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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 40
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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原始網頁位置：http://car.ssvs.tn.edu.tw/%E6%95%99%E5%AD%B8%E6%AA%94%E6%A1%88/%E5%99%B4%E5%B0%84%E5%BC%95%E6%93%8E/corolla7AFE%E6%95%85%E9%9A%9C%E8%A8%BA%E6%96%B7.htm
診斷方法 跨接DLC1診斷插頭經CHECK ENGINE指示燈閃爍指示
使用TOYOTA Hand Held Test經診斷介面盒診斷
診斷故障記憶
讀取記憶故障
轉點火開關ON
跨接DLC1診斷插頭上TE1和E1(如圖1)
經CHECK ENGINE指示燈閃爍讀取故障碼
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現形故障模擬測試模式
比記憶故障模式更能快速確認故障
測試條件
電瓶電壓>11V
節汽門全關
變速箱在P或N檔
冷氣開關OFF
測試步驟
1. 點火開關在OFF位置
2. 跨接DLC1診斷插頭TE2和E1
3. 轉點火開關ON
4. 起動引擎
註：當電腦進入現形故障模擬測試模式時，CHECK
ENGINE指示燈會快速閃爍
5. 再跨接DLC1診斷插頭TE1和E1，然後車輛行駛進行
道路測試
6. 經CHCEK ENGINE指示燈讀取故障碼
注意：若沒有先跨接TE2和E1腳，再轉點火開關ON，則無法進入此模式
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結束測試：
轉點火開關OFF，並拆下DLC1診斷插頭全部跨接線
當執行"現行故障模擬測試模式"的測試步驟時：
1. 車速低於5km/hr時，會出現故障碼"42"，不過這是正常現象
2. 打馬達時，若電腦有接收到起動訊號會出現故障碼"43"，這是正常現象
3. 把排檔桿排到D/2/L或R檔時，若開關作用正常會出現故障碼"51"
故障碼指示 故障碼 附註 原因(請按以下原因進入故障說明)
12 曲軸位置感知器或偏心軸位置感知器故障(在分電盤內)
13 曲軸位置感知器或偏心軸位置感知器信號斷續(在分電盤內)
14 ECM未接收到電子點火器點火反饋信號(在分電盤內)
16 4) ECM變速箱控制故障(換檔點火正時延遲)
21 觸媒前含氧感知器故障(信號變化過小，在0.35~0.70V)
22 引擎水溫感知器或線路斷路/短路
24 進汽溫度感知器或線路斷路/短路
25 混合比過稀
26 混合比過濃
27 2) 觸媒後含氧感知器故障
31 進汽歧管壓力感知器或線路斷路/短路
41 節汽門位置感知器或線路斷路/短路
42 ECM未接收到車速信號(儀錶送出)
43 ECM未接收到起動信號(ST)
51 1)3) 開關信號：
1.節汽門位置感知器怠速接點接合
2.自排變速檔位未在P或N
3.冷氣開關ON
52 爆震感知器或線路斷路/短路
71 2) EGR控制不作用或EGR溫度感知器故障
註：
1.CHECK ENGINE指示燈不亮
2.只有加州規格車輛
3.此項故障碼只有在"CHECK"模式才會出，但不會有故障記憶
4.只適用自排變速箱
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當電腦發現下列故障出現後，電腦會自動設定緊急替代控制 故障碼 執行緊急替代控制 緊急替代控制解除
14 燃油中斷 點火回饋信號連續出現2次
16 鎖定離合器不作用 故障不再出現
22 引擎水溫設定在80℃(176℉) 故障不再出現
24 進汽溫度設定在20℃(68℉) 故障不再出現
31 點火正時固定在BTDC5°
噴油時間固定：
怠速接點ON：2.4毫秒
怠速接點 OFF 5.2毫秒
引擎起動時 12.1毫秒 故障不再出現
41 節汽門角度固定在0° 下列條件重覆出現至少2次
0.95≧節汽門角度≧0.1V
怠速接點ON
52 最大點火延遲 轉點火開關OFF
消除故障碼
1.轉點火開關OFF
2.拆下EFI(15A)保險絲至少10秒 |
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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*暱稱: 阿傑
qk-131
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-08-02
文章: 416
來自: 台南
車型: 93 LA 1.8L AT
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