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阿置
賽車手
註冊時間: 2003-12-10
文章: 166
來自: 台北
車型: corolla-97 5mt /IS200-AT
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is200引擎室拉桿在墊了3.0mm的上座墊圈已安裝完成,但目前發現幾個問題想請問各位前輩:
1.於副駕駛側拉桿折彎處已接觸到引擎蓋的隔熱棉約深1.0mm(塗抹紅丹),但於駕駛側仍會卡到引擎上座(空氣芯),安裝時已用毛巾法進行安裝但於毛巾拉出後不久便又回彈且卡到引擎上座(空氣芯),,是否必須將毛巾多壓幾天才可以使它定型呢?
2.是否於更換或清潔空氣濾清器後都必須再以毛巾法的方式安裝呢?
3.可否將駕駛側的拉桿彎度再增加一些?使拉桿高度增加因為此側還沒觸及引擎蓋.
4.目前毛巾壓在引擎上蓋上,造成引擎共振聲浪大很多是否正常?
5.可否請"成成"前輩描述一下安裝步驟比對是否有誤.
以上請各位先知說明
謝謝 |
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*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
年齡: 44
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文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD
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阿置
你現在的情況不需要用到毛巾了唷
因為你現在塞毛巾會回彈是很正常的
所以你現在的狀況就是要將拉桿拉好
就不會再發生這情況了
你還是需要將兩邊拉桿拆下(避震塔那邊的不用)
還是一樣先將一邊鎖好,另外一邊愛安裝的時候需要另一個人幫你在鎖好的那邊往上拉之後同時鎖上另一邊
你自己一個人要做到比較困難
只是要多用幾次
不要去想更改拉桿原本設計出來的彎度喔
這樣子只會破壞他原本該有的韌性極強度
碰觸到隔熱棉是正常的,不用理他
但是你的共震聲不是來自那碰到隔熱棉的那端或是毛巾
而是你說的駕駛側那邊卡到的聲音,所以你就是要想辦法別讓引擎那卡到
先不管聲音會不會很困擾,也不管方向盤會不會很麻,引擎本身就會抖動,卻又常常去卡到拉桿,對你的引擎也不好
趕快解決吧!
另外,我之前所提的毛巾安裝法是只要一裝好,毛巾就可以立即抽出,完全不需要放在引擎室裡更久
你每次只要一更換火星塞,空氣濾蕊就要拆一次 |
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阿置
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成成前輩:駕駛側那邊是卡到空氣芯的外殼.(塑膠的).目前除了將駕駛側的上座墊圈在加厚外就想不出其他方法了.
每次只要一更換火星塞,空氣濾蕊就要拆一次,是否也要再用毛巾法呢?
謝謝
指導 |
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randy0812
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你要不要乾脆開來給我看?因為正常IS200不會有這問題
更何況你還加了墊圈了!
至於火星塞和空氣蕊的部份,我建議你火星塞都維持原廠,因為原廠可以用大約十萬公里,不用常拆
空氣蕊的部分建議你用K&N
因為只要兩三萬公里再清洗一次就好
不然你如果用原廠的濾蕊,每次保養都要清 ,每保養兩次就要更換,你會拆到手軟喔! |
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阿置
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成成:
從你的相簿中看到拉桿的彎曲度有出入,請問你的拉桿有幾個彎著處,左右是否對稱,我的為兩個折點左右不對稱且駕駛側的拉桿塔座也不一樣,是否料號有誤.
如何取得與你聯繫並可約個地點比較看看. |
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randy0812
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約忠孝東路獻哥那邊吧!我今天晚上應該會過去的
地址搜尋家族協力廠就ok了
我的電話0921929343 |
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阿置
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| 謝謝"成成與獻哥的協助,廠商已承認叫料有誤將盡快處理. |
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randy0812
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阿置 寫到: 謝謝"成成與獻哥的協助,廠商已承認叫料有誤將盡快處理.
別客氣 沒幫到什麼忙呀 |
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