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lapisangel
CF 新手
年齡: 43
註冊時間: 2011-08-20
文章: 8
來自: 花蓮
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小弟我在這個區塊仍屬資淺
想請教4AGE和3SGE兩者間有何差別
那AE111和4AGE之間又有什麼関係呢？ |
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*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
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shiehapi
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2010-10-30
文章: 373
來自: 台南西港<>麻豆
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| 讚!!我也想知道!!目前車上為4AGE系統....不過引擎有問題...所以考慮翻回7A.....流用4AGE.....或者升級3SGE 180P.....因為本身開車非熱血派.....亦考慮其耐用性.....省油度...以及零件取得之難易度......不知長期下來何者CP值比較高??? |
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lapisangel
CF 新手
年齡: 43
註冊時間: 2011-08-20
文章: 8
來自: 花蓮
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我....沒有你的電話說.......  |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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推3SGE啦，若預算夠的話，再加個VVTi會更好一點。
零件取得的問題，網路上應該都找的到零件才對。
基本上引擎好，加上落的好，可以用到拍手叫好! |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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| 3SGE優點,扭力強,不需拉太高的轉速就有你要的馬力及扭力,3SGE-180P是給有要後續升級的人換裝了,周邊改裝的部品多,一點點的改裝,就可以贏過3SGE-200P,3SGE-200P後續的改裝空間不大,改裝的部品也不多,只是比較新,有VVTI系統,馬力及數據比較好看,但是電子的設定太多,也造成改裝的困難.4AGE-165P,須拉轉速4000RPM以上,才有扭力和馬力的表現,因此在市區,會變得很難開,而四喉的維護,也比較多問題,但是優點是車輛比較輕,山路比較好跑,反之3SGE比較重,比較會造成推頭,以上提供參考. |
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0935265822.0968265870
http://bosschien1021.pixnet.net/blog這是簡老闆的部落格 |
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*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
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a87584 寫到: 3SGE優點,扭力強,不需拉太高的轉速就有你要的馬力及扭力,3SGE-180P是給有要後續升級的人換裝了,周邊改裝的部品多,一點點的改裝,就可以贏過3SGE-200P,3SGE-200P後續的改裝空間不大,改裝的部品也不多,只是比較新,有VVTI系統,馬力及數據比較好看,但是電子的設定太多,也造成改裝的困難.4AGE-165P,須拉轉速4000RPM以上,才有扭力和馬力的表現,因此在市區,會變得很難開,而四喉的維護,也比較多問題,但是優點是車輛比較輕,山路比較好跑,反之3SGE比較重,比較會造成推頭,以上提供參考.
嗯…難得店家相當中肯的回覆  |
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 跟車樂趣盡在不言中 < 原廠伏兵 >  |
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lapisangel
CF 新手
年齡: 43
註冊時間: 2011-08-20
文章: 8
來自: 花蓮
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a87584 寫到: 3SGE優點,扭力強,不需拉太高的轉速就有你要的馬力及扭力,3SGE-180P是給有要後續升級的人換裝了,周邊改裝的部品多,一點點的改裝,就可以贏過3SGE-200P,3SGE-200P後續的改裝空間不大,改裝的部品也不多,只是比較新,有VVTI系統,馬力及數據比較好看,但是電子的設定太多,也造成改裝的困難.4AGE-165P,須拉轉速4000RPM以上,才有扭力和馬力的表現,因此在市區,會變得很難開,而四喉的維護,也比較多問題,但是優點是車輛比較輕,山路比較好跑,反之3SGE比較重,比較會造成推頭,以上提供參考.
感謝您精闢的回答，我就是這幾天狂打電話煩您的那個人啦.... |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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lapisangel 寫到: a87584 寫到: 3SGE優點,扭力強,不需拉太高的轉速就有你要的馬力及扭力,3SGE-180P是給有要後續升級的人換裝了,周邊改裝的部品多,一點點的改裝,就可以贏過3SGE-200P,3SGE-200P後續的改裝空間不大,改裝的部品也不多,只是比較新,有VVTI系統,馬力及數據比較好看,但是電子的設定太多,也造成改裝的困難.4AGE-165P,須拉轉速4000RPM以上,才有扭力和馬力的表現,因此在市區,會變得很難開,而四喉的維護,也比較多問題,但是優點是車輛比較輕,山路比較好跑,反之3SGE比較重,比較會造成推頭,以上提供參考.
感謝您精闢的回答，我就是這幾天狂打電話煩您的那個人啦.... |
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0935265822.0968265870
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*暱稱: 黑雄
t0332264
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2005-04-09
文章: 1202
來自: 媽媽的肚子裡
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志明 寫到: a87584 寫到: 3SGE優點,扭力強,不需拉太高的轉速就有你要的馬力及扭力,3SGE-180P是給有要後續升級的人換裝了,周邊改裝的部品多,一點點的改裝,就可以贏過3SGE-200P,3SGE-200P後續的改裝空間不大,改裝的部品也不多,只是比較新,有VVTI系統,馬力及數據比較好看,但是電子的設定太多,也造成改裝的困難.4AGE-165P,須拉轉速4000RPM以上,才有扭力和馬力的表現,因此在市區,會變得很難開,而四喉的維護,也比較多問題,但是優點是車輛比較輕,山路比較好跑,反之3SGE比較重,比較會造成推頭,以上提供參考.
嗯…難得店家相當中肯的回覆
我也這樣感覺，阿門 |
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yea your 3sgte is cool but ill stick to my 7afte
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