| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 阿竣
小竣
新使用者
年齡: 42
註冊時間: 2006-03-05
文章: 49
來自: 雲林縣土庫鎮
車型: corolla altis
|
|
今天晚上去換變速箱油，結果聞到燒焦味，心真是很痛，我每二萬公里都去原廠換變速箱油，自從四萬公里保養後，再也沒回原廠換油了，現在都在外面的保養廠換油，換變速箱的小細結有很多，提供給各位大大
當車子溫度高時，千萬別急著加變速箱油，切記!!!
剛換好油，別急著試車，拉高轉速，要跑十公里後再試!!!
心真是痛啊!!!! |
|
|
|
|
|
   |
    |
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
|
你可能用錯油了...原廠強調說的要用TOYOTA"4號油"
其實就是"SLIP-LOCKUP"認證 .這是個人認知,有錯請千萬要指正唷!
推薦 新日本石油""ENEOS SUPER5(ATF MULTI)""這支 驗證過非常GOOD......這支通吃(除了CVT)
也感謝你慘痛的經驗分享.. 
PS:ENEOS 也有出所謂TOYOTA 4號油 (消費者導向) |
|
|
|
_________________
不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
|
| |
 |
|
*
christ
賽車手
註冊時間: 2004-09-13
文章: 144
車型: ALTIS 1.8E '04
|
|
我個人的ALTIS目前就是用ENEOS SUPER5~
大約使用近兩萬公里左右~效果OK~最少我覺得比原廠好~
至於換ATF的溫度問題~
ALTIS家族的相關文章應該都有提過要注意~ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
ALTIS 變速箱最容易被不懂的保養廠亂加油了，在ALTIS 剛出來的時候，很多車
主為求效果好，就跑去大賣場換了貴貴的ATF-3 ，沒多久變速箱就壞了，所以使
用正確規格的油品比較重要 |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
|
  |
  |
|
*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀
|
|
那NEW LLA 又該用幾號的變速箱油呢??
加錯會有什麼差異咧?!@@ |
|
|
|
|
|
  |
  |
|
*暱稱: 昌 啊~~
m880400820
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2005-03-09
文章: 210
來自: Tainan.Kaohsiung
車型: Corolla-94-5Mt
|
|
那這樣子說起來~~
手排變速箱是不是就沒那麼的挑了~~
應該影響沒那麼大吧!! |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: 阿竣
小竣
新使用者
年齡: 42
註冊時間: 2006-03-05
文章: 49
來自: 雲林縣土庫鎮
車型: corolla altis
|
|
奇實我是每二萬換油的，前幾次都在原廠換的，這樣說起來，原廠的油跟本不能用，也建議大家，新車一千公里回去做記綠就好，就不用再回去原廠了!!畢竟原廠是讓一些遵守交通的人，適合的油，不超速，不超車，那樣原廠的油就夠用，
請問各位大大，開阿提失的大大，二檔換三檔是不是有頓錯的感覺呢?就像是打滑一樣，我的車是在固定在二千轉換檔時，油門固定，二檔跳三檔時，就會拉到二千四百轉然後換檔，當然這情況不是每次都有，請問有沒有像這樣的情形
我問前用速馬力的變速箱油，機油是用福四的10w50 的植物油 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 日亞
日亞
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2004-05-28
文章: 288
來自: 台北縣
|
|
| 建議你看看變速箱油是不是變紫色或黑色了如果是趕快換回原廠的因為有可能加錯油了還有標準的變速箱油如果兩個放油螺絲都拆的話加1.8的加3.0公升就好如果差速器那個油沒放掉加2.5就好了.1.6的加3.3就好了 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*
詹丕承
賽車手
註冊時間: 2004-09-24
文章: 163
|
|
自排油更換比較複雜,它不像引擎機油更換那麼單純,引擎機油可以完全放光,再加入機油,沒有新舊混雜的問題,而自排油一次只洩掉一半,再加入新油就有新舊混雜的問題,如果同品牌的油,油質成份相同,只是油新舊的問題,所以沒問題,
如果自排油更換不是使用循環清洗方式,因為只洩一半,加入不同廠牌自排油,便會有兩個不同品牌的油混在一起,此時自排油會產生甚麼變化,都無法預料, |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: ◎多又大◎阿源
moreandbig
賽車手
註冊時間: 2004-11-15
文章: 658
來自: 台北市
|
|
| |
|
|
|
|
