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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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網路上看到不少其他網站的人在討論省油的改裝,
但如果為了省油而改裝, 省油不見得省到錢,
所以建議族友們, 等有了預算以後再考慮省油的改裝.
影響油耗的因素很多, 可能是車況不好需要保養了,
油耗改善不見得要靠改裝, 先找出耗油的原因,
也許是耗材需要換新了, 處理之後也能恢復新車的油耗.
其實米克兄以前提供的經驗十分精彩, 可以參考:
油耗不佳的確認項目
因為針對油耗改善的檢查項目很廣泛,
原廠設定的老卡, 構造比後期的車來得單純, 檢查相對容易一些.
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動力輸出效率有關, 大致的檢查方向:
1. 進氣:
空氣濾網是否堵塞 > 進氣管道是否漏氣 > MAP 是否正常運作 > 進氣真空度
2. 供油:
汽油濾心是否堵塞 > 噴油嘴霧化效果 > 節流閥運作 > 燃燒室積碳 > 氣門是否漏氣
噴油嘴建議用超音波清洗積碳, O 環順便換新.
3. 點火:
點火正時 > 火星塞點火狀況 > 高壓導線阻抗 > 分電盤 (含打火頭)
火星塞建議上白金或銥合金耐久型, 可以確保點火穩定性,
分電盤可以交給茂豐彬哥處理, 如果有預算, 可以順便上 MSD 外接考爾.
4. 排氣:
含氧感知器 (排氣管頭段下方) > 排氣管是否有破損漏氣 > 排氣管出口是否有積碳以及刺鼻味
含氧感知器可以交給泰山 Peter 檢測, DIY 要從保險絲檢測電壓波動幅度,
0~1 V 之間, 2000 rpm 定轉速在 0.3~0.7 V 波動, 振幅太低會影響 ECU 收不到反饋修正.
阻力有關, 大致的檢查方向
1. 冷氣
壓縮機 > 冷媒 (潤滑狀況) > 管路系統
建議先比對 AC/on 開和關的油耗和加速性能差異,
如果落差很明顯, 可能就是冷氣造成的問題.
2. 輪胎
胎壓 > 四輪定位, 直線方向盤是否歪一邊 > 輪胎轉動阻力
車身架起來空轉輪胎看看阻力大小, 還有軸承是否正常,
煞車運作和恢復滑行的狀況也要留意.
3. 發電機
4. 潤滑系統
機油號數 > 其他油品的狀況
5. 冷卻系統
熱車後高速行駛水溫是否偏低 > 節溫器是否卡在常開
節溫器建議選用原廠設定, 水溫過低會影響 ECU 供油設定偏濃,
機件之間的間隙會增加摩擦阻力和磨耗, 機油低溫動黏度也偏高,
如果要加強冷卻效率, 建議從水箱本體和散熱風扇的設定著手.
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改善油耗的設定, 個人的做法倒是可以分享一下:
1.
提高胎壓, 輪胎原廠建議範圍而且不吃胎的前提下,
平時保持較高的胎壓, 我家的 B250 四輪 38psi,
滾動阻力會降低一些, 滑行的時候可以感覺得到.
2.
機油用網拍 Shell Helix Ultra 5W/40
比較明顯的感覺是同樣轉速, 引擎煞車的減速力道偏弱.
3.
MSD 濕式外接考爾 (圓筒狀), 這東西就不便宜了,
當初的目的是為了整理分電盤, 順便裝的,
單純把 "輸出" 電壓提高到 45KV, 加強點火功率,
油耗還需要長期測試才能確認有沒有提升,
搭配白金火星塞, 即使火星塞消耗速度加快,
號稱十萬公里的壽命會縮短一些, 如果點火間隙增大,
需要的電壓門檻提高, 45KV 相較原廠失火率也降低了,
附加效果是發動可以一觸即發, 減少電瓶負擔,
高檔位低轉速只要輕補油門就能維持等速,
1500~3000rpm 常用的轉速區域, 同樣油門的加速感有提升,
安裝後 AC/on 比安裝前不開 AC/on 動力更大,
順便強調一下, MSD 外接考爾和 VSD 升壓器是不一樣的東西.
除了車子的設定, 其實路況和操駕習慣才是最明顯的變數,
如何減少 "煞車" 的頻率, 但又不影響用路秩序,
個人也分享一下平常的做法:
1.
看到前方紅燈或準備停車就不用踩油門了.
看後視鏡有沒有跟車, 決定滑行的車速 (不需要保持空檔).
2.
山區連續彎道, 避免頻繁在入彎前過度減速,
GPS 衛星導航也可以當作電玩賽道路線圖,
只要 GPS 圖資和定位正確的話,
即使路不熟, 也可以提前預測前方彎道大小,
這樣跑山道攻彎就能保持速度兼顧省油了,
跑北橫或中橫, 會車有難度的路段,
抓一台在地人開的發財車或麵包車在前面開路,
跟在後面咬住, 攻彎用到煞車的機會就降低了.
3.
長途下坡請善用引擎煞車, 相較空檔怠速更省油,
保持在特定轉速以上引擎煞車, 是不噴油的,
自家老卡測試經驗大約在 1600 rpm 以上不噴油,
這部份請有測試經驗的前輩們提供確切的轉速.
個人目前就想到這些, 前輩們可以補充或討論. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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alanxiao
CF常客
註冊時間: 2012-07-18
文章: 94
來自: 蘆洲
車型: 7A-FE
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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好有心,感謝分享,打這麼多字不容易咧~~
含氧感應器前2周去換掉了
其實車子也不是耗油
就純粹屁股癢.....
但換完後感覺有更省油了
還沒去換算,只是感覺
我有加完油把旅程錶歸零的習慣
藉此觀察車子的油耗狀況 |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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想說可以造福更多車友, 這些分享是值得的,
MSD 考爾就直接找 RVD 茂豐的阿彬兄 PM 吧.
MSD改裝考耳 |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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