COROLLA FLEET

汽車討論區 - 避震器上連接李子串的鎖點斷了

廖小興 - 星期一 七月 04, 2011 11:16 pm
文章主題: 避震器上連接李子串的鎖點斷了
前一陣子,把團購的22mm後防傾桿裝上,裝上後感覺真的差很多,過彎真的穩多了,不過昨天在開,經過坑洞底盤都會有"扣扣扣"的聲音,回家停好車,趴在地上看了一下底盤,結果哇....左後李仔串沒有接在避震器上掉下來了(避震器是kyb黑桶).....想請問有人遇過這個問題嗎?可以修嗎..還是要換整組的....謝謝大家啦......
zugatti - 星期一 七月 04, 2011 11:18 pm
文章主題: Re: 避震器上連接李子串的鎖點斷了
廖小興 寫到:
前一陣子,把團購的22mm後防傾桿裝上,裝上後感覺真的差很多,過彎真的穩多了,不過昨天在開,經過坑洞底盤都會有"扣扣扣"的聲音,回家停好車,趴在地上看了一下底盤,結果哇....左後李仔串沒有接在避震器上掉下來了(避震器是kyb黑桶).....想請問有人遇過這個問題嗎?可以修嗎..還是要換整組的....謝謝大家啦......
只能換避震器了
公園明 - 星期一 七月 04, 2011 11:42 pm
文章主題:
再把它焊接回去啦
廖小興 - 星期一 七月 04, 2011 11:51 pm
文章主題:
可以在焊接回去嗎....可以就太好了不然又要花一筆了.....
t0332264 - 星期一 七月 04, 2011 11:52 pm
文章主題:
公園明 寫到:
再把它焊接回去啦



+1
新莊阿男 - 星期一 七月 04, 2011 11:52 pm
文章主題:

這也太厲害了~~~ 好!



廖小興 - 星期二 七月 05, 2011 12:11 am
文章主題:
我想是好幾種原因照成了這個結果.彎太死,開太快,避震器太爛,人太重.....這下我看連另一邊的避震器也要加強一下了.... = ="
jackway - 星期二 七月 05, 2011 12:32 am
文章主題:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~
廖小興 - 星期二 七月 05, 2011 1:01 am
文章主題:
台北有知道那有在焊這個嗎?
貓兒肥肥 - 星期二 七月 05, 2011 8:04 am
文章主題:
jackway 寫到:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~

/////////
固定點能改良成不吃李仔串的設計嗎?
這樣會更完美....
jackway - 星期二 七月 05, 2011 2:56 pm
文章主題:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~

/////////
固定點能改良成不吃李仔串的設計嗎?
這樣會更完美....


不吃李仔串??
.......

不好意思~~
小弟學問才淺
不懂你的意思~~
都照原廠的造型去設計了~~
請問還要完美什麼??

還是說~你不想裝李仔串??
從你的話語中意思解釋一下你的意思是....
直接在後防傾桿的兩邊的鎖點直接固定在避震器的座嗎??
如果是這個問題
那你可能要去洽詢所有設計車子底盤的設計師
何必要再設計李仔串這個東西呢??

如果我的見解有錯請指正~~
謝謝
jackway - 星期二 七月 05, 2011 3:25 pm
文章主題:
廖小興 寫到:
台北有知道那有在焊這個嗎?


茂豐的彬董看到你這個問題
說要幫你處理~還有另一邊也都幫你處理補強
有興趣請洽詢0922823575
t0332264 - 星期二 七月 05, 2011 5:19 pm
文章主題:
這個故事告訴我們
粗不一定好
廖小興 - 星期二 七月 05, 2011 7:18 pm
文章主題:
粗要粗的剛剛好啦..哈....可能是我 避震器太兩光了......太好了明天打給彬董...謝啦..ㄚ瑋....
貓兒肥肥 - 星期二 七月 05, 2011 7:36 pm
文章主題:
jackway 寫到:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~

/////////
固定點能改良成不吃李仔串的設計嗎?
這樣會更完美....


不吃李仔串??
.......

不好意思~~
小弟學問才淺
不懂你的意思~~
都照原廠的造型去設計了~~
請問還要完美什麼??

還是說~你不想裝李仔串??
從你的話語中意思解釋一下你的意思是....
直接在後防傾桿的兩邊的鎖點直接固定在避震器的座嗎??
如果是這個問題
那你可能要去洽詢所有設計車子底盤的設計師
何必要再設計李仔串這個東西呢??

如果我的見解有錯請指正~~
謝謝

////
貓的意思是....
不會太耗損李子串啦...
jackway - 星期三 七月 06, 2011 12:45 am
文章主題:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~

/////////
固定點能改良成不吃李仔串的設計嗎?
這樣會更完美....


不吃李仔串??
.......

不好意思~~
小弟學問才淺
不懂你的意思~~
都照原廠的造型去設計了~~
請問還要完美什麼??

還是說~你不想裝李仔串??
從你的話語中意思解釋一下你的意思是....
直接在後防傾桿的兩邊的鎖點直接固定在避震器的座嗎??
如果是這個問題
那你可能要去洽詢所有設計車子底盤的設計師
何必要再設計李仔串這個東西呢??

如果我的見解有錯請指正~~
謝謝


////
貓的意思是....
不會太耗損李子串啦...


