 |
|  |
| 發表人 |
內容 |
*
JFK
賽車手
註冊時間: 2004-03-02
文章: 236
來自: 南投首府
車型: '90 DX 5MT
|
|
| 請問版上先進，最近偶爾在第二次發動行車(第一次發動後行車通常不會)，當打擋到空檔停燈號時，轉速表急速下降，不補油門甚至熄火。不知是何原因？有勞各位先進解疑了。 |
|
|
|
|
|
 |
    |
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
你是說有時要發動兩次才發得起來嗎? 
空檔停紅綠燈快熄火, 聽起來像是分電盤的狀況耶~
會不會呀?
如果熄火了之後會不會很難發起來?
分電盤的壞掉, 不知道能不能靠把分電盤拆下來看裡面點火極的氧化狀況判斷?
上次我發不起來, 拆下分電盤蓋來看那些過電的極點, 全都氧化到脆脆的那樣!
拿一字螺絲來敲一敲摳一摳那些極點, 很容易就可以把上面那層脆化的刮掉,
我上次還曾刮掉約 1.5mm 厚的勒~ 
不知道這樣能不能把分電盤蓋給救回來呢? |
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
  |
   |
|
*
JFK
賽車手
註冊時間: 2004-03-02
文章: 236
來自: 南投首府
車型: '90 DX 5MT
|
|
| Mick,不是發兩次才啟動啦，是第二次要開車發動後會有這樣的情況啦 現在服役的這一顆分電盤正是跟你買的那一顆呀！等有空再拆下來看看囉。 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
| |
|
|
*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 37
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
|
|
我的老卡是冷車時第一次啟動要發動2次才有辦法發動,
之後一次就啟動了
不知道是啥麼原因?
有哪位族友遇過嗎? |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手
年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀
|
|
Mick 寫到: JFK 寫到: Mick,不是發兩次才啟動啦，是第二次要開車發動後會有這樣的情況啦 現在服役的這一顆分電盤正是跟你買的那一顆呀！等有空再拆下來看看囉。
第二次要開車? 為什麼要 "第二次開車"?! 那第一次為什麼會停下來?
哇, 我都不記得是多久以前賣給你的了耶~
我說清分電盤蓋上面的極點, 是去年年底我在弄我車上這套 3S-GE 的分電盤蓋時的狀況,
不是弄賣給你的那顆喔!
賣給你的那顆, 那時候我也不知道可以這樣子做,
所以是完好無缺的啦 
那就要看看還有誰有經驗看這到底是怎麼回事囉~
學起來就是你的啦 
第二次開車的情況有很多啊!!
開車出去買東西~~~到定點~~~停車!!熄火~~
買完東西~~要回家~~~啟動~~開車~~~這樣就算第二次開車啦!!
再不~~~早上出門上班~~~算第一次開車~~晚上下班要回家~~~也算第二次開車囉!! |
|
|
|
|
|
 |
|
|
*
JFK
賽車手
註冊時間: 2004-03-02
文章: 236
來自: 南投首府
車型: '90 DX 5MT
|
|
| CC,正如真實幻境兄所言，大部分是第二次開車才發生的情況。除了分電盤外，汽油幫浦有冇可能啊？ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|
