COROLLA FLEET :: 觀看文章 - 袋鼠號2011年仕樣全新到港(日行燈、雙出排氣管、阿嬤可變回壓)

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90-92 老卡、GEO 貼圖專區 - 袋鼠號2011年仕樣全新到港(日行燈、雙出排氣管、阿嬤可變回壓)

billlions - 星期二十一月 09, 2010 11:44 pm
文章主題: 袋鼠號2011年仕樣全新到港(日行燈、雙出排氣管、阿嬤可變回壓)

1.原有安裝霧燈位置大牌兩側，因為霧燈強度不比大燈且燈色相仿，實用性相對降低，因此拆下更換為日行燈，採歐規三段方式(OFF、100%輸出、開小燈、大燈 80％輸出)

2.原有落3S-GE時做的尾消部分由於過於直通，中高速開起來很爽很高興

，不過平常市區在開起步不拉轉加速跟扭力輸出感覺有些無力感，一拉轉超過2500rpm聲音就蠻吵的。為此11/9去弄了雙尾桶設定，一邊直通一邊多迴路回壓，發動起來聲音超明顯小聲很多也低沈，也不會感覺很吵很憋。

開起來感覺低轉扭力回來了，加速性很讚，不再只是有轉速沒時速，過4000轉後厚實的引擎聲浪加持往前直衝，感覺更勝原來的直通管。 yeah!

果然是兼顧低轉回壓高轉直通的特性。 yeah!

為了這次施工一個月前先跑去跟店家老闆討論設定，等部分零件以便安裝以及店家排程，原本上週日就要上了最後花了兩個月，直到今天才一次全上大功告成。前一天晚上就下南部先睡一晚，隔天一早9點就到店家報到，一直弄到下午大概4點，最後終於在高興試車後圓滿完工。

值得啦！

PS.秘密武器！

11/13更新
如同米奇所說的，是可變回壓閥門，正確的是電子控制的，不是一般手動控制。
當然阿嬤牌也有類似製作於尾桶內的可變回壓(如：A33尾桶)，透過排氣壓力進行開閉動作，是屬於純機械式，但無法針對每種引擎特性進行調整。
一般市售尾桶內可變回壓閥門功能類似上述提到的東西，至於另外像是有些裝置於側排的所謂手動閥門，對於關閉時聲音或許較小，但是一旦開啟未經過尾消處理，前後聲音差異頗大。

小弟我所裝置的是電子控制的阿嬤可變回壓閥門，其訊號來源如米奇大所說為真空，透過真空大小進行控制閥門開閉，在車內有一個控制器可以控制三種模式(全開、全關、AUTO)，來設定駕駛所欲選擇的駕駛模式，另外行車當下可以隨時寫入記錄何時為閥門開啟的真空時間點，熄火、電瓶取下均無需重新設定。

當然此可變回壓閥門安裝於雙尾桶則如下方示意圖方式做動(OFF:0度或ON:90度)，至於安裝於單尾桶時，則需調整基本開度(如：OFF：30度或ON:90度)，避免過大回壓造成排氣異常。

以上經驗分享，謝謝！

有興趣者可以上網查詢，跟該零件應該是業務人員接洽，交談中得知該廠主要是生產進口車輛機械增壓套件，另外生產外銷排氣管以及阿嬤可變回壓閥門。

霧燈轉換日行燈

舊款式

01.右側

02.左側

03.後側近拍俯角度

04.後側遠拍

05.近拍左側

06.近拍右側

07.仰角度

08.仰角度

09.真空訊號

10.阿嬤可變回壓主體

11.阿嬤可變回壓包裝

12.阿嬤可變回壓主體形式(壓力型、真空感知型)

13.阿嬤可變回壓in雙尾桶排氣管做動示意圖

14.電子控制(WORK運作燈)

15.電子控制(Channel-1 0~5V解析度高)

16.電子控制(Channel-2 0~12V解析度低)

17.電子控制(全時全開模式)

18.電子控制(全時全閉模式)

19.電子控制(全時AUTO模式自動開閉擷取使用者設定真空訊號)

新莊阿男 - 星期三十一月 10, 2010 12:28 am
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漂亮的尾管!~~~

