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*暱稱: 小釵
夜小釵
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2006-10-08
文章: 747
來自: 高雄
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今天上了分音器
還打電話請教族友
高音喇叭分音是0dB -3和-6~我接的是0dB
是哪裡出錯嗎?
為何沒作用~雜音還是一樣明顯
大大可指導一下嗎?>"< |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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夜小釵 寫到: 今天上了分音器
還打電話請教族友
高音喇叭分音是0dB -3和-6~我接的是0dB
是哪裡出錯嗎?
為何沒作用~雜音還是一樣明顯
大大可指導一下嗎?>"<
高音喇叭的分音器上的 0bD, -3dB 和 -6 dB 是讓你衰減該單體輸出的強度用的,
如果覺得音量太大, 就往下接, 若覺得音量太小, 就往上接,
這是被動式分音器上, 這些接點的主要功能 
至於雜音的部份, 他和被動式分音器並沒有直接的關係喔!
如你所說在你的高音單體上使用被動式分音器,
他是會把設定的頻率以下的功給率掉, 只讓設定頻率以上的功通過, 到高音單體去發出聲音,
所以如果你原來的高音單體, 存在著因為送了低頻的功去強迫他工作所產生的雜音,
那麼使用濾掉低頻功的被動式分音器就是有效的解法,
但如果你雜音的來源並不是上述的原因,
那麼被動式分音器是沒有辦法消除的唷!
依你的狀況, 雜音的來源你就要另外確認了 |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 小釵
夜小釵
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Mick 寫到: 夜小釵 寫到: 今天上了分音器
還打電話請教族友
高音喇叭分音是0dB -3和-6~我接的是0dB
是哪裡出錯嗎?
為何沒作用~雜音還是一樣明顯
大大可指導一下嗎?>"<
高音喇叭的分音器上的 0bD, -3dB 和 -6 dB 是讓你衰減該單體輸出的強度用的,
如果覺得音量太大, 就往下接, 若覺得音量太小, 就往上接,
這是被動式分音器上, 這些接點的主要功能
至於雜音的部份, 他和被動式分音器並沒有直接的關係喔!
如你所說在你的高音單體上使用被動式分音器,
他是會把設定的頻率以下的功給率掉, 只讓設定頻率以上的功通過, 到高音單體去發出聲音,
所以如果你原來的高音單體, 存在著因為送了低頻的功去強迫他工作所產生的雜音,
那麼使用濾掉低頻功的被動式分音器就是有效的解法,
但如果你雜音的來源並不是上述的原因,
那麼被動式分音器是沒有辦法消除的唷!
依你的狀況, 雜音的來源你就要另外確認了
米克大
感謝你的解答~我很認真看
後來直接調整主機的高音
發現...有沒有裝分音器都是一樣的
感覺裝了那分音器是多餘的>"<
那分音器是蜘蛛的~多少還是希望它能發揮作用
很感謝你為我解答
不知現在是該拆下它~或是它可發揮其他效果? |
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*暱稱: 米克
Mick
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夜小釵 寫到: 米克大
感謝你的解答~我很認真看
後來直接調整主機的高音
發現...有沒有裝分音器都是一樣的
感覺裝了那分音器是多餘的>"<
那分音器是蜘蛛的~多少還是希望它能發揮作用
很感謝你為我解答
不知現在是該拆下它~或是它可發揮其他效果?
如果你使用的是兩音路以上的單體, 那麼被動式分音器的存在是必要的,
判斷被動式分音器有沒有用, 並不是單以耳朵來進行的
使用兩音路的喇叭, 本來就要使用兩音路的分音器.
我在圖裡使用紅色和黑色的喇叭線, 那是當你使用外接式的後級擴大機時要使用的線路接法,
當你沒有使用外接式的擴大機時, 你也可以直接把主機的喇叭線拉到被動式分音器的輸入端去.
在這個圖面內是以粉紫色為主機的喇叭線正極, 黑色為喇叭線負極.
這是正確的做法.
其實從你的文裡面很難瞭解你面對到的是甚麼樣的問題?
所以我只能先跟你說, 這是正確的做法, 先這樣做再說.
