COROLLA FLEET
汽車討論區 - 94 New Corolla 1.6 到底還值不值得修下去....[戰績回報]
opera - 星期六 十月 23, 2010 11:19 pm
文章主題: 94 New Corolla 1.6 到底還值不值得修下去....[戰績回報]
有先爬過站內其它值不值得修的文章, 不過還是很掙扎
目前已開21萬多, 但接下來要換的都是比較大條的
1. 正時皮帶 (8萬換過一次, 原廠)
2. 水幫浦 (8萬那次沒一起換)
3. 4顆引擎腳.....(8萬後只換過右前那顆x2次, 現在又抖到不行了)
4. 避震器...後面沒換過, 左前有漏油會觸底, 右前之前換過副廠
5. 輪胎(差不多快平了)
6. 高速(100KM/H)方向盤會抖動
....
剎車油管沒換過
==
小問題
1. 左後窗無法升降......很久了, 因不影響就沒處理
2. 雨刷間歇偶不正常, 水箱無法噴水(應該是接在水箱那個開關有問題)
--
外觀需鈑烤(不影響安全性, 目前先不處理)
==
已更換(<3000km)
1. 3條小皮帶
2. 水箱/上下水管
3. 水龜
4. 前來令
...一些小的可以自己來的
==
沒啥問題的
1. 引擎沒漏油
2. 變速箱目前正常運作
3. 冷氣目前運作正常, 只是太冷了....@@
4. 怠速算穩定, 自己有定時清積碳
...
目前只是用來代步, 一年里程不會超過5000KM,
我在想是不是買台狀況比較不錯的1.8(或GOA)回來再整理會比較划算,
買回來最糟的狀況也是換掉(本來就預計要更換了)
至少比較省油(很少開應該也沒省到哪裡去)
1.6再怎麼修起來, 殘值應該絕對比修理的錢少很多(不賣就沒差啦)
真傷腦筋
hothbl - 星期日 十月 24, 2010 1:17 am
文章主題:
這種事沒人能替你決定
修好你的車 可能只要花個幾萬元
但換一台車，可要花十幾萬，而且買來還要再整理
你列出來的部份，除了正時皮帶之外，其它的也有可能會在 GOA 上要再來一次
以我自己的做法，要省錢! 我就會建議修
想換換口味，我就建議換車
loung - 星期日 十月 24, 2010 10:53 am
文章主題:
修一修只要是合理的價位,我都覺得應該修,畢竟是自己開過的車,也比較了解車的問題,先去駿原找陳老闆估一下價,是(多又大)介紹的,我去過幾次也介紹過別人去,功夫及價位我都覺得很ok,再想一下買一部二手車要花的價位,是否開沒多久又要換(修)零件,想想吧? 
新莊阿男 - 星期日 十月 24, 2010 12:09 pm
文章主題:
看起來都是正常該保養的東西~
如果有閒錢想換換口味~
就賣了換車囉!~
如果不想多花錢~
就把比較會影響行車的東西先換囉!~
青菜蘿蔔各有所好~~~ 
Rambo - 星期日 十月 24, 2010 9:02 pm
文章主題:
你的避震器可以更換4 支kyb黑桶總成 輪胎換時一併定位 應可解決方向盤抖動問題 不含輪胎光避震器跟外面買原廠引擎腳換到好要超過20K 輪胎要省一些我有橫濱14吋一組 水幫浦我有7A的備品 不知道4A是否通用 修好了又是一台好車 買了未必回來不花錢 因為前車主的使用情形 你也無法判定 如果打定過兩年會換車 修比較實際
opera - 星期日 十月 24, 2010 10:49 pm
文章主題:
感謝各位族友建議,
我想正時皮帶+水幫浦+引擎腳大概一起換(一次工, 這邊用原廠貨, 因為工錢還比料錢貴)
這邊15000應該是跑不掉
而避震器(原廠型)跟輪胎大概也一起換+定位(因為都要定位)
這邊2萬也跑不掉
再加上一些可能在更換上述零件時也需一併更換的零件(尤其是橡膠類老化)
預估5萬左右
近期是想到彰化那家中部汽車看看, 只是不知預算會不會再往上加
還是族友有建議中部的廠家
(北部獻哥/簡老板實在太遠了)
阿睿 - 星期日 十月 24, 2010 11:53 pm
文章主題:
兩個禮拜前我才剛去整修完,換了避鎮器.彈簧.方向機.方向機高壓管,節溫器座,汽門墊片,引擎腳,噴油嘴清洗等等...花了3萬2左右
換完後一整個好開,車子不抖了,加速力道回來了,整個好開到爆
油耗又回到14km以上,說值不值得呢...小弟覺得很值得
建議開超過10萬公里以上的車主可以去洗個噴油嘴,效果差很多喔
opera - 星期二 十一月 02, 2010 8:57 am
文章主題:
我決定部份的保養/更換先來DIY試看看了, 屆時有拍照再放上來囉!
