小志 寫到:
YAHOO! 寫到:
前幾天我去換胎跟換惰桿還有防塵套跟三腳架和尚頭
底盤店家說之前也有一個客人裝米其林輪胎也是會拉扯
也有遇過是因為傳動軸間隙導致兩輪轉動不平均所產生拉扯
現在換馬吉斯I PRO加四輪定位平衡,雖有改善許多方向盤拉扯現象
但是還是存在著一點點的拉扯,
我有試過把前輪給頂起來,打入一檔
讓前輪轉動,在旁邊放一固定針狀物
從這樣看其前輪鋁圈轉動的偏移量,最多不超過3mm
現在猜想不是傳動軸間隙?煞車碟盤變形?就是鋁圈變形?
真不知道該從哪下手??
請問一下傑 你的問題解決了嗎?
小弟給你一個報告你自己去感受一下就可以知道原因
前言是底盤一定要沒問題的
第一傳動軸間隙?他的症狀是起步那一煞那或是放油門在加油那一煞那他會有
車身抖動的感覺更方向盤
第二煞車碟盤變形?他是煞車或是高速煞車方向盤會有左右搖擺的感覺
第三鋁圈變形?他是慢速20?40他會有車身抖動感覺輪胎也會
TO 小志
你說的起步那一煞那,如果是離合器跟油門沒有搭配好也會產生抖動耶^^
還有放油門再加速,如果車速很慢卻用高速檔補油門也會抖動耶^^
至於煞車盤,我有注意到我有時煞車方向盤會拉左邊,且都是固定拉左邊,
不過當時路面都被砂石車給壓到高低不平的狀況下
我會再試試平面煞車看看
感謝你的報告,
我還在想煞車碟盤是否可以上輪胎平衡機上看有無變形勒^^