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*暱稱: David
David
新使用者
註冊時間: 2004-05-10
文章: 48
來自: 彰化
車型: Camry(93)
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各位網友大家好~~~~~
有鑑於國內汽車競技活動頗為風行，改裝引擎及渦輪增壓加大馬力挑戰極速，原廠配備的煞車制動力已經不符需求因此，大部份車主改裝煞車往往都只有一總選擇就是換裝AMG、AP、ALCON等等煞車套件，產品價位動輒50000~150000元不等，花費如此昂貴及浩大的工程，高速行駛縮短的煞車距離約為10~15公尺，但想提升煞車性能難道只有這樣昂貴的選擇嗎?
一般升級方式(更換煞車系統)
優點: 有效縮短煞車距離10~15公尺。
缺點:改裝價格昂貴50000~150000元，如倍力器壓力值配置不當或轉接不當容易發生危險。
煞車升級選項
Ⅰ：提升煞車來令片磨擦係數值， 例：由EE級提升至FG或更高的等級。
Ⅱ：提升倍力器壓力值，例：20磅增加至50磅。
Ⅲ：變更煞車分泵(與原始設計活塞數量相同)、加大煞車片、碟盤磨擦面積。
例：K8(單活塞)改為CRV(單活塞)之煞車分泵、碟盤及煞車片。
Ⅳ：增加煞車分泵活塞數量、加大煞車片與碟盤磨擦面積、提昇倍力器壓力值。
例：A32-3.0(雙活塞30磅)改為Skyline(四活塞80磅)之煞車片、碟盤與倍力器。
汽車用煞車片高溫與低溫時磨差係數等級分為，E、F、G三類型E=0.41、F=0.42、G=0.43.，等級由低至高分別為EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 7個等級.，每個等級約略可以縮短3~5公尺的煞車距離。
組裝新車時汽車製造廠依據各車型之馬力、配重、經濟價值考量選定等級，磨差係數越高攻擊性越高，制動力也越好煞車距離也相對變短。
建議煞車升級方式(選購檢驗合格的高磨擦係數煞車來令片)
優點:有效縮短煞車距離無須承擔倍力器壓力值配置不當或轉接不當風險，是煞車升級經濟實惠又安全的第一選擇!!
如果還不能滿足自己需求時在按照實際需求選擇所需的升級方式即可，以豐田車系為例原廠配備之煞車來令片為EE等級，如果更換FF或GG等級煞車來令片估計可以縮短的煞車距離為10~15公尺，這是小弟的一點點建議希望大家可以派上用場。
如需更詳細資訊可以至下列網站參考囉煞車來令片專家 |
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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 39
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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很好的一篇文章唷
網站上來還有教導怎麼更換來令片
不錯唷^^
推推 |
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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