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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA

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發表於: 星期日 六月 26, 2011 10:37 pm 文章主題: 有裝自排冷卻器的族友們可以分享一下嗎? |
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夏天天氣很熱,
感覺車子開去爬山真的會比較無力感覺,
以前就一直想裝自排冷,
但因為當初一個學長說換變速箱油就好了,所以就放棄安裝念頭!
以前爬文蠻多人推薦B&M 27排的,
不知道有安裝的前輩們,
可以分享一下經驗嗎?
謝謝! |
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dannel72 在 星期一 六月 27, 2011 7:42 am 作了第 1 次修改 |
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新莊阿男
閃亮一顆星


年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

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kevin
閃亮一顆星


年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表於: 星期一 六月 27, 2011 1:56 am 文章主題: |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA

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*
kevin
閃亮一顆星


年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表於: 星期一 六月 27, 2011 2:04 pm 文章主題: |
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就像水箱一樣有個水龜在控制他在幾度得時候會大循環. |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA

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發表於: 星期二 六月 28, 2011 7:53 am 文章主題: |
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有這樣東西唷!
我找了很久都沒有看到類似東西唷!
請問有裝自排冷的...都裝幾排...還有會有油壓損嗎? |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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ahope
賽車手


註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8

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發表於: 星期二 六月 28, 2011 9:02 pm 文章主題: |
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所以之前看過的〝油龜〞都只用在機油冷卻器上囉?
不過變速箱工作溫度真的不明顯嗎?
還是冷車的低溫對自排油影響不大? |
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_________________ 能力範圍內的施比受更有福 |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA

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發表於: 星期二 六月 28, 2011 9:46 pm 文章主題: |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表於: 星期二 六月 28, 2011 11:45 pm 文章主題: |
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自排油跟機油其實作用不太相同。
機油:
潤滑、散熱為主要目的
自排油:
主要功能為傳達動力,也可以視為液壓油
所以從英文來看,機油被稱之為 OIL 而自排油卻是 FLUID
這也說明了自排油並不是真的"油",它雖然有一些油的特性(潤滑、防鏽... 等)
但它與機油的本質完全不同,所以不會看到有人拿自排油來做潤滑用
回到散熱的部份,只要是油品都怕過熱,但也怕不夠熱,如果機油溫度不夠,會
反而黏度太高,而使得引擎運轉較為吃力,而自排油也是,但只要溫度過高之後
油品的特性就會開始改變,使得潤滑性及附著性就會變差,在自排油上,傳達動
力的效率也會變差,所以才會有加裝冷排的改裝出現。
改裝冷排,對於一般行駛的車輛來說,幾乎感覺不到差異,但對於重負載的車輛
來說就有差別了,加速散熱,可以維持油品的效能,進而使得車輛的動力得已維
持,所以引擎常在重負荷狀態的車輛,我才會建議加裝機油冷,而動力大幅提昇
或是常載重的車輛,我就會建議加裝自排油冷。 |
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