a87584 - 星期二 十一月 02, 2010 9:13 am
文章主題:
opera 寫到:
感謝各位族友建議,
我想正時皮帶+水幫浦+引擎腳大概一起換(一次工, 這邊用原廠貨, 因為工錢還比料錢貴)
這邊15000應該是跑不掉
而避震器(原廠型)跟輪胎大概也一起換+定位(因為都要定位)
這邊2萬也跑不掉
再加上一些可能在更換上述零件時也需一併更換的零件(尤其是橡膠類老化)
預估5萬左右
近期是想到彰化那家中部汽車看看, 只是不知預算會不會再往上加
還是族友有建議中部的廠家
(北部獻哥/簡老板實在太遠了)
Todd - 星期二 十一月 02, 2010 5:19 pm
文章主題:
當然值得修，除非你打從心理頭想換車，那就另當別論。
原因一：
花個三、五萬修一修，還可以再開個三年、五年，運氣好的話可以再開個五年、八年。換車當下要砸個六、七十萬買台與LLA規格、等級相當的新車或十來萬買台中古車，運氣差一點三年、五年後，還是得開始花錢修這台新買的車，因此，怎麼算都是把原車修復比較划算。更何況，三、五年後的事情誰知道勒？搞不好新車變便宜了、可選擇的車款變多了、LLA鹹魚翻身開始有人要收藏了。
原因二：
一台車是由上萬個零件組成，且從此車款停產起算，後續保養維修所需的庫存零件總量至少都還可維持20年的使用。LLA是款全球熱銷車種，光是當初生產新車的數量就已經非常可觀了，再加上生產這些備用零件勢必耗費相當多的地球資源，同時生產的過程也製造許多碳排放污染地球。如果使用這款車的人沒有盡量將這些零件消耗完，最後剩下來的就真的全都浪費掉了。我不是環保人士，我只是覺得我們現在的所作所為，或許在我們生命短短數十寒暑中，感覺不到對環境有任何不良影響，可是，等到這些不良影響開始顯現結果時，就得由後世子子孫孫默默的承擔了。想想你的小孩每天出門要帶防毒面具，永遠看不到防毒面具下純真的笑容，人類有必要搞到這樣才懂得覺醒嗎？
好像扯太遠了，總之，以我個人「物盡其用」的用車習慣，我覺得值得修。
Mick - 星期二 十一月 02, 2010 6:16 pm
文章主題:
Todd 寫到:
當然值得修，除非你打從心理頭想換車，那就另當別論。
原因一：
花個三、五萬修一修，還可以再開個三年、五年，運氣好的話可以再開個五年、八年。換車當下要砸個六、七十萬買台與LLA規格、等級相當的新車或十來萬買台中古車，運氣差一點三年、五年後，還是得開始花錢修這台新買的車，因此，怎麼算都是把原車修復比較划算。更何況，三、五年後的事情誰知道勒？搞不好新車變便宜了、可選擇的車款變多了、LLA鹹魚翻身開始有人要收藏了。
原因二：
一台車是由上萬個零件組成，且從此車款停產起算，後續保養維修所需的庫存零件總量至少都還可維持20年的使用。LLA是款全球熱銷車種，光是當初生產新車的數量就已經非常可觀了，再加上生產這些備用零件勢必耗費相當多的地球資源，同時生產的過程也製造許多碳排放污染地球。如果使用這款車的人沒有盡量將這些零件消耗完，最後剩下來的就真的全都浪費掉了。我不是環保人士，我只是覺得我們現在的所作所為，或許在我們生命短短數十寒暑中，感覺不到對環境有任何不良影響，可是，等到這些不良影響開始顯現結果時，就得由後世子子孫孫默默的承擔了。想想你的小孩每天出門要帶防毒面具，永遠看不到防毒面具下純真的笑容，人類有必要搞到這樣才懂得覺醒嗎？
