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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
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文章: 1142
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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 2:42 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

引言回覆:
請問更換缸套會比用搪缸耐用,
所以更換的缸套內壁表面有特殊處理嗎??


1ZZ-FE 是鋁合金引擎. 擴缸就一定要用缸套
理由在這邊
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=5577&highlight=%AC%FB%AEM
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*暱稱: 簡老闆
a87584
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文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 3:20 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

鋼套一定比較耐用.
_________________
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0935265822.0968265870
http://bosschien1021.pixnet.net/blog這是簡老闆的部落格
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
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文章: 7811
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發表發表於: 星期四 三月 03, 2011 4:19 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

choboco2 寫到:
引言回覆:
是直接擴缸成2.0 嗎?? 怎麼沒上2.0 缸套??

當初就是從美國買缸套和活塞整組進來.
但是搪缸店發現該缸套是粗胚, 加工還要花不少錢.
所以用店家提供的缸套, 效果相同.

正確的排氣量是 1931cc, 壓縮比 11:1.
我還在想說是不是以後要加 98 汽油了.


了解! 以為你只改半套 酷
你只能乖乖吃 98 了! 如果常拉轉,可能還不太夠喔
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問

有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性

如果小弟說錯了,也請大力的指正 皮卡丘
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 9:59 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

昨天升級 15 吋. 買來備了好幾年的輪圈終於派上用場了.
但是改了後碟, 鋁圈的 ET 又只有 40, 我恐怕也逃不了 Corolla 車主的宿命 --> 後葉磨到.
看照片就知道後輪的空間很緊繃了.
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choboco2
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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 10:05 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

引言回覆:
壓縮比 11:1 符合要馬兒好又要馬兒少吃草,
鍛造都上了~只要工作溫度範圍內~應該OK吧!


因此我稍強化了冷卻系統 --> 水箱用雙排的.
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*
ahope
賽車手
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註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8

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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 11:24 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

原本的鋁圈也不錯看,
只是不知道是14還是15的,
後面會磨到是改裝避震才會嗎?
還是原場避震只要ET值太小就會磨到??
_________________
能力範圍內的施比受更有福
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*
張哲彰
超級賽車手
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文章: 1022
來自: 台中
車型: 01 GOA LA

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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 2:49 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

choboco2 寫到:
昨天升級 15 吋. 買來備了好幾年的輪圈終於派上用場了.
但是改了後碟, 鋁圈的 ET 又只有 40, 我恐怕也逃不了 Corolla 車主的宿命 --> 後葉磨到.
看照片就知道後輪的空間很緊繃了.

一定中的...準備敲或掄一下吧..
_________________
小弟服務於南山人壽....可以為各位朋友提供服務....不管是車險..壽險..健康險..意外險..理財儲蓄等等..只要幫的上忙的地方...都歡迎來電....0931402955...
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發表發表於: 星期日 三月 06, 2011 6:25 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

引言回覆:
原本的鋁圈也不錯看,
只是不知道是14還是15的,

原本是 14 吋的.
我對鋁圈造型很挑, 只要五爪, 爪太細太粗都不行, 中間還要有一個圈...

引言回覆:
後面會磨到是改裝避震才會嗎?
還是原場避震只要ET值太小就會磨到??


Corolla 後輪拱的空間小, 市面上的 15 吋鋁圈大多是小於或等於 40 (值越小越出來), 再加上胎又加寬 (185 -> 195). 就算原廠避震也很容易磨到.
GOA 還多一個缺點, 時間久了, 後面車高會下降, 那就更容易磨到了.
(我的車沒降車身喔, 但你看後輪的高度...)
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發表發表於: 星期一 三月 07, 2011 10:12 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

TRD-T3鍛造鋁圈,一顆不到六公斤,夢幻逸品
_________________
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發表發表於: 星期一 三月 07, 2011 10:45 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

引言回覆:
TRD-T3鍛造鋁圈,一顆不到六公斤,夢幻逸品


星期六安裝圈胎時, 特別量了一下重量
國產14吋圈 + 國產185/65/14輪胎, 重量 14 公斤
TRD T3 15吋圈 + 米牌 Energy Saver 195/55/15, 重量 11 公斤.
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