如果你有其他的問題, 那你要再詳細一點的敘述一下喔~
Ps. 我知道我寫東西用太多專有名詞了, 不過音響這種東西, 如果不用正確的專有名詞, 就非常的容易引起不懂的人的混亂,
結果可能要花更多的時間去整理已經混亂掉的事 
我也在想辦法我要怎麼樣用更淺顯易懂的方式幫大家,
可是看樣子我在這方面似乎並沒有很好的成果
大家多包涵一下啦~~  |
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米克大
再次感謝你的熱心指導
我線路的接法是-從前門喇叭的主機線並聯出來
主機線再接到分音器的輸入端
再由0dB接到高音
但我低音的部分沒有做
這樣做跟你的圖示是否雷同@@''
你說不知我的問題
可能我發表的不夠清楚
意思是我一開始就從前門喇叭直接並聯高音單體(但未上分音器)
其實也不是雜音形容~感覺就很吵很尖銳刺耳
後來上了分音器後~這情況也沒明顯改變
也許就像你說的~並不是單以耳朵來進行
目前我的做法是由主機那邊調整高音~把高音降低~高音有正負6個微調
我把它調到0後~就改善很多~聲音也比較漂亮
但就算沒上分音器~單接高音單體~好像也差不多耶
或是我高音單體等級本來就很差呢?一對才800元所以感覺不出來~呵
辛苦你了~還為我畫了一張圖
感恩感恩 |
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*暱稱: 米克
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小釵:
我知道你的狀況了, 你的做法是單純從原車的喇叭線上併聯一對喇叭線出來, 給你的高音單體用.
這樣是不對的 也難怪會有雜音,
因為:
1. 你的低音單體並沒有經過 PXO (被動式分音器), 所以他是全頻率工作, 當然也包括原本高音喇叭要做的高頻聲音, 所以就算你不接高音喇叭, 也聽得到高頻, 就是這個原因
2. 你的高音單體就算接上被動式分音器, 那也是把主機喇叭線送到高音單體的低頻給濾掉而已
3. 給你的建議是接法要改變, 如附圖
4. 如果在你進行 "#1. 併聯高音單體" 之後才有雜音, 那可能是因為主機的負擔過重所引起的, 你可以嘗試著把線接成附圖的方式, 就可改善.
順便提供一些以前的討論給你參考, 多看一些對你以後做甚麼音響的規劃都很有幫助喔!!
Mick in 2005 寫到: 真實幻境 寫到: 前文恕刪
Mick 寫到:
從門邊的低音喇叭那邊並聯一對喇叭線到你的高音單體上去,
然後在這條線上串上個 2200uF 的電容當濾波的, 這樣就可以啦~
看過大賣場一顆高音單體賣 ntd150- 的樣子.
愕~~~~~~耐壓值呢?? 如果在6.3V以下的話~~~~ 想從公司拿出來試試看~~~~ 2200u 是濾多少HZ以下的頻率呢??
真實, 能不要省這種錢就不要這樣玩, 因為你的低音單體的高頻並沒有被過濾掉,
所以你的高頻其實有兩個單體同時在工作, 所以高頻的部份會偏肥亮,
非不得已, 還是希望大家能用完整的兩音路分離式喇叭來玩,
而不是這樣拼湊版的做法, 然後再來說聲音不好聽要來救... 
Mick in 2005 寫到: 小P in 2005 寫到: http://home.so-net.net.tw/rclin/introduction_page.htm
約略答案=>第八.第十......其實不止! 擷取部份內容..補上述問題
假若一個高音單體為了清楚再生所有細微的泛音，不顧一切的設計成很小的電流就能推動振膜，那麼同樣由這個高音單體所負責的大能量高頻與中頻極可能就會時常處於失真的狀態，因為這二個頻段的能量要比極高頻大太多了。這也是目前市面上許多喇叭極高頻很清楚，卻容易流於刺耳的原因之一。
另外=>車用單體擺位也會影響(困難的地方)更別論同時發聲了.同時間又造成一堆問題....
哇, 這段引言說的真的是好呀!!
我一直很想用文字描述這種情形, 但是一直沒有成功
在認為自己車上的聲音不清楚, 而一昧的去強調高頻的情形,
就是這樣的一個狀況. |
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嗯嗯嗯
感謝米克大~我懂了
意思是從前門喇叭進去的主機線直接拉出來接到分音器的輸入端
再分出一組線路到前門喇叭~另一組(0dB)則是接高音喇叭
那線路是否要注意極性的問題?
星期日我會再改一次
到時再跟你回覆成果
多謝關照!!! |
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*暱稱: 食麵埋伏中.....
陌生人
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2004-04-21
文章: 1981
車型: 09 corolla
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| 錯....它是要你換成整組的的蜘蛛兩音路的分音喇叭辣...你車上的我就先接收辣!!!我朋友有裝效果不錯唷!!!可以投資唷..... |
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「 樹多必有枯枝，人多必有白痴！
君子報仇三年不晚，小人報仇一天到晚！
樹不要皮必死無疑，人不要臉就天下無敵！」
轉向不足~手會酸..... |
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sam571 寫到: 錯....它是要你換成整組的的蜘蛛兩音路的分音喇叭辣...你車上的我就先接收辣!!!我朋友有裝效果不錯唷!!!可以投資唷.....
那你投資贊助我吧
這裡是討論區
要打屁到聊天區啦 |
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| 我有看到金弘笙在特價毒蜘蛛6.5吋滴!!!一組3千多...不知道塞不塞的下餒!!! |
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