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離合器片施工
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離合器片施工
發表人
內容
*暱稱: 葛屁
ek3qu4
新使用者
年齡: 37
註冊時間: 2013-03-16
文章: 35
來自: 新北市
車型: 91 lla
發表於: 星期三 五月 08, 2013 11:57 pm 文章主題: 離合器片施工
北區有沒有推薦更換離合器施工的店家呢?
我的情形是這樣
車冷的時候,檔位好切
開一陣子熱了後,檔位就很難切
原本以為是離合器總泵裡油變質(因為很黑)
換不到一個禮拜,已變色(我是從分泵真空抽更換)
同樣都煞車油,兩油壺也差太多了
後來再思考,什麼原因讓它會變黑
初步推測乃高溫所致
1.變速箱有問題,產生高熱
2.要不就離合器片有問題
現在的我,即使大腳,也感受不到速度的明顯提昇
悲劇
*暱稱: 阿銘
阿銘
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2006-03-01
文章: 627
來自: 台北
車型: 95 corolla 1.8
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:03 am 文章主題:
小弟研判~壓板有問題
_________________
[img]http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jackway&b=419&f=1352400411&p=27[/img]
*暱稱: 葛屁
ek3qu4
新使用者
年齡: 37
註冊時間: 2013-03-16
文章: 35
來自: 新北市
車型: 91 lla
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:12 am 文章主題:
壓板是耗材嗎?
我倒退很難打的進去是真的
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期四 五月 09, 2013 11:01 am 文章主題:
先以「手排煞車油一週就變黑」進行討論:
高溫造成的可能性極低…
因為只是利用油壓推動撥叉進行瞬間的換檔
與變速箱並非直接接觸,產生的熱實在有限
同樣是煞車油
與前後煞車所產生的溫度比較,根本是微乎其微
這部份應該由離合器總磅、管路、分磅之狀態逐一檢查
_________________
跟車樂趣盡在不言中
<
原廠伏兵
>
*暱稱: 燕村
cuulong
賽車手
年齡: 65
註冊時間: 2012-01-28
文章: 413
來自: 台中-大雅
車型: 94corolla 1.8XE 5MT
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:18 pm 文章主題:
真空抽更換?
換油會乾淨?
空氣有排乾淨?
傳統1人踩1人放油這種施工會比較有保障
*暱稱: 竣泓小楊
zugatti
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2009-02-23
文章: 340
來自: 桃園
車型: lla 1.8
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:19 pm 文章主題:
ek3qu4 寫到:
壓板是耗材嗎?
我倒退很難打的進去是真的
您可以先從離合器高度下手確認看看!壓板如果不是原廠的..比較容易出現彈簧疲乏的問題>>這和離合器油變髒是2個不同的問題..建議各個擊破吧
*暱稱: 葛屁
ek3qu4
新使用者
年齡: 37
註冊時間: 2013-03-16
文章: 35
來自: 新北市
車型: 91 lla
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:44 pm 文章主題:
cuulong 寫到:
真空抽更換?
換油會乾淨?
空氣有排乾淨?
傳統1人踩1人放油這種施工會比較有保障
我用抽的是等到流出來的油變清澈後
才鎖回去的
至於空氣有無排乾淨,我是沒讓油杯裡的有見底
油被吸下去再倒進去補滿
剛換完時候油很乾淨
=======================================
先不管油髒不髒
我比較在意的是入1檔與2檔,很難切入
這部分應該從哪裡檢查呢
*暱稱: 葛屁
ek3qu4
新使用者
年齡: 37
註冊時間: 2013-03-16
文章: 35
來自: 新北市
車型: 91 lla
發表於: 星期四 五月 09, 2013 12:46 pm 文章主題:
zugatti 寫到:
ek3qu4 寫到:
壓板是耗材嗎?
我倒退很難打的進去是真的
您可以先從離合器高度下手確認看看!壓板如果不是原廠的..比較容易出現彈簧疲乏的問題>>這和離合器油變髒是2個不同的問題..建議各個擊破吧
謝謝你,待我測試完之後再跟你報告情況
*
devil0722
CF 新手
註冊時間: 2006-12-30
文章: 8
發表於: 星期四 五月 09, 2013 1:01 pm 文章主題:
基本上要換了,就是3寶都換掉,小弟之前手排的也是1.2檔都很難入,換掉就好了!!
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
發表於: 星期四 五月 09, 2013 2:49 pm 文章主題:
ek3qu4 寫到:
我比較在意的是入1檔與2檔,很難切入
這部分應該從哪裡檢查呢
只有1檔和2檔有這情形,其他檔位都OK的話
建議先換變速箱齒輪油
如果狀況依舊…
該煩惱1、2檔同步齒輪可能掛點了!
_________________
跟車樂趣盡在不言中
<
原廠伏兵
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