好像扯太遠了，總之，以我個人「物盡其用」的用車習慣，我覺得值得修。
Todd, 講到我心崁裡去了~ 謝謝你幫忙愛護我們僅有的這顆地球~ 
在新車車商為了自己的商業經營和獲利的狀況下,
不停的以置入性行銷的方式催眠消費者要把舊車換掉, 買他們的新車,
以製造商的角度來看, 他們這樣才有錢賺, 但是相對的被消耗掉的資源呢?
喔~ 
公司的經營只對股東的獲利負責, 環保? 
現在沒有死人就不算個問題了~
那可能再把公司的獲利釋放回給消費者或這個大環境? 
經營者肯, 那些投資人和股東有可能肯嗎?
這種惡性競爭的循環結果, 就是反正大家都爛 (一樣在浪費地球有限的資源),
所以他們不爛, 就虧大了. 乾脆就大家一起出門來比爛 
新車的幸福家庭或流行形象, 老車做不到嗎?
這個社會似乎已經習慣了一昧的著重於表面的功夫,
而忘了車輛是工具和手段, 目標仍然應該由操作者, 也就是 "人" 來經營的.
很多不懂車的人一想到殘值七八萬的車, 要花個兩三萬整理,
只會打算盤 "哇~ 是殘值的 30 ~ 40% 耶~ 划不來, 乾脆換新車好了... 
"
就覺得很奇怪, 兩三萬不花一花, 能夠繼續好好的使用,
反而情願另外花個 20 ~ 30 倍的錢, 去買台功能差不多的新車.
而這個 50 ~ 60 萬的新車,
兩三年之後, 就會再貶值個 20 ~ 30% (約 15 ~ 20萬),
這都是憑空消失的 $$$$$$$ 耶~
或許很多其他的車可信賴度並不高, 很容易遇到修不好的情形,
所以花個 50 ~ 60 萬買個安心 (安心是無價的, 這樣夠安慰了吧 ),
這也無可厚非.
不過 Corolla 這種穩定性還頗高的車,
每次看到有人沒有好好的保養, 被當做是條賴皮狗一般的苟延殘喘,
還真的是會打從心裡面覺得心痛 
(不過看那些不養車的車主, 其實他那有管臭氧層又破了多大?
他只在乎這兩天晚上還有沒有酒喝或煙抽而已吧 )
opera - 星期二 十一月 02, 2010 9:28 pm
文章主題:
感謝各位建議, 我也決定把它修起來,
目前用途大多是單程2-30公里短途及接送小孩, 所以先重安全跟舒適.
這3-4天看了數百篇文章, 找了數百個拍賣(比價啊~~~), 已經把目前比較必要的東西快買齊了,
目前規劃是:
1. 先換正時皮帶+水幫浦+所有會動到的油封墊片.....以上皆原廠料
2. 全車正廠引擎腳(多又大).....右前用美規油壓那支(好貴...@@)
3. Y-KYB 避震器總成 (雖知道原廠上座優, 但...太貴了, 沒操車應該還好)
4. 煞車油管更換為金屬油管並更換煞車油
5. 更換全車輪胎+定位
6. 全車DIY隔音(輪拱/四門/後行李箱/車頂/防火牆)....自己慢慢做
7. 其它清積碳/機油/變速箱油.....等小保養DIY
-
之後再看有沒有問題, 如果還有一點閒錢, 會來個全車鈑烤,
到時候應該就可以亮晶晶出來見人了
6,7項有部份會先做
不知在順序上有沒有需要調整的?
