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pig
新使用者
註冊時間: 2004-05-08
文章: 22
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前一陣子我的老卡蒸發器陣亡, 換上新的後發覺比以前需要更多時間車廂才會涼,當時在換的時候曾發覺保養場所拿的原廠蒸發器與車上拆下來的不同,我發覺原車配備的蒸發器熱交換鰭 似乎較大且多(理論上熱交換效率較好), 師傅解釋說現在原廠的就是這樣子,車子上拆下來的已經不生產了,不禁讓我聯想到是否有日規與美規的差異(或許與氣候有關??) Tks!!  |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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JFK
賽車手
註冊時間: 2004-03-02
文章: 236
來自: 南投首府
車型: '90 DX 5MT
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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| 我記得是用冷媒去分的!! 因為R12 跟R134 的壓力不一樣 |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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