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et3000
新使用者
註冊時間: 2011-02-08
文章: 29
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目前用ykyb總成,覺太硬.....丹尼爾文章顯示為避震器上坐及彈簧太強.....所以做起來不舒適
有前輩說dgr不錯,所以想上來詢問大家意見?
1.更換原廠彈簧及原廠上座
2.更換DGR避震器
3.KYB SR+H&R短彈簧
需求:喜歡歐洲車福斯的穩定及舒適,對於坑洞或隆起的處理感覺舒適些的,平日上下班用都市馬路居多,偶爾小熱血一下 |
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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ykyb總成件都覺得太硬的話，以您列出的選項，應該只有選項1可以嘗試。
可是，關於避震器上座是不是原廠件，對於避震器的軟硬應該沒有直接的關係。
歐系車與日系車底盤的調性有一定的差異，但各有各的操控樂趣，重點在於您如何去體會。 |
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*暱稱: 小峰
清純小峰
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2009-02-08
文章: 347
來自: 彰化市
車型: 98 GOA COROLLA
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ahope
賽車手
註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8
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日系車德系車底盤設定不同，
車體結構剛性也不一樣，
很難做到感覺相近~
目前車上裝族友割愛的OTEINS應該是道路板(軟硬不可調)，
高低可調(彈簧前8後6)，
跟原廠比~操控提升很多，
坐起來個人覺得舒適，
當然比原廠跳一點，
僅供參考~
et3000 寫到: 目前用ykyb總成,覺太硬.....丹尼爾文章顯示為避震器上坐及彈簧太強.....所以做起來不舒適
有前輩說dgr不錯,所以想上來詢問大家意見?
1.更換原廠彈簧及原廠上座
2.更換DGR避震器
3.KYB SR+H&R短彈簧
需求:喜歡歐洲車福斯的穩定及舒適,對於坑洞或隆起的處理感覺舒適些的,平日上下班用都市馬路居多,偶爾小熱血一下 |
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能力範圍內的施比受更有福 |
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et3000
新使用者
註冊時間: 2011-02-08
文章: 29
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kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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符合自己用車需求的，最好。
這東西的感覺太主觀了，好與壞的感覺，不見得每個人都相同。 |
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et3000
新使用者
註冊時間: 2011-02-08
文章: 29
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請問大捲跟直捲避震器先天上有何差別??
目前有做大捲避震器彈簧的廠商有哪些???ykyb是大捲還是直捲?那日本kyb呢??
corolla 美規1.8 95年原廠彈簧又是哪一型呢??? |
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*暱稱: George
amdtaco
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2008-03-05
文章: 223
來自: 鹿港-金門
車型: 96LA 5MT
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CF編號=6688 |
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*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
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