不過怎麼一直有馬賽克出現呢?!~~~

z034987 - 星期三十一月 10, 2010 12:48 am
文章主題:

袋鼠兄.這兩枝尾段花多少摳摳

billlions - 星期三十一月 10, 2010 12:59 am
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純雙尾消音桶+尾飾管+工錢＝18000大元！+2000特殊工錢
尾桶製作工廠產品專做外銷，國內內銷只有此店家，聽說該工廠也有代工生產巨石的排氣管。

evilbaby922 - 星期三十一月 10, 2010 3:14 am
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好美的尾段~能兼顧頭中尾速實屬不易，聲音想必也是一流阿，棒喔!

hothbl - 星期三十一月 10, 2010 12:28 pm
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在路上被老卡狂放，應該會覺得莫明奇妙吧哈哈哈

billlions - 星期三十一月 10, 2010 12:44 pm
文章主題:

hothbl 寫到:

在路上被老卡狂放，應該會覺得莫明奇妙吧哈哈哈

上次裝日行燈的的時候，就聽到旁邊同是顧客在聊天似乎是開Lancer
顧客：看這樣的車子可以好好海放電一下，結果可能反而被海放吧！
拓海爸：不要有跟人爭的心，要跟自己競爭。

好巧的是我的日本名是：長谷川拓海，是直接用中文翻譯過去的，真是有趣。

billlions - 星期三十一月 10, 2010 1:06 pm
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evilbaby922 寫到:

好美的尾段~能兼顧頭中尾速實屬不易，聲音想必也是一流阿，棒喔!

感謝讚美！

發動及怠速時聲音真的蠻安靜，跟之前比起來感覺音頻比較低，不會有那種一發動氣就迫不急待排出去的聲音，而國道行駛時定油門定速100km/hr巡航也是一樣不會吵，除非瞬間大腳油門聲音才會出來，雙尾管才會開始勤奮的工作。
覺得這樣的設定才能兼顧市區低速、國道高速巡航以及瞬間加速的需求。

阿廣 - 星期三十一月 10, 2010 2:16 pm
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真的很漂亮~

billlions - 星期三十一月 10, 2010 7:08 pm
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新莊阿男寫到:

漂亮的尾管!~~~

不過怎麼一直有馬賽克出現呢?!~~~

因為這是有碼的啊！
想要看無碼的嘛？
敬請期待喔！

呵呵

小郭 - 星期三十一月 10, 2010 8:56 pm
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我已嗅到濃濃的殺氣

larry911 - 星期三十一月 10, 2010 9:41 pm
文章主題:

小郭寫到:

我已嗅到濃濃的殺氣

加大bar數,跟他拼了啦

supershue - 星期三十一月 10, 2010 10:01 pm
文章主題:

對方曰:我的新車怎麼跑不過那台藍的........
車主曰:我有練過.........

billlions - 星期三十一月 10, 2010 10:43 pm
文章主題:

supershue 寫到:

對方曰:我的新車怎麼跑不過那台藍的........
車主曰:我有練過.........

我說：鼠鼠有練過！

jackway - 星期三十一月 10, 2010 11:43 pm
文章主題:

光看屁股那雙出~~
一看就不好惹的~~
如果有人想超你的車
會猶豫再三吧~~

billlions - 星期四十一月 11, 2010 10:00 am
文章主題:

jackway 寫到:

光看屁股那雙出~~
一看就不好惹的~~
如果有人想超你的車
會猶豫再三吧~~

我想應該會有人不想超車靜靜待在後面欣賞吧！連自己都想停車下來看看！

有人提過一個論點，就是像是各位的靚車，每一部都是很獨特的，那就應該開的慢慢的，讓路人忍不住駐足欣賞。開的太快就欣賞不到各位的美啦，順便讓路人拍拍美美間諜照。

PS.圖9、10，歡迎大家踴躍猜猜這是啥！！

htcbolt - 星期四十一月 11, 2010 5:13 pm
文章主題:

應該是~~真空控制~閥門~!!

在一般行駛下~!!

引擎真空度夠~!!所以~閥門呈現關閉狀態~!!

一但~大腳油門時~!!

