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*暱稱: 阿良
阿良-0813
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年齡: 43
註冊時間: 2004-03-10
文章: 1083
來自: 台南
車型: 96' new lla

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 4:05 pm  文章主題:  機油溫度太高? 引言回覆Bottom of Page回頂端

最近我看我車的機油溫渡..都差不多快到100度..
請問這樣的溫度會不會太高?
溫度過高有什麼影響?
如果裝機油冷卻器..是不是就可以改善了?
麻煩各位大大..替我解惑一下..謝囉..
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
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年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 4:12 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

降低機油的溫度方法很多
1. 加機油冷,撞風效果愈好油溫降愈多
2. 加大水箱,分擔機油的溫度
3. 提早讓風扇轉動
4. 把供油調濃
5. 儘量用黏一點的油

看那個方法你合用的! 自行評估看看吧
_________________
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有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
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*暱稱: Tony
Tony
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年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 4:19 pm  文章主題:  Re: 機油溫度太高? 引言回覆Bottom of Page回頂端

阿良-0813 寫到:
最近我看我車的機油溫渡..都差不多快到100度..
請問這樣的溫度會不會太高?
溫度過高有什麼影響?
如果裝機油冷卻器..是不是就可以改善了?
麻煩各位大大..替我解惑一下..謝囉..

NA車快100度也還好,有些TURBO車也是快100度呀!
油溫過高機油開始熱衰竭,然後機油會失去保護潤滑的作用
,進而傷害到汽缸...等
_________________
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clubla
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 352
來自: 高雄-楠梓
車型: 93' COROLLA 1.8

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 5:27 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

hothbl 寫到:
降低機油的溫度方法很多
5. 儘量用黏一點的油

看那個方法你合用的! 自行評估看看吧


請問一下
一般來說不是粘度低的油會有較佳流動性
散熱也比較有效率嗎??
_________________
開一天車回到家
洗個熱水澡
那才叫舒服自在
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
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年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 6:07 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

應該是說它比較能耐熱吧!!! 這我也沒法說的很清楚! 粘度低的油流動快散熱也快
但是它在高溫下就比較不能提供引擎較足夠的保護,所以就算處在高溫之下! 它
還是比粘度低的機油來的好! 所以我第五點的意思是如果油溫一直偏高就要選粘
度高一點的油
_________________
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小邱
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年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 761
來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 7:05 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

哇!這麼好阿!才100度喔~我狂飆之後都快130~有時會破130勒!
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
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年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 7:53 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我狂飆後還沒有超過105度呢............ 看樣子我還太保守了點......
_________________
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*暱稱: 米克
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年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 8:32 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我之前 4A-FE 時很少超過 110'C, 看樣子我太保守了...
鼠大的說法太保守了, 他的 105'C 是在使用兩個機油冷排散熱之後的溫度 傷心難過

現在的引擎, 油溫 Sensor 都還沒上去, 還不曉得說... 中立

不過這和用那種機油也有關係的吧?!
現在改用更黏一些的 10w60 了.

其實油冷排主要的功能應該是降低機油的工作溫度,
使得機油的潤滑工作效能能維持著, 而不會因為高溫使得油膜破裂, 降低潤滑能力.

使用油冷排進而期望引擎的工作溫度要下降, 或是要從水溫錶那邊看出些甚麼的話,
可能就要失望了, 因為這部份和機油溫度的關係並不是那麼直接,
也就是說會被影響到的實在是太小了.

前幾天裝上機油冷排跑一跑, 只覺得拉轉速真順,
引擎工作起來也小聲穩定許多, 讓我已經有點爽快的感覺,
但爆油管之後, 現在又換回原廠濾芯,
不管是發動時或者是開車時, 都發現引擎的工作聲粗糙了許多,
工作起來也沒有那麼暢快了 傷心難過

過兩天冷排和高流量濾芯再上去時, 再來分享裝上去後的感想 很高興
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人

職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章

響應版規自律,
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2. 問時請於標題明確指出問題點
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文章: 521
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車型: 94 new corolla mt

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 9:37 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

小邱 寫到:
哇!這麼好阿!才100度喔~我狂飆之後都快130~有時會破130勒!



小邱,問你一下,如果在高速公路100KM/H定速巡行一段時間之後(大概1小時好

了),你的油溫大概多少度、水溫又是多少度,還有你的油溫SENSOR是使用機油

蕊轉接座測出來的嗎?
_________________
當秋天灑下最後一把楓葉時 正是我要離開的時候
   
看著收拾好的行李 想起遠方的你
   
心裡竟然有一股 幸福的感覺
   
就在這個時候 地上的楓葉 剎那間~~飛起來
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*暱稱: 艸田西木
小邱
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年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 761
來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th

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發表發表於: 星期五 七月 30, 2004 10:02 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

油溫應該在110~120之間吧!如果大腳油門小跑一下就......=.=|||
水溫在100上下!沒錯我的SENSOR都是裝在機油芯轉接座!!
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