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*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le
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因同事的A3升級在即
看他那個大活塞感覺還不賴
(原廠卡鉗+原廠312的盤,盤的話我一定不行的)
想說,如果可以流用的話
那就直接跟他殺了
我同事有可能要換VTTR的大六+355MM的盤
(特別訂製版) |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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流用可能是大工程喔!!!
因為卡鉗固定座要訂作!!! |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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卡鉗座訂作，感覺上好像蠻麻煩的，不過，只要找對人還有肯花的錢的，應該就不是問題
本來我也很想上四活塞的，現在基於許多擔心的因素，主要還是銀子的問題，所以還是找可以流用的，或是外面廠商做給讓車用的套件，這樣會省很多麻煩事 |
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*暱稱: 卡虎爛嘴炮組
小郭
超級賽車手
註冊時間: 2004-01-03
文章: 760
來自: taipei 縣中和
車型: 90lla DX G 4A-FTE 5MT
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我想日系要流用歐系的困難度比較高喔...相對費用也很高！而且想想看老卡制動需求有那麼高嗎？2.0T在用的捏......要好好考慮清楚耶...
我改VTTR286mm劃線加大碟配A秀卡鉗時有一段小插曲....那就是狗骨頭太突出所以車削一點掉後才順利運轉...當然這跟鋁圈型式也有關系，所以牽一髮動全身喔.....三思捏..... |
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*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le
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嗯嗯嗯,了解了
因為也還沒比對過,想說先問問看各位這種可能性
畢竟那組也還蠻新的,哩程數還不超過2000KM說
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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小呂兄 :
雖然它很新,貪他新可是要付出不小代價喔(屏除本體還有很多要搞)
耗材部分也要算喔.... |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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