引擎真空值變小~!!

也就是~高轉下~~排氣變大~!!

這時候~~閥門就開啟囉~~!!

這樣~就可以~達到~~高轉所需的~~馬力啦~!!

要不~就是~手動~開關閥門~!!

billlions - 星期四十一月 11, 2010 7:15 pm
文章主題:

htcbolt 寫到:

米奇果然是真人不露相！一露相一鳴驚人！
答案幾乎可以說相當接近囉！
週末再來公布答案好囉，順便再放一些照片上來。

billlions - 星期六十一月 13, 2010 3:39 am
文章主題:

公布答案囉！見首頁！

htcbolt - 星期六十一月 13, 2010 3:51 am
文章主題:

這東西~在BMW車上的尾管~有配置~!!

一般~要有低轉~扭力充足~

高轉~又有大馬力的話~!!

排汽管的學問~真的很大~!!

還有~進氣設定的部份~也是關鍵~!!

總之~~整體的設定規劃~是很重要的~!!

不過~真替您高興的~!!

能擁有~這樣的~可變回壓系統~!!

開起來的話~~一定~~很滿意的~!!

台中的排汽管~Q桑~!!就有送我~一組BMW的真空可變控制系統~!

目前~~還沒空~玩它~!!

但是~看到您的分享~!!

感覺~~真棒~!!

billlions - 星期六十一月 13, 2010 1:27 pm
文章主題:

謝謝你提供的資訊，很期待Q桑的系統能夠上你的車，然後再見到您的經驗分享。

htcbolt - 星期六十一月 13, 2010 11:16 pm
文章主題:

billlions 寫到:

謝謝你提供的資訊，很期待Q桑的系統能夠上你的車，然後再見到您的經驗分享。

袋鼠兄~您好~!!

這東西~要等我有空才能去~搞搞看的~!!

這不是Q桑的系統啦~!

是BMW原廠車上~切下來的~!!

當初看到~覺得很好玩~!!

所以~請Q桑~切下的~!!他說要送我的~!!

這東西~可以~直接截取~~3SGE~可變歧管的電磁閥控制信號~!!

透過~一些控制元件~!

應用於~引擎轉速高的時候~打開它~!!

就可以~兼具~低轉扭力與高轉馬力~的排汽設定囉~~!!

以上~是小弟能想到的~應用方式與控制方法~~!!

提供給有興趣自己DIY的車友們~~參考~!!

billlions - 星期四十一月 18, 2010 1:29 am
文章主題:

第1頁更新電子控制三模式圖片！

htcbolt - 星期二十一月 23, 2010 10:38 am
文章主題:

billlions 寫到:

謝謝你提供的資訊，很期待Q桑的系統能夠上你的車，然後再見到您的經驗分享。

報告袋鼠兄~!!

這東西~已經完全搞上去了~!!

目前是依~試驗階段~!!

整合原廠電腦的控制~蠻適合~3S引擎的~!!

當二次進氣開始~啟動時~!!

排氣部份~也跟著同步做動~!!

效果~很棒~!

不過~我們是~土炮亂亂搞~!!

比不上~您車上那組優~!!

而且又有~三段模組可以~調整~!!

對沒有相關控制應用的引擎來說~!!

應該選擇您車上這組~會比較好喔~!!

這樣~更可以~讓車友們~更方便管理控制喔~!!

說真的~這功能~很棒~!!

有興趣的話~!!
可以到我的部落格~參觀一下~!!
在這篇裡~!

http://tw.myblog.yahoo.com/52-corolla/article?mid=4840

billlions - 星期二十二月 21, 2010 10:46 pm
文章主題:

htcbolt 寫到:

billlions 寫到:

謝謝你提供的資訊，很期待Q桑的系統能夠上你的車，然後再見到您的經驗分享。

報告袋鼠兄~!!

這東西~已經完全搞上去了~!!

有興趣的話~!!
可以到我的部落格~參觀一下~!!
在這篇裡~!

http://tw.myblog.yahoo.com/52-corolla/article?mid=4840

米奇大！今天才發現你回了文！呵呵!
恭喜你也上了可變回壓系統！既可以低調又能夠狂野熱血！
讚喔！