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主題: CSK增壓筒專利省油器省油15%,可能嗎?! |
jason2003
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討論區: 汽車討論區
發表於: 星期五 四月 20, 2007 7:29 pm 主題: CSK增壓筒專利省油器省油15%,可能嗎?! |
仔細看說明就會發現漏洞百出強調構造簡單, 卻對應一個沒人聽的懂的
名詞 "被動電腦程式網" 其他的我就不點破了, 剛好我是相關科系畢業
的, 首先電腦程式像 assemble, C or Java 等沒有聽說有被動式或網
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主題: 更換高角度凸輪軸需要注意的事項. |
jason2003
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討論區: 汽車討論區
發表於: 星期一 四月 16, 2007 12:56 pm 主題: 更換高角度凸輪軸需要注意的事項. |
至於汽門帽, 這是 Retainer 這個東西嗎?
他的主要功能是甚麼呢?
retainer=氣門帽沒錯, 需緊密的跟氣門彈簧結合:
http://chevyhiperformance.com/techarticles/0508ch_how_04_s.jpg
一般輕度的 CAM ... |
主題: 更換高角度凸輪軸需要注意的事項. |
jason2003
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發表於: 星期日 四月 15, 2007 11:21 pm 主題: 更換高角度凸輪軸需要注意的事項. |
首先要先瞭解 270 度以下的 CAM 不算 "Hi" CAM, 不過這種 CAM
裝上去也比較不會有瞎龜的現象, 還有一般 CAM 的進排氣角度應該
差不多, 另外除了角度外揚程更重要.
除了 CAM 以外, 氣門彈簧最好是能夠 ... |
主題: 手排的心酸--Volkswagen DSG |
jason2003
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討論區: 汽車討論區
發表於: 星期二 四月 03, 2007 9:58 pm 主題: 手排的心酸--Volkswagen DSG |
我認為 VW 除了包裝成功外, 說彎道比不過法系車, 說直線又比不過
日系車, 說氣派豪華又不如雙 B, 聽一位資深的賣二手車朋友說, VW
的喜好者消費能力都不低, 只是比較悶騷一點, 買柴油車又要比汽油車
不划算, 前面 ... |
主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
jason2003
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發表於: 星期三 三月 28, 2007 1:32 pm 主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
NA 跟渦輪的玩法不太一樣, 再動下去不外乎是凸頂跟角度更大的
CAM, 或本體強化將轉速提升到 8000 轉後去搾馬力, 適當的點火
提前就有提高壓縮比的效果.
小車的 cc 數雖然不高, 但是馬力已經有 2000cc 以上的水 ... |
主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
jason2003
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發表於: 星期三 三月 28, 2007 12:55 am 主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
嗯, 有可能 Toyota 的系統比較先進, 之前有聽過同車系車子有這些
問題, 不過其中一台是改凸頂, tuner 最後是用加大 50% 的噴油嘴
解決這個問題, 根據資料顯示一般車 6000 轉前 knock monitor 機
制會適當做動保� ... |
主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
jason2003
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發表於: 星期二 三月 27, 2007 10:07 pm 主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
hothbl 最近比較忙喔, 這篇還浮的上來...
你不怕爆震嗎? 水溫可以同時接上去沒有問題, study 過點火的一些
資料, NA 車進點火最怕爆震, 輕則沒力, 重則掛點, 大部分的人都建
議上 dyno 調, 不過我怕 TTi 小張不 ... |
主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
jason2003
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發表於: 星期三 三月 14, 2007 12:20 pm 主題: 關於 e-manage 入手的問題 |
噴油嘴也接上去了, 第一次接地沒接好還發不動.
最後一個 sensor 應該是 Knock, 我想要利用金屬敲擊引擎的方式來找出適
當的設定, 看國外 EMU 討論區有人說 JP13/14 要跳 1-2 才對, 也有人說原
本的設定沒錯? 我 ... |
主題: e-m調校的問題 |
jason2003
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發表於: 星期六 三月 10, 2007 2:00 pm 主題: e-m調校的問題 |
我最近發現 Vehicle -> CH setting 上面可以 enable AF2,
如果黃金版上也可以這麼做你就可以將 LM1 的輸出接到 AF2
的腳位上, 並用 log 來看空燃比.
另外白金 2.0 有 data sampling map 可以及時顯示 AFR ... |
主題: e-m調校的問題 |
jason2003
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發表於: 星期四 三月 08, 2007 2:26 pm 主題: e-m調校的問題 |
我也是聽別人說的線組旁邊有個 boost 的輸入, 跟 airflow2
input 應該可以拿來用, 不過我不確定. 在白金版上如果不是
support 兩個 Map 的車種, log 中就不能用 AF2 的選項.
另外一個是我自己想的, 如果你沒� ... |
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