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90-92 老卡、GEO 貼圖專區 - 台中長谷川之袋鼠號！

billlions - 星期四六月 12, 2008 4:08 am
文章主題: 台中長谷川之袋鼠號！

愛車從和陞回來老爸的懷抱囉！
接著"鵝"子之後的是袋鼠號，呵呵！
先起個頭貼幾張處女照吧！
不過因為是在室內停車場拍的，光線不足！如有傷眼睛的地方，請多包涵啦！

阿廣 - 星期四六月 12, 2008 2:09 pm
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拍得很美但是甚麼也看不到.....

dennywu7755 - 星期四六月 12, 2008 3:29 pm
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正點貨.......

小郭 - 星期四六月 12, 2008 4:48 pm
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阿廣寫到:

拍得很美但是甚麼也看不到.....

我也這樣覺得耶........

billlions - 星期四六月 12, 2008 4:49 pm
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是變叉燒包嗎？偶有預覽啦！有預覽有預覽啦！

陌生人 - 星期四六月 12, 2008 5:42 pm
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有圖呀!!!但是沒有從引擎正上方用力的給他拍下去餒~
只看的到引擎的側臉辣~
整台車子的周邊都給他拍一下吧!!!
恭喜晉級好心臟唷.....

desenmi7718 - 星期四六月 12, 2008 6:11 pm
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請問為何叫袋鼠號呢
裝BABY嗎

鳳山ㄚ霖 - 星期四六月 12, 2008 9:45 pm
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水..和陞的手路..越來越優啦...!!

新莊阿男 - 星期四六月 12, 2008 11:04 pm
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漂亮喔~
看來花得粉值得喔~

billlions - 星期五六月 13, 2008 12:23 am
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找時間再去大太陽下拍一次！
因為在地下室用腳架拍不方便！
內閃的圖又根本不能看！
所以囉?大家再耐心等候吧！

jackycj - 星期五六月 13, 2008 1:08 am
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看來又有一台兇猛的老卡出關了喔！！

billlions - 星期五六月 13, 2008 12:14 pm
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阿廣寫到:

拍得很美但是甚麼也看不到.....

算是先保持一下神秘感吧！
拍細啦！
處女航會害羞的呢！

billlions - 星期五六月 13, 2008 12:37 pm
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米大順便請教一下！
當初阿源有提到您老卡安裝MSD有發生一些小問題！
不知道詳細情況是如何？
因為目前也有考量安裝MSD補足起步加速扭力不足的問題！
還有桑斯基套件除了價錢較便宜外耐用性如何呢？

另外今天終於學會起步打滑囉！唧唧！輪胎去角質！

Mick - 星期五六月 13, 2008 1:27 pm
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jackycj 寫到:

看來又有一台兇猛的老卡出關了喔！！

和我的配備很類似呢!!

billlions 寫到:

我的裝 MSD, 有啥問題嗎?

一開始是搞不清楚接線的事, 所以接線的部份錯了很多次,
他也試得很辛苦, 我也忍得很痛苦啦~
後來就好了呀, 裝上也沒啥問題, 用久了就沒啥感覺了, 就是這樣.

裡面的細節太多, 你想要知道 "詳細狀況", 看你要準備素果去供養劉家源?
還是準備些好料的來找我, 詳情我們可以慢慢的談呀~

桑斯基的套件會比較便宜嗎?

他的東西都比人家貴呀

矽導線我從以前的 4A-FE 就在用了, 換成 3S-GE 之後又做了一套, 用起來都沒問題, 一直到現在,
耐用性我倒是不質疑, 重點是價錢你能不能接受而已

他們家的水燃器我也用過滿長一段時間, 後來真的沒啥感覺, 就 by pass 掉沒再用了.

他們家的加大型機油金屬濾芯我也有使用, 非常的喜歡, 轉速在拉很順暢,
因為流過的面積夠大, 也不會有壓降的問題.

他們家的機油冷排, 自排油冷排我也都用過, 沒啥問題呀, 就貴而已.

他們家那個尾消 "排氣王 Flowmaster" 我也用過,
以不追求尾速來說的話, 中低速的加速真的是一等一的好料呀~ 加速順暢又不吵,
不過尾速就完全不行了吐舌頭

MSD 考耳的部份我現在也是用立堡的, 沒啥問題, 繼續使用中.

