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*暱稱: Jimmy
bob29
CF常客
年齡: 43
註冊時間: 2005-07-02
文章: 104
來自: 彰化
車型: GOLF GTI MK6
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我最近剛換了NTB的陶瓷來另片,
今天開車的時候突然煞不住,
像完全沒有了煞車,
之後下車看碟盤,
之前亮亮的碟盤,
整片都變黑黑的~~
不知道這是怎麼了 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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kevin
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 36
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
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我以前在磨車刀一直磨同樣地方拿起來一看'燒焦了"
我猜應該跟這個一樣吧! |
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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 39
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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熱衰退主要是說當煞車溫度超過煞車系統可以承受的溫度,造成煞車力道減弱
1.溫度超過來令片可以承受的溫度,造成來令片燒結,事後多踩幾十次煞車,可以把它磨掉,不過碟盤有可能被刮成一條一條的
2.煞車油耐熱不足,產生氣泡造成油壓系統無法正常作動,可以更換DOT4以上的煞車油,建議半年到一年更換一次,確保煞車油含水不會過多
3.煞車油管受熱膨脹,也易產生油壓系統無法正常作動或要踩深一點,建議常開快車更換金屬油管比較好,不過還是有很多人用原廠油管也是沒問題,所以看個人喜好吧
4.溫度超過碟盤可以承受的溫度,造成碟盤退鋼,這一項可能要拆下來請店家車車看,因為碟盤退鋼,碟盤剛性會減低,除非不常常連續使用含住煞車(易積熱)或連續使用急煞車(煞車溫度易過高) |
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*暱稱: Allen
allenhsu
賽車手
註冊時間: 2005-06-05
文章: 198
來自: Taipei
車型: 前 LA 車主
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我的老卡用Mintex原廠型碟盤+ Allied Nippon(黑盒裝)煞車皮, 在上週五晚跑
北宜(坪林-> 新店)下坡時煞到碟盤變紅的（因速度太快啦....)
.不過一路煞車並沒感到任何衰竭;
不過煞車油(ATE Blue Racing)在我在山腳下停車時因火紅的煞車碟影響就滾起來啦...
(因車停止時沒有風吹...所以....)....
現在我很信賴我的煞車系統, 最重要的是這套煞車皮跟煞車碟不貴(約2500左右, 我在"吉員"買的)....有budget考量的族友可以考慮... |
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