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碟盤顏色
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碟盤顏色
發表人
內容
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
發表於: 星期二 五月 27, 2014 1:53 pm 文章主題: 碟盤顏色
就照片所示，這樣的碟盤顏色，是不是碟盤已經『退鋼』了？
這組碟盤從一開始使用時，就一直呈現這樣的顏色，
與一般正常的亮銀色比較，相對暗淡許多，而且還會吃溝。
雖然煞車踩起來沒有軟腳的感覺，使用上也都可以把車正確煞停無誤，
但這碟盤呈現的色澤總讓人覺得怪怪的，是碟盤太軟煞車皮太硬嗎？
…………還是有其他因素呢？
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期二 五月 27, 2014 7:36 pm 文章主題:
Todd兄懷疑的方向是對的
碟盤出包的機率較低
造成吃溝以來令片的問題居多
換一組再試試吧（二手的也能拿來測試唷）
如果碟盤可以恢復光澤
就不是退鋼！
_________________
跟車樂趣盡在不言中
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原廠伏兵
>
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
發表於: 星期三 五月 28, 2014 7:15 am 文章主題:
感謝志明前輩回應。
原本天真的以為，碟盤與煞車皮都使用相同廠牌的產品，應該是最最恰當的做法，但其實不然。
雖然各家廠牌的煞車皮，都有數種等級的區分，以滿足各種不同使用需求的消費者，
但基本上，同家廠牌出品的碟盤，其強度應該都是足堪應付不同等級的煞車皮摧殘的，
更何況，我使用的煞車皮，還只是最初階的街道版而已。
一直以來我都認為汽車零件的品質，以進口的舶來品較優，
但實際的使用經驗，舶來品似乎也沒高明到哪去，還蠻兩光的說，
或許，曾經是世界上主要的汽車零件生產地出產的 MIT 製品，才是好用、耐用的產品吧！
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期三 五月 28, 2014 2:06 pm 文章主題:
同意你的說法
曾有車友這麼說：
改裝品那一種俗又好用？
去龍潭或大鵬灣看看就知道囉！
「幾乎都是MIT」
_________________
跟車樂趣盡在不言中
<
原廠伏兵
>
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期三 五月 28, 2014 2:56 pm 文章主題:
這不是退鋼，這是因為你用的煞車皮不太會吃盤，所以磨不亮
我自己用的煞車皮如果沒法子把盤磨亮，我就會判定它不夠利 ^^
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期三 五月 28, 2014 2:59 pm 文章主題:
志明 寫到:
同意你的說法
曾有車友這麼說：
改裝品那一種俗又好用？
去龍潭或大鵬灣看看就知道囉！
「幾乎都是MIT」
MIT 便宜呀!!! 每場比賽都換新的也不太傷荷包
如果金援無限制，每個車隊都會想用 Brembo, AP , Endless
這類的改裝品下場比賽吧
PS: 除了測試自家產品的車隊除外
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期四 五月 29, 2014 1:37 pm 文章主題:
hothbl 寫到:
志明 寫到:
同意你的說法
曾有車友這麼說：
改裝品那一種俗又好用？
去龍潭或大鵬灣看看就知道囉！
「幾乎都是MIT」
MIT 便宜呀!!! 每場比賽都換新的也不太傷荷包
如果金援無限制，每個車隊都會想用 Brembo, AP , Endless
這類的改裝品下場比賽吧
PS: 除了測試自家產品的車隊除外
的確
這幾個國際品牌我們都有使用過
覺得最大差異在於：
踏感、重量、溫度、力道、整體回餽
只能說一分錢一分貨，穩定度&均衡性真的好很多！
但前提是
你必須使用專用套件，才能達到如此效益！
比如
M5就該用專門針對M5，而開發的專屬改裝品！
結論：
以一般土改方式，很難達到這樣的結果。
_________________
跟車樂趣盡在不言中
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原廠伏兵
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*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期四 五月 29, 2014 1:48 pm 文章主題:
以CF而言
多數的伙伴都屬於土炮一族，像小弟我也是 ^ ^
改裝CP值才是最終選擇及目標。
_________________
跟車樂趣盡在不言中
<
原廠伏兵
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
發表於: 星期四 五月 29, 2014 3:03 pm 文章主題:
國際知名大廠出品的套件，過鹹水來到台灣之後，等同天價的代名詞，
是真有其價值，還是經銷商硬灌水灌出來的價值，…………嗯……頗值得費心思量。
回歸正題，雖說是因為煞車皮比較不吃盤，所以碟盤磨不亮，可是卻會吃溝耶！
當然，吃盤與吃溝的狀況不同，但吃溝不是比吃盤還糟糕嗎？那不是應該會磨的更亮才對？
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期四 五月 29, 2014 8:06 pm 文章主題:
因為
照片中吃溝的樣子
看起來就是
來令片材質不均所造成的！
_________________
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原廠伏兵
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