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Goodman
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2006-02-20
文章: 190
來自: 南投_新竹_台北
車型: 1991. 老卡 LE 4AT
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不才弩頓如小弟， 最近想著一個問題，亦曾就教於米克兄。
近來因為打算更換鋁圈及新胎，許多前輩建議應該升級至少14"，方能感受到行車間的穩定性。不過，通常也加了一項補充：油耗會增加。（指在同樣的駕駛習慣下）
顯然，輪框的尺寸與輪胎的規格，是影響油耗表現的因素之一。
那麼，放眼當前1.6 1.8級房車，Altis原廠便是15" civic更是原配即是16"
但這兩車款皆有令人滿意的油耗表現，於是，關於輪胎或輪圈的解釋似乎就出現一些小不足。因為大尺寸（說大尺寸，因為小弟原廠13"鐵圈，油耗...市區約7-8km/l 國道10km/l）在提供穩定的行車環境下，並不影響其節能表現。
各位先進，何解呢？  |
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91 corolla LE 4AT |
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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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我覺得換到15吋的還好吧!!不會差到多少.最主要的應該是駕駛者的駕駛習慣吧~
你的油耗的確是如此嗎?........怎麼比4a-ge還兇油呢?難道是自排的關係嗎?不然怎麼會這麼耗油?
4a-ge手排市區也還有8-9km/h高速公路也還有13km/h的表現呢~~
會不會是引擎虛了? |
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276 |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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加大輪圈和輪胎所換來的確實是更多的油耗及更多的穩定性
原因不外乎是大的輪圈重量增加以及更大的地面接觸磨擦，但是相對的就是穩定性嘍，其實若您想要得到穩定性，但又不想多耗油的話，唯一的辨法就是選用輕量化圈或是鍛造圈，另外輪胎的部份也可以選擇低油耗的設計，不過話說回來，這麼做的話，不管是圈或胎，有特別的計設，當然價錢也會比一般特別啦，這個得看車主您自行衡量的，花這樣的代價到底值不值，有些人會認為值得啦，因為可能會省到油且穩定性提高了，不過，人就是很奇怪，就算油耗和您13"圈一樣而且得到了更高的穩定性，但可能不自覺得，車就愈跑愈快，最終換來的可能只是您的車速增加了!
至於Altis和CIVIC為何都是15"或16"的圈還能這麼省油嘛，第一我想這和引擎設計有關係，因為它的扭力大，在調校之初有對油耗的部份及傳動系部份特別要求過，如果今天把這二種車換上13"的圈去測油耗，我想那個數值可能會更嚇人一點! |
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詹丕承
賽車手
註冊時間: 2004-09-24
文章: 163
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15年的老車了,有必要發這筆錢嗎,除非是撞壞,否則我不會考率花這筆錢,如果可以倒不如原圈輪胎加寬一級,扁平比會較大一級,如此一來較寬較扁的輪胎也可得到較穩定的效果,而且最經濟,
但如不考慮錢的問題,14吋鋁圈還是比13吋鐵圈輕,是不大會引響油耗,穩定性當然會更好, |
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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Goodman
如果你原來是鐵圈的話，14吋"鋁"圈會比你原本的鐵圈還要輕。
若換圈之後造成重量增加，並不一定要用輕量化圈來彌補。真正像樣的輕量圈，明顯貴上一截。許多號稱輕量圈，但實際上是從鋁圈中間的支撐部分偷輕 (用細骨替代)，價格上可以降低，但強度也減少。
換比較輕的胎就好，胎在整個圓形的最外圈，對於慣性動能影響更大。馬牌、米其林、東洋(toyo)的胎，都算輕的。和國產胎比起來，185/60R14的胎可輕到將近2Kg，這是輪胎行秤過告訴我的。 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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詹丕承 寫到: 15年的老車了,有必要發這筆錢嗎,除非是撞壞,否則我不會考率花這筆錢,如果可以倒不如原圈輪胎加寬一級,扁平比會較大一級,如此一來較寬較扁的輪胎也可得到較穩定的效果,而且最經濟,
但如不考慮錢的問題,14吋鋁圈還是比13吋鐵圈輕,是不大會引響油耗,穩定性當然會更好,
怕花錢的話，可向族友徵14吋舊圈，相信還有很多人家中堆著舊圈不知如何解決 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: MARK
MARKC456
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-08
文章: 470
來自: 嘉義
車型: 01 GOA 黑
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詹丕承 寫到: 15年的老車了,有必要發這筆錢嗎,除非是撞壞,否則我不會考率花這筆錢,如果可以倒不如原圈輪胎加寬一級,扁平比會較大一級,如此一來較寬較扁的輪胎也可得到較穩定的效果,而且最經濟,
但如不考慮錢的問題,14吋鋁圈還是比13吋鐵圈輕,是不大會引響油耗,穩定性當然會更好,
就小弟的經驗而言...加大胎圈只會造成更大的油耗
不過加大之後的效果卻不是用金錢可以比擬的
以原廠185/65/14而言
加一桶油1000元可以跑540公里左右
以前換過一組oz 205/40/17....只剩420公里 
現在換了一組bbs rg-f 輕量鍛造 195/55/15....還可以跑500出頭
個人覺得胎寬的影響比較深
有些人甚至以圈的尺寸增加...但胎寬維持原來的
以減少接地面積
如14吋改15吋
胎用185/55/15
如15吋改16吋
胎用195/50/16
只不過特殊規格的胎...價格比較高...選擇性也比較少
值不值得? 就看個人了 |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV
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我也提供自己的經驗作參考.
我現在使用的是 14 吋 TRD 鍛造鋁圈(14 吋又是鍛造, 夠輕了吧!?).
油耗表現與之前使用國產同尺寸鑄造鋁圈相比相差不大(同一組輪胎).
可能是因為起步時轉速上升較快, 油門也踩得較深(為了爽度up), 使得省油的效果有限.
現在正努力控制黃金右腳, 並持續觀察油耗中... |
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
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引言回覆: 我也提供自己的經驗作參考.
我現在使用的是 14 吋 TRD 鍛造鋁圈(14 吋又是鍛造, 夠輕了吧!?).
有點好奇，鍛造的鋁圈密度應該比較高，會比較重吧?... |
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*暱稱: 饅頭
饅頭
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-20
文章: 219
來自: 台北市
車型: 95COROLLA 白色
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| 之前14吋185/60/14時,95一桶油,可跑640才亮紅燈,現在195/55/15一桶油只能跑470亮黃燈,跑了兩次都是40公升470 |
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