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*暱稱: Leon-Liu
夜半星辰
賽車手
年齡: 52
註冊時間: 2005-09-08
文章: 111
來自: 新店─台南─新園─東港
車型: C230K & Altis 1.8G
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今天早上在店家那兒更換完在多又大阿源那裡所購買的引擎室原廠四條皮帶，惰輪、水幫浦、新水箱蓋及汽缸油封、墊片後，因為拆水幫浦時漏了很多的水
，因此完工後技師便加了灌新的水箱精及自來水，下午交車前技師原地怠速大約15分鐘後，又添加了些許的自來水在主水箱及副水箱之後就交車了，下午的路線大約是民族東路→新莊→泰山→走18標到南港，然後走北二高晚上8點半
回到新店，沿途50%Ac/On，剛剛10點的時候想說引擎冷卻的差不多了就到
樓下停車場檢查主水箱及副水箱的水量，結果主水箱的水沒有變少；但是下午技師交車前副水箱加到Full的水卻少了大概300cc的數量，請問一下這是正常
的嗎？因為明天一早得回彰化總公司開會，擔心會在高速公路上出Trouble，
所以蠻擔心的，剛剛我又把副水箱的水給加到上限了，這有可能是空氣放沒
乾淨嗎？很急喔，煩請知道了車友提供個意見。 |
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安全性：2000 Model M.Benz W202 C230K Sport﹝艷陽紅﹞
省油性：2001 Year Toyota Corolla Altis 1.8G﹝炫彩銀﹞
便利性：2005 Year Suzuki Dao 100SR﹝滄穹灰﹞ |
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*暱稱: DarkWhite-8999
ckyang
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-05
文章: 325
來自: 南非Pretoria
車型: 95 LLA 1.8XE 4AT
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副水箱的水的確會稍微變少喔！它好像是半開放式的，所以熱水會自然蒸發，水箱熱的時候壓力高時會釋放一些水到副水箱，我的邏輯是這樣子啦！不知道是否正確，但是水冷排的水沒變少應該就不會影響行車才是
另外我的想像是：冷車的時候都加滿水，但熱的時候水體積膨脹因此水冷排釋放壓力過高的熱水到副水箱，因而使副水箱的水溢出，等車冷了之後水體積變小，水自然就看起來比較少了，而水冷排的水量依然不變是因為水涼了體積變小，水冷排形成負壓把副水箱的水吸回去了 |
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車車可以改，電腦可以改，怎麼腦袋瓜改不了？ |
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 37
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
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*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le
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如果你有注意的話,副水箱上頭不是有根管子嗎
水就是從那兒跑出來的 |
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