至於 MSD 的 SCI, 我想把點火系統簡化掉, 所以後來有拆掉的機會我也把他給拆了,

他們家的東西, 我大約就是這樣的感覺啦~ 總之, 耐用性沒問題, 就是貴而已吐舌頭

金錢許可的狀況下, 我會繼續用.

起步打滑, 是手排車特有的優惠, 我現在起步都不太按喇叭了,
因為起步打滑的 GG 聲, 比喇叭有用很多~

billlions - 星期一六月 16, 2008 12:23 am
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這禮拜又下高雄去囉！
繼上次交車後阿源提到的冷氣提速放大器問題！
料件終於到了，不過老闆又患失憶囉，又忘記上次處理過老卡要變更線路的步驟！
又搞了一個多小時。
火星塞順便換，引擎室拉桿補上！
Pivot解限速裝上！今天回台中覺得超好用的！都不用再看時速表囉！(Mick如是說)
可以弄個臨時PDA車架上去！呵呵！

米大，輕量化普立跟飛輪裝上會於加速會有幫助，尾速會影響很多嗎？
問過RVD的MSD套件跟阿源的桑斯基套件，價差快一倍！真是恐怖啊！

順便問有人用過TPMS嗎？可以分享一下優缺點嗎？^^

米大順便問一下上次提到豐原的保養廠，麻煩告知一下好準備後續維修保養！

謝謝

阿法 - 星期一六月 16, 2008 1:22 am
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袋鼠大...你的引擎蓋要墊高唷

你的愛車跟我一樣.1到3檔加速會撞到唷

billlions - 星期一六月 16, 2008 3:01 am
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阿法寫到:

袋鼠大...你的引擎蓋要墊高唷

你的愛車跟我一樣.1到3檔加速會撞到唷

要墊高喔！！
嗚嗚！那我買的油壓桿不就不能用囉！唉！

gary - 星期一六月 16, 2008 6:07 am
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billlions 寫到:

這禮拜又下高雄去囉！

順便問有人用過TPMS嗎？可以分享一下優缺點嗎？^^

謝謝

TPMS要裝的話，請注意一下Sensor本身的大小，東西大代表重量也重一點，所以在sensor的對角線上配重塊就會多出許多，像我的就是多出一整排。
另外如果你車上還有裝GPS的話，這就特別要注意你TPMS主機的位置，似乎二者之間好像會干擾，但並不是絕對。
至於優點嘛，就像TPMS自己的廣告打的，可以省油、安全，而事實上廣告說的也沒錯啦，省油就是確定胎壓，胎壓足夠的話滾動阻力相對胎壓不足就來的省一點。還有目前市面上的胎壓錶我還沒遇過有真正準的。
安全嘛，這個我是覺得蠻重要的，在路上如果遇到突然的爆胎，那就沒辨法了，它只能馬上提醒你胎壓嚴重不足，如果遇到小漏氣，通常駕駛者是感覺不出來的，有了它，你就可以注意到了。

Mick - 星期一六月 16, 2008 11:22 am
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billlions 寫到:

我的火星塞, 去年九月回去整理時, 他就說要我快點去換了,
我到現在還沒有換, 被他知道, 他大概會把我掐死吧吐舌頭

Pivot 解限速真的很好用對吧

就看時速就好了嘛~
這樣你也可以知道以前遇到測速時, 盯著指針的那種緊張感, 現在不需要了吧 yeah!

講得廣意一點, 還可以省油勒~

因為現在你只要降個 1 ~ 2km/hr 就夠了,
以前沒裝數字錶之前, 可能要降到 5km/hr 以上, 才會感覺安全吧

這樣的話, 是不是比較省油了呢?

所以對那些省油控 (Fuel Saving Complex) 來說, 這或許也是很必要的 "利器" 唷~ 很高興

使用輕量化普利盤和輕量化飛輪, 與其說他加速會變快,
我倒比較注重在他操作時可以更快的讓轉速到達自己需要的地方這一點.

至於對尾速的影響, 我倒真的沒有很去注意他喔!

