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TRD 防傾桿+TRD避震使用心得
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手

年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8

發表於: 星期一十一月 20, 2006 11:22 am 文章主題: TRD 防傾桿+TRD避震使用心得


上週三終於忍不住把TRD避震跟防傾桿都上車了由於怕車身降太低還去買了類似防傾王的產品墊高順便可以讓側傾更少本來對這樣的橡膠墊期望不高不過還好真的有效呢本來看裝了TRD避震的族友都是後藏輪前切齊現在後面差不多切齊前面還有1又1/3指左右但是高度還是不夠讓我後輪不用作角度所以後面定位做了1.5度而剛換好試車的時候很爽但是上下大賣場的斜坡還是會磨到柿棋那支拉桿所以只能犧牲這支了又回去把這隻先拆下來了下一組換高低可調在裝上去因為引擎室還有TRD三點式拉桿所以整個車頭像鐵板般硬梆梆 (並非避震的軟硬度喔) 而方向盤好像也變重了點少了柿棋這枝拉桿車頭的指向性還真的反應會慢一點呢... 當然可能也是加粗前防傾桿所以之前轉向比較靈活現在有點轉向不足當然現在過彎超穩不用多說幾乎沒有側傾重點是操控與舒適性之間的平衡點個人是完全可以接受的之前避震甚至是原廠型的但是這樣換完後雖然明顯硬很多但是這個周末跑下來彈跳都還在接受範圍之內 (只有高速過彎如果遇到坑洞比較難過而已) Q度相當OK 這樣說好了我老婆在這一趟高雄台中來回的路程根本沒有發現我去偷改這些東西了這本來是我最擔心了現在完全沒有問題了頂多是路面差一點的時候因為不平穩她會以為我開太快其實沒有現在只是想要如何找回之前車頭的靈活度在加粗後防傾嗎?! 嗯嗯...傷腦筋中~

*暱稱: 俊得
shingooo2you
閃亮一顆星

年齡: 36
註冊時間: 2006-02-26
文章: 1686
來自: 嘉義

發表於: 星期一十一月 20, 2006 11:54 am 文章主題:


我要跟你老婆說...哈哈...有空下來聚一聚我PIVOT已經裝好了^^

_________________
小弟服務於嘉義三商美邦人壽　
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*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手

年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8

發表於: 星期一十一月 20, 2006 11:58 am 文章主題:


我有看到您發表PIVOT的問題呵呵...您動作真快阿測出來0-100看多少要講一下喔換15"再測一次應該會不一樣喔~

*暱稱: 俊得
shingooo2you
閃亮一顆星

年齡: 36
註冊時間: 2006-02-26
文章: 1686
來自: 嘉義

發表於: 星期一十一月 20, 2006 12:12 pm 文章主題:


0-100...那個是公里還是公尺???我根本不知道=.=!! 我是想換15...但還沒找到框.....預算沒那麼多..!! 而且1.6的..根本不須指望他多會跑..呵呵

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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星

年齡: 49
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi

發表於: 星期一十一月 20, 2006 12:44 pm 文章主題:


我的感覺嘛，其實任何東西最好都是撘配著用，特別是有相關的物品你現在應該只有前面是TRD的防傾桿，後面不是嘛這樣感覺起來就有一點不撘的感覺(個人認為啦)，除非你後面那隻做出來的產品特性、粗度等等和可以和TRD的接近，不然開起來應該就有有不一樣的感覺以TRD改裝產品來，它設計一個東西一定有相對的考量特別是這種撘配性又有平衡性的東西以我自己來說，我前後都是TRD的，車開起來真的蠻有整體感的，並不會覺得車頭與車尾有不一樣的感覺當然啦~以上只是我個人見解，當然也有可能說錯

_________________
很高興

*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星

年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

發表於: 星期一十一月 20, 2006 12:47 pm 文章主題:


我記得PIVOT有測0~100,200,400公尺和0~60mph(就是0~96km/hr)

*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手

年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8

發表於: 星期一十一月 20, 2006 1:18 pm 文章主題:


gary 寫到: 我的感覺嘛，其實任何東西最好都是撘配著用，特別是有相關的物品你現在應該只有前面是TRD的防傾桿，後面不是嘛這樣感覺起來就有一點不撘的感覺(個人認為啦)，除非你後面那隻做出來的產品特性、粗度等等和可以和TRD的接近，不然開起來應該就有有不一樣的感覺以TRD改裝產品來，它設計一個東西一定有相對的考量特別是這種撘配性又有平衡性的東西以我自己來說，我前後都是TRD的，車開起來真的蠻有整體感的，並不會覺得車頭與車尾有不一樣的感覺當然啦~以上只是我個人見解，當然也有可能說錯嗯嗯...其實看看改裝品的特性應該也是可以做比較的 TRD後防傾我記得是空心的跟ST出的實心的一樣都是19mm 如果TRD的還能更硬的話那功力就真的深厚了一般來說加粗後防傾可以幫助轉向過度這在我改上ST後防傾就有這樣的感覺了只是再加上一支TRD前防傾又變的轉向不足了(跟原本的比起來) 所以我覺得這只是改裝品的特性問題如果我只改TRD前防傾那轉向不足又會更明顯了當然同一廠牌的匹配會更好但不表示他所表現的特性(轉向靈活度)會符合我的需求當然這只是我個人的感覺啦希望大家能多多指教呢~

*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星

註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991

發表於: 星期一十一月 20, 2006 1:22 pm 文章主題:


要硬還不簡單，加粗就好了空心管有空心管的優點，扭動時的協調性和漸進性

_________________
老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!!

*
sinmin520
CF常客

註冊時間: 2005-04-05
文章: 89
來自: 高雄
車型: 95 年 1.8 COROLLA

發表於: 星期一十一月 20, 2006 9:43 pm 文章主題:


大大你好:我想請教一下,你的類似防傾王的產品是在那買的,多少摳摳,那是裝在避陣器的那里,是在彈簧,還是在避陣器底座啊!裝上後過彎時會不會有過硬的感覺啊!懇請指教謝謝!

*暱稱: Pete
Pete
超級賽車手

年齡: 47
註冊時間: 2005-06-30
文章: 717
來自: 高雄市苓雅區
車型: 94' corolla 1.8

發表於: 星期二十一月 21, 2006 9:43 am 文章主題:


http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1146785946 這邊買的一車份從1200到1800都有要看彈簧的間隙選擇其實不貴以這個價錢來講CP值蠻高的就不知道耐用度如何了畢竟是橡膠製品一次買一車份可以叫他送運費或是安裝二選一

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