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tyriver
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註冊時間: 2008-03-08
文章: 4


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發表發表於: 星期日 三月 09, 2008 1:14 am  文章主題:  96LLA這樣的水溫正常嘛?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

這台車開了快八年,最近跑高速公路時,水溫還是大約會在一半的上下,
今天去保養時車廠跟我說水箱有裂縫,
換時漏下來的水鐵銹的確是蠻嚇人的,
後來換完之後開,
高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...
另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了,
不過我正時皮帶大約10萬多時換過,
現在約跑16萬多,
這樣有需要順便換正時嗎??
謝謝!!
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kevin
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表發表於: 星期日 三月 09, 2008 5:01 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

請多利用搜尋功能喔!你的問題是水龜壞掉了.
_________________
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dasu
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文章: 120
來自: 桃園市
車型: 95 lla 1.8-0.2 5+1MT

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發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 12:10 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低...
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註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 5:18 am  文章主題:  Re: 96LLA這樣的水溫正常嘛?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

tyriver 寫到:
這台車開了快八年,最近跑高速公路時,水溫還是大約會在一半的上下,
今天去保養時車廠跟我說水箱有裂縫,
換時漏下來的水鐵銹的確是蠻嚇人的,
後來換完之後開,
高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...
另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了,
不過我正時皮帶大約10萬多時換過,
現在約跑16萬多,
這樣有需要順便換正時嗎??
謝謝!!


這樣的溫度不正常 ~ 機件運作要有一定的工作溫度!

假設水幫浦要換的話 建議正時皮帶 和舵輪 油封那些耗材都一起順道換掉 (還有小水管那些) 至少開起來安心多了.....

反正都拆到那了, 以免以後又要再拆一次.
_________________
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發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 10:29 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

tyriver 寫到:
高速公路大概在水溫表最下面1/5~1/4的高度
市區又回到一半左右的位置,
請問這樣是正常的嗎?接手這台車至今,
還沒遇到跑高速溫度表這麼低過ㄟ...

dasu 寫到:
我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低...


1. 水道內水垢的問題, 建議要定期更換水箱水, 並且使用清潔性好一點的水箱精,
這樣才有機會慢慢的將水垢盡量的排出.
至於要清乾淨嘛... 引擎裡的水道可能要拆引擎才清得乾淨了,
水箱裡的就想辦法清洗水箱吧 (不過如果你的已經裂了, 就快換一個吧!!).

2. 除非是使用與原廠水龜開啟溫度差很多的低溫水龜 (72'C, 68'C 等等),
否則高速公路巡航時, 水溫錶的指針不該是那麼低的, 你可以用 "水龜" 在 CF 裡搜尋, 可以找到很多資料,
這邊不再贅述.

3. 正時皮帶 10 萬換過, 就等 20 萬再換吧 訝異 沒必要花的錢就先別花.

tyriver 寫到:
另外,因為今天趕時間,所以水幫浦沒有換,
車廠要我再回去弄,因為水垢已經很明顯了...


4. 為什麼有水垢就要換水幫浦了呢? 是懷疑水鐵鏽是水幫浦那邊出來的嗎? 訝異
如果要換, 就建議和小P 講的一樣了.
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發表發表於: 星期一 三月 10, 2008 12:55 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

dasu 寫到:
我的95 LLA 從接手到換新水箱,水溫表只要上高速公路也都在下方1/4左右,天氣冷還會更低...

若高速行駛時的水溫會不斷下降, 應該就是節溫器卡在長開,
導致無法控制水溫底限而不斷維持冷卻水大循環,
有這樣的現象就要及早換掉, 否則不但會更耗油,
長期維持冷車高轉速行駛的話, 還會容易提早吃機油哦.
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tyriver
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發表發表於: 星期二 三月 11, 2008 7:16 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

哈,我後來才發現我真是太無知了,
本來還以為水幫浦就是水龜...
那再請問各位大大,
我的水龜是剛好在我換完水箱之後壞掉的,
(換完水箱之後就直接開上高速公路了,本來還以為這是新的水箱冷卻效果好
所以溫度才那麼低... 吐舌頭 )
還是說換完水箱之後有哪裡應該要調整還沒有調整好,
所以會保持在長開的狀態呢??
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發表發表於: 星期二 三月 11, 2008 7:31 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

tyriver 寫到:
哈,我後來才發現我真是太無知了,
本來還以為水幫浦就是水龜...
那再請問各位大大,
我的水龜是剛好在我換完水箱之後壞掉的,
(換完水箱之後就直接開上高速公路了,本來還以為這是新的水箱冷卻效果好
所以溫度才那麼低... 吐舌頭 )
還是說換完水箱之後有哪裡應該要調整還沒有調整好,
所以會保持在長開的狀態呢??

應該說, 節溫器應該早已卡在長開有一段期間了,
只是舊水箱還沒換下來的時候, 冷卻效率不足, 正負剛好弭平,
而新的水箱冷卻效率明顯提升, 節溫器長開的問題才被發現.
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發表發表於: 星期四 三月 13, 2008 1:10 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

建議檢查一下節溫器喔!!可能卡死關不起來囉
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文章: 7
來自: 新營
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發表發表於: 星期日 三月 16, 2008 11:17 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

水箱的溫度若維持在一半的狀態是不正常的嗎?
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