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*暱稱: Roy jang
老張
賽車手


年齡: 50
註冊時間: 2012-05-05
文章: 387
來自: 新北市

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 1:26 am 文章主題: 誰可以救救我 不然我死定了啦= ='' (解決了) |
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小弟原來車身前4指 後3指 避震器Takico配副廠彈簧 框/ET40/6J 胎/185/65/14
想搞個小熱血 換短彈簧(Tanabe nf210)後 車高竟然變成前半指 後面1.5指
我想 這樣的情況 家樂福是一定下不去的 車子目前還停在保養廠的騎樓 根本就不敢開回家
所以想請教一下版上的達人 上了短彈簧 可以再裝上緩衝橡皮嗎???
裝了橡皮車身會不會高一點 不然肯定會磨到輪拱!!!
而原本車上的避震器與副廠彈簧有留著當備品用 所以是先用中古二手的避震下去搭配的 (在此感謝優惠與贈送的族友)
但是幅度降太多 也都快藏輪了 再加上這禮拜要帶老婆去家樂福採買
若是卡住下不去停車場 我肯定會被打死的啦
102.04.23更新
車開回來了...缺點...真的遇到較大的坑洞會很大聲...小坡會撞到底盤...前後擋尼板要修一下...無法裝下拉桿...
優點....直路開起來還蠻穩的...轉彎也不會晃來晃去...車身變好看...
缺點大於優點 = =''
舊避震配舊彈簧加14吋胎...車高為前齊後一指...家樂福確定下不去了...只能停平面...
目前狀況解除...跟老婆說...板橋愛買比較便宜...家樂福比較貴...為了省錢...以後都去愛買血拼...所以...不會被打死了...車上這組避震...準備開到壞...謝謝大家 ^ ^ |
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_________________ 朱門酒肉臭,路有凍死骨
老張 在 星期二 四月 23, 2013 10:26 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手


年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 1:32 am 文章主題: |
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緩衝橡皮 墊高效果有限 一陣子之後還是會彈力疲乏
有聽過各邊都加兩圈緩衝橡皮 但是你的減震筒可能提早下課 |
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_________________ GEO Prizm 5D(Classic) |
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*暱稱: Roy jang
老張
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年齡: 50
註冊時間: 2012-05-05
文章: 387
來自: 新北市

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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

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*暱稱: Roy jang
老張
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年齡: 50
註冊時間: 2012-05-05
文章: 387
來自: 新北市

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 3:46 am 文章主題: Re: 誰可以救救我 不然我死定了啦= ='' |
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Todd 寫到: 枯白\\\ 寫到: 小弟原來車身前4指 後3指 避震器Takico配副廠彈簧 框/ET40/6J 胎/185/65/14
想搞個小熱血 換短彈簧(Tanabe nf210)後 車高竟然變成前半指 後面1.5指
枯白兄,
跟您確認一下車高「前半指,後1.5指」是不是寫反了?
這樣的車高設定,雖然是「山道式樣」,可是視覺上就是覺得怪怪的,
如果您確認沒有描述錯誤,看來我手邊這組NF210,得早早脫手才是。
另外,我目前的車高是「前一指、後切齊」,剛開始把車高設定成這樣時,
也與您有相同的疑慮,可是長期使用下來,這樣的疑慮似乎是多餘的。
晚近各大百貨公司、大賣場、商業大樓等等的地下停車場,似乎都有考慮到這方面的問題,
畢竟很多長軸距的高級車,也是無法越過折角過大的斜坡的,偏偏開這種車的人,卻都是上述場所的「大咖」,
拜這些開高級車的「大咖」之賜,所以到目前為止,我的年事已高的、小小的、低低的LLA,還沒有遇到進停車場時卡到或掃到地面的問題。
T大 也是夜鳥族喔 ^ ^
關於車高問題 明早會再去確認一下 前輪在騎樓 後輪在小坡上 地不平也有可能讓我誤判 = =''
我知道原廠設定前高後低是輪拱的視覺問題 但前低後高真的只適合山路 一般道路操控會有問題是嗎???
順便問一下 您也是只改短彈簧而已嗎??? 有折輪拱嗎???框與胎尺寸可否能給小弟參考一下^ ^
(爬文了 您使用16吋ET42、7J的框,205/45/16的胎皮,車高前一指半、後切齊)...條件不相同 看來是改裝的 我冏 IoI
裝上去時考量NF210與T牌避震皆為舊品 但外觀都很完整 沒漏油 回彈速度都正常
所以也有小懷疑是避震內部衰退 而有興起換回來的衝動
但是裝上去了 沒給他小熱血一下 真的會對不起自己 而您使用的狀況 讓小弟的信心增加了許多 也打消了加裝緩衝墊的念頭 謝謝
等明日確認後 第一步就是要先開去家樂福看看 若是沒卡住 不會被老婆剝皮 就算是賺到了
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老張 在 星期一 四月 22, 2013 4:42 am 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: Todd
Todd
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發表於: 星期一 四月 22, 2013 4:41 am 文章主題: |
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枯白兄,
所謂「山道式樣」,不是指只適合山路開啦!平路當然也可以開,差別在於比要適合攻略彎道的車輛動態慣性而已啦!
我是使用短筒芯套裝組避震器,16吋、7J、ET42的框,205/45/16的胎,輪拱稍稍內折。
另外,既然都已經裝上去了,我是比要建議就姑且開開看吧!要不然工資就白花了。
拆拆裝裝的工資,外加四輪訂位,在這百物齊漲的年代,其實也是蠻可觀的一筆開銷。
仔細去體會換裝前與換裝後,車輛操控感上的差異,搞不好您會喜歡上車高低低的操控感也說不定。
至於車高與進出停車場的問題,除非是那種亂規劃的私人停車場以外,其實真的不需要擔心太多。 |
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*暱稱: Roy jang
老張
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來自: 新北市

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 5:53 am 文章主題: |
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T大
山道樣式看來應該很適合我這個喜歡鑽小巷 急彎 方向盤亂轉的人 (大誤)
短筒芯套裝組避震器 有爬過您的文了 改裝條件不相同 沒直上的預算 殘念
看來還是要折輪拱了 前面應該還好 比較擔心後輪拱
有點厚 考慮用砂輪機 免除下停車場的疑慮
往後加大框與胎更是一勞永逸XD
其實小弟花錢搞車會斟酌狀況 再加上有些會自己動手 然後朋友技術指導一下 花費真的極省 因為錢真的很難賺 所以自己賺拆裝工資
PS.朋友知道我老婆現在一個禮拜只給一張零用錢 情義相挺 空出一個位置讓我搞車 除了定位沒辦法自己搞定以外 也只有花到飲料費而已 |
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貓兒肥肥
閃亮一顆星


註冊時間: 2010-04-26
文章: 1294
來自: 台北縣
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 5:58 pm 文章主題: |
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枯白兄,
請記得幫我確認換裝NF210的車高哦!............感謝! |
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*暱稱: Roy jang
老張
賽車手


年齡: 50
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文章: 387
來自: 新北市

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發表於: 星期一 四月 22, 2013 9:43 pm 文章主題: |
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貓大
你的底盤跟我不一樣 藏輪當然沒問題 無奈小弟的底盤不夠硬朗 會怕是正常的 14寸藏輪 很恐怖 = ='' |
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_________________ 朱門酒肉臭,路有凍死骨 |
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