你不妨在 Bilstein 上車了之後, 好好的測試看看, 結果再來和大家分享呀

TPMS (Tire Pressure Measurement System) 胎壓偵測系統
是很好的東西, 我也想裝, 但是費用我覺得還是頗高的, 就暫時先壓下了.
你有去裝的話, 可以發表個開箱文和使用心得呀 yeah!

豐原那間是藝車坊, 可是電話和地址我忘了, 在豐原大道上, 好停車也好找~

找到了我會跟你說

billlions - 星期四六月 19, 2008 1:57 am
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再放一張新圖！高角度的引擎室照片！

m880400820 - 星期四六月 19, 2008 4:29 pm
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袋鼠大~花真樣應該不少吧~~真羨慕哩!!!

billlions - 星期五六月 27, 2008 1:07 am
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今天笨蛋的我做了一件傻事！
忘了關小燈！結果防盜器打不開車子！傷心難過

為什麼呢？說來話長
以前車子都丟外面吹風日曬，後來駕駛座鎖仁被破壞被偷了一台測速器跟我的PDA車架！
禍不單行，可能宵小食髓知味，又來一次換副駕駛座鎖仁遭破壞，第二台新買的測速器又被偷囉！還留下一台卡帶式主機要我處理，真是機車！

所以目前袋鼠前門就沒有鎖仁啦。只能用防盜器開門！吐舌頭

因為如此有一次不知為何可能防盜器開靜音加上車門沒關好
導致後來車子持續耗電，防盜器開不起來囉！
只好採取免費道路救援！開車門後觸電啟動！

今天因為忘了關小燈，又是相同情況無法開車門。因為行李廂鎖仁還在沒被破壞！
想說看一下後車廂的電容上面的電壓表，沒錯正是顯示0.01V真是超低電壓！
然後漸漸的燈熄滅了，沒電啦！()
想說糟糕又要來一次免費道路救援。
忽然靈機一動望著後移的電瓶，我笑了！

拿出後車廂內上次用過一次的電匠，正負電給他搭上去！
啾啾，開車門中控鎖，拔掉電匠，插上鑰匙發動引擎充電！
完成一次驚險之旅啊！

原來，這就是電瓶後移的好處啊！很高興

讚啦！

billlions - 星期五六月 27, 2008 1:15 am
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m880400820 寫到:

袋鼠大~花真樣應該不少吧~~真羨慕哩!!!

是花了不算少！
但是到目前為止都認為是值得的！
不只是實質上的行車順暢或是駕駛樂趣！
還有更多的尊重與敬意！
同事間也讚譽有加！阿源大的手藝真是讚的啦！
上星期到墾丁玩了三天兩夜，我弟也開了兩天袋鼠號！
後來回到家我跟我弟開我們家原廠Tercel，就只有一個感覺！軟啊！有轉速沒時速！
袋鼠，老爸可離不開你喔！

上次回台南把醜醜的排檔座換掉，換成紅縫線反皮型的，正好搭配我的紅縫線方向盤！
再來就是再找一個合用的排檔頭囉！

Mick - 星期六七月 05, 2008 10:25 pm
文章主題:

看樣子你玩得很樂嘛

我回台中一星期了, 不過都在醫院裡吐舌頭

最近我家 Rojo 也在排氣的部份再調整了一下,
聲音小了一點, 中速的反應更快了一些.

希望我們都能好好的繼續和牠們走下去喔

不過就是有討厭的那些 "資源回收廠" 的, 老是跑來留名片,
要是那天被我逮到, 我一定要好好的跟他講清楚, 老子不可能把車拿去你那邊啦!

jonny - 星期六七月 05, 2008 10:32 pm
文章主題:

Mick 寫到:

看樣子你玩得很樂嘛

我回台中一星期了, 不過都在醫院裡吐舌頭

最近我家 Rojo 也在排氣的部份再調整了一下,
聲音小了一點, 中速的反應更快了一些.

希望我們都能好好的繼續和牠們走下去喔

不過就是有討厭的那些 "資源回收廠" 的, 老是跑來留名片,
要是那天被我逮到, 我一定要好好的跟他講清楚, 老子不可能把車拿去你那邊啦!

mick恭喜出院了,明天記得喔大師也會來

billlions - 星期日七月 06, 2008 12:35 am
文章主題:

Mick 寫到:

看樣子你玩得很樂嘛

我回台中一星期了, 不過都在醫院裡吐舌頭

最近我家 Rojo 也在排氣的部份再調整了一下,
聲音小了一點, 中速的反應更快了一些.