李仔串算是消耗品喔~
只是使用的長久多寡的問題
像用到trd或st或阿華牌或是我這組22mm的
因為都有加大粗徑
當然也會影響李仔串的壽命啦~
只是影響的多寡
所以跟我團購這組22mm的李仔串的族友
我在文章就有講到
如果李仔串沒換過或是快壞了頂等狀況
建議順便更新李仔串

不過當然還除了李仔串的品質好壞之外
還有你的駕駛風格跟狀態有關~
以前我是用阿華牌的
也常上山跑山路
約半年~8個月多就會換一組李仔串
所以後來我也換成錦昌牌~可以更耐用一點的了~
你覺得呢~
jackway - 星期三 七月 06, 2011 12:53 am
文章主題:
廖小興 寫到:
粗要粗的剛剛好啦..哈....可能是我 避震器太兩光了......太好了明天打給彬董...謝啦..ㄚ瑋....


不用客氣
你也到時可以看看你本來避震器的座鎖李仔串的鐵片
看看是不是原本的焊接點本來就較少或強度不夠
可以去瞭解一下喔~
這樣才知道為什麼這樣就斷了

今天下午送變速箱時
也看到一位族友的車在架上做保養
他也有團購22mm的後防傾桿
我看了你的文章後
也去看他的避震器的座那邊
發現他鎖李仔串的鐵片的強度就相當不錯~
肉厚且多~
如果你這一兩天有去的話
且這位族友車還在的話
不彷可以觀察一下

有裝bc避震器的車友應該是沒問題
因為我現在也是這組~
當初在安裝也有注意到
李仔串那邊的鎖點鐵片強度也蠻夠的~

ps:

最近當臨時快遞當蠻兇的~
larry911 - 星期三 七月 06, 2011 3:55 am
文章主題:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
貓兒肥肥 寫到:
jackway 寫到:
哈哈~只好再焊回去嘍~
看來你本來筒身鎖李仔串的L板當初點焊就比較少或不夠強
另一邊也要順便用一用喔~
看來22mm真的太猛了~

/////////
固定點能改良成不吃李仔串的設計嗎?
這樣會更完美....


不吃李仔串??
.......

不好意思~~
小弟學問才淺
不懂你的意思~~
都照原廠的造型去設計了~~
請問還要完美什麼??

還是說~你不想裝李仔串??
從你的話語中意思解釋一下你的意思是....
直接在後防傾桿的兩邊的鎖點直接固定在避震器的座嗎??
如果是這個問題
那你可能要去洽詢所有設計車子底盤的設計師
何必要再設計李仔串這個東西呢??

如果我的見解有錯請指正~~
謝謝

////
貓的意思是....
不會太耗損李子串啦...


不吃李仔串的話, 恐怕接點更容易斷吧
- 星期四 七月 07, 2011 9:53 pm
文章主題:
t0332264 寫到:
公園明 寫到:
再把它焊接回去啦



+1


+1
alinechen - 星期四 十一月 10, 2011 4:56 pm
文章主題:
是不是本身KYB黑筒的焊接點本來就不夠強?
我車子沒有每天開,而且我蠻少激烈駕駛,
我是換避震器(kyb黑筒)時一起把22mm防傾桿裝上去,
約九月中去環島那時候就斷了。

也是在台中用焊的。
Todd - 星期四 十一月 10, 2011 6:32 pm
文章主題:
艾琳大,

您的車,有經常滿載嗎?或者,後座經常有乘客?

這會不會是造成鎖耳斷裂的主要原因?
alinechen - 星期四 十一月 10, 2011 8:59 pm
文章主題:
我唷?我的車大多駕駛加副駕,二女。
後座很少有人。
微笑

雖然不會很瘦,但也不是肥胖就是了XD
Todd - 星期四 十一月 10, 2011 9:21 pm
文章主題:
了解,感謝回應!

目前,版上已經有兩位使用KYB避震器的族友遇到這個問題了,
整體而言,不是因為車輛經常滿載、也不是因為激烈操駕,
都只是在正常使用車輛的情況下,發生鎖耳斷裂的狀況,
難道真的是因為KYB的鎖耳太脆弱了?!............原本還以為只是個案說。
廖小興 - 星期四 十一月 10, 2011 11:38 pm
文章主題:
我的車也沒經常滿載,我想有可能真的是KYB的鎖耳太脆弱.........
ren5075 - 星期五 十一月 11, 2011 8:13 pm
文章主題:
我的車只有一個人開,跑一趟西濱,鎖耳也斷,北部修車廠還不給焊,說怕會噴瓦斯危險,所以又換了一隻筒身..去錦昌,老闆說升級要全面性,不可單一!
Todd - 星期五 十一月 11, 2011 8:52 pm
文章主題:
ren5075 寫到:
我的車只有一個人開,跑一趟西濱,鎖耳也斷,北部修車廠還不給焊,說怕會噴瓦斯危險,所以又換了一隻筒身..去錦昌,老闆說升級要全面性,不可單一!


小崇兄,

請問,您換了一支新筒身之後,去了錦昌,錦昌用什麼方式幫您補強,以兼顧升級的全面性?
Todd - 星期五 十一月 11, 2011 8:55 pm
文章主題:
小興兄,借您的版問一下,請見諒!

同樣的情況,不知道使用阿華牌、ST、TRD的前輩,有沒有人遇到過?
公園明 - 星期五 十一月 11, 2011 10:51 pm
文章主題:
應該是要看鎖耳夠強壯嗎
如果鎖點損壞,就說防傾桿太硬,哪就沒人敢裝啦

幾年前還有聽到車友,把防傾桿開斷的勒??

總之就是要搭配得宜就對了
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
Powered by phpBB 2.0.6 © 2001 phpBB Group