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Clem
CF 新手
註冊時間: 2006-02-16
文章: 9
來自: 打狗
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岳父的 '90 Geo Prizm 1.6風速開關的最低速與次高速都無法運作，上星期修冷氣時順便將風速電阻換掉，換過之後，我沒確認是否四個運轉速度都正常，只確定最低速與最高速都正常
後來不到一個星期，發現次高速的風量幾乎與最低速一樣，其他都運轉正常，再開去問維修廠，技師說可能是鼓風機有問題，因為是吃相同的電源
後來找到Geo Prizm的雙生車種corolla的冷氣系統的接線圖，從接線圖看來，次高速(M2)所用到的那段電阻次低速(M1)也有用到，而車子的次低速(M1)正常，但次高速(M2)的風量比次低速(M1)小很多，看來可能是風速撥動開關的次高速(M2)檔的接觸不良，可是風速撥動開關要如何拆呢? 有人知道嗎? |
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Clem
CF 新手
註冊時間: 2006-02-16
文章: 9
來自: 打狗
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*暱稱: 日亞
日亞
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-05-28
文章: 288
來自: 台北縣
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Clem
CF 新手
註冊時間: 2006-02-16
文章: 9
來自: 打狗
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*暱稱: 阿腳
enginemount
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2004-04-19
文章: 220
來自: 台北--木柵
車型: MS-06R ZAKU II
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之前我在老卡那邊寫過一個簡易的測試法
可能被其他文章蓋掉了,要找可能要回頭搜尋看看
因為這個開關十分的不好拆
而且故障率也很低
所以我建議你可以先把其他的部份先查完
最後再來處理這個部份,會比較好些喔 |
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