希望我們都能好好的繼續和牠們走下去喔

不過就是有討厭的那些 "資源回收廠" 的, 老是跑來留名片,
要是那天被我逮到, 我一定要好好的跟他講清楚, 老子不可能把車拿去你那邊啦!

Mick大：
我在和陞弄的尾段形式如下
原先構想出口段部分再加個尾飾管增加可看性
但是發現路上的車子鮮少這樣的灣管形式
市售的尾飾管加上去不管從後方側面均不能看！
有看過尾消後直出的管加個尾飾管，好醜喔！一粗一細！
1.想說和陞的灣管設計有特殊用途嗎？
2.這樣的設計該如何修飾會比較好？

感謝

Mick - 星期一七月 07, 2008 4:48 pm
文章主題:

你想到的都是尾出的型式對於整個排氣的影響嗎?
在我的經驗裡, 其實尾出的型式對於整個排氣的影響沒很大差別,
有的話是:

在尾消出口的直徑不變的條件下:
1. 若把尾出管延長, 則回壓會更大些, 也就是加速好些, 但峰值輸出會弱些.
2. 若把尾出管截短點, 或者是斜切, 使其出口的截面積變大, 其動作等同於加大尾出口徑,
中低速會較軟弱些, 也會比較大聲 (無作用的噪音), 但峰值有機會變大一點.

而以你畫的這個圖形看來, 似乎在尾消的出口之後又準備了 2 個 90度的彎角,
在我的經驗中這樣 90度的彎角, 是可以協助取得一些回壓, 還有一點消音的動作,
但是其影響應該還不會很大,
影響最大的應該是尾消桶裡面的設計形式,
比如說是直通式的, 半直通式的或者是隔板式的.

之前和陞配給我的是橢圓形桶身的直通管,
但最近請我豐原的朋友幫我修改了桶身裡的結構之後,
我發現 2500rpm 以下的反應好了很多, 而 3000rpm 以上的噪音更是抑制掉非常的多,
在此同時加速的力道並沒有明顯被壓制的感覺.
整體感覺起來, 排氣的聲浪反倒像極了原廠的消音桶的聲音,
和享受排氣狂熱的改裝尾消比較起來, 現在的我是比較喜歡這樣的行車的感覺.
畢竟我是每天要用車的, 行車壞歸壞, 我可不想引來百公尺外的條子的注意呀

你的車開起來, 和我家的 Rojo 比起來感覺怎麼樣呢?

向老李訂的 Bilstein 懸吊何時要上呀?

打算在那邊施工呢?

billlions - 星期三四月 01, 2009 8:52 am
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上禮拜六上台北找RVD彬大安裝神奇MSD改裝考耳套件，也巧遇引擎腳大人。
有機會再把老卡安裝茂豐MSD套件照片以及油耗比較PO上來。
話說安裝完後還跟彬大小試一下，果然加速力道真不是蓋的，感覺相當飽滿，轉速攀升相當順暢，扭力延伸隨轉速直上，完全不會有高轉虛掉的問題。
果然乾式的中高速實力不是吹噓的，事後又跟彬大哈拉了一下，接著就啟程返家。
出發前彬大還特別叮嚀一定要在安全的路段試車，這句話果然不是說假的。
果然在國道上試車，中速後再加速完全不拖泥帶水，完全享受高速巡航的快感。
唯一不習慣的是鬆油門滑行距離明顯加長，且感覺不到太多引擎煞車力道，常常與前車距離過近急煞。
讓我感覺到Kangaroo的煞車力道不足，我想MSD點火套件唯一的缺點就是煞車皮磨的快。

有了MSD的美好經驗後，回到家手賤又敗了一套給機車用的MSD SS高壓線圈，算是類似的改裝品。
裝完同樣試車(機車)，一樣是中高速力道不凡，轉速拉轉也相當迅速。
同樣等過一陣子油耗統計之後再來報告。
聽說還有機車專用的MSD(多重火花放大器)，不曉得是否裝上後效果大增啊。很高興

不過相信價錢又是一大差距喔。