腸之前...),
他中間漲那麼大起來的做用是甚麼呢?
比如說把進氣管拉長,
聽說這是有整流的作用... 這樣高轉時吸氣的速度會夠快嗎? 拉那麼長...
可是拉到下巴那邊... 怕淹水時一口氣吸進太多水, 把引擎嗆死...
還有集氣箱隔離罩, 知道這是用來隔離引擎和芭蕉那邊傳來的熱空氣的,
不過如果這個隔離罩吸氣口並沒有外伸到引擎室以外的地方,
那麼其實還是吸到被引擎和頭段加溫過的空氣....
所以這個的作用呢?
不好意思真的不太懂 , 請各位大大解個惑吧  |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星


年齡: 44
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD

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肥腸的功效應該是為了能比一般管路有更大的空氣儲存量
至於集氣罩 我幾年前還在美國的時候 香菇頭集氣罩好像還不是很多 那時候很多人喜歡買一種香菇頭是有辦法隔離熱源的 品牌是ractive 台灣應該找不到著個牌子 據說 隔離照的功效是在於有總比沒有好 因為香菇頭會直接將空氣吸入 但是隔離罩可以'多少'將熱源稍微隔離之後在被吸入 不過說真的 依照我以前使用過後的心得 我是覺得單憑感覺說話的話 有用離離罩的香菇頭和沒有隔離罩的香菇頭在白天氣溫比較高的時候基本上效果似乎一樣 沒有多大的差別 但是一到晚上 尤其在美國晚上的溫差通常和白天相距甚大 胚起來的感覺 有隔離罩的香菇頭跑起來真的很爽 我意思是說 至少有感覺了呢 |
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_________________ 山道狂愛一族
請勿使用注音文! |
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二分之一
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2004-02-20
文章: 425
來自: 玻璃纖維
車型: 95LLA

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中間漲那麼大起來的做用是甚麼呢?<~~~這是要蓄壓的避免再加速有無力感.
進氣管拉長<~~~可以整流沒錯.但前提是否有蓄壓的空間.不過管路越長.滅音效果真的滿不錯的.
集氣箱隔離罩<~~~最主要是隔熱及加快氣流速度.現在的隔熱罩若不是像漏斗.不然就像畚箕. |
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惜離 是為了再次的相聚  |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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二一大, 瞭解了~
如果改裝的話, 就用肥腸, 熱隔離還有象鼻管的合體好了
去量一下引擎室還有多少空間可以用... |
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