天天吃ㄚ鈣 - 星期三 十一月 03, 2010 12:06 am
文章主題:
老車不死,讚!!
我花點錢修老白,跟花7-80萬買新車,對我來說都是交通工具,功能性沒有不同,
那我當然選擇修就好~
Todd - 星期三 十一月 03, 2010 1:43 am
文章主題:
opera 寫到:
感謝各位建議, 我也決定把它修起來,
目前用途大多是單程2-30公里短途及接送小孩, 所以先重安全跟舒適.
這3-4天看了數百篇文章, 找了數百個拍賣(比價啊~~~), 已經把目前比較必要的東西快買齊了,
目前規劃是:
1. 先換正時皮帶+水幫浦+所有會動到的油封墊片.....以上皆原廠料
2. 全車正廠引擎腳(多又大).....右前用美規油壓那支(好貴...@@)
3. Y-KYB 避震器總成 (雖知道原廠上座優, 但...太貴了, 沒操車應該還好)
4. 煞車油管更換為金屬油管並更換煞車油
5. 更換全車輪胎+定位
6. 全車DIY隔音(輪拱/四門/後行李箱/車頂/防火牆)....自己慢慢做
7. 其它清積碳/機油/變速箱油.....等小保養DIY
-
之後再看有沒有問題, 如果還有一點閒錢, 會來個全車鈑烤,
到時候應該就可以亮晶晶出來見人了
6,7項有部份會先做
不知在順序上有沒有需要調整的?
第4項建議使用原廠橡膠製品，可繞性及韌性會比金屬製品好。
煞車油管會因為路面的起伏及輪胎的轉向而跟著拉伸與擠壓，以台灣坑坑洞洞崎嶇路面總長比平坦路面總長還要長的環境，（講到這點，就覺得台北市的路平專案很好笑，哦！...不對！.....應該說很可恥。）長期使用下來，金屬油管比較容易龜裂漏油，而你的車主要用途為接送小孩的交通車，基於安全考量，建議使用原廠橡膠製品。
小蛋黃 - 星期三 十一月 03, 2010 6:59 am
文章主題:
加油阿!
貓兒肥肥 - 星期三 十一月 03, 2010 10:15 am
文章主題:
opera 寫到:
感謝各位建議, 我也決定把它修起來,
目前用途大多是單程2-30公里短途及接送小孩, 所以先重安全跟舒適.
這3-4天看了數百篇文章, 找了數百個拍賣(比價啊~~~), 已經把目前比較必要的東西快買齊了,
目前規劃是:
1. 先換正時皮帶+水幫浦+所有會動到的油封墊片.....以上皆原廠料
2. 全車正廠引擎腳(多又大).....右前用美規油壓那支(好貴...@@)
3. Y-KYB 避震器總成 (雖知道原廠上座優, 但...太貴了, 沒操車應該還好)
4. 煞車油管更換為金屬油管並更換煞車油
5. 更換全車輪胎+定位
6. 全車DIY隔音(輪拱/四門/後行李箱/車頂/防火牆)....自己慢慢做
7. 其它清積碳/機油/變速箱油.....等小保養DIY
-
之後再看有沒有問題, 如果還有一點閒錢, 會來個全車鈑烤,
到時候應該就可以亮晶晶出來見人了
6,7項有部份會先做
不知在順序上有沒有需要調整的?
//////
7. 清積碳部分建議第一次下手重一點
請信得過的車廠拆洗+泡沫都做
然後才換新油品
之後自己用福士或3M產品慢慢清
也試試拔水劑添加有沒有造成差異
有的話連油路都考慮洗一下
ACdelco的產品比較便宜
可是比較沒有立竿見影的感覺
opera - 星期三 十一月 03, 2010 11:27 pm
文章主題:
Todd 寫到:
第4項建議使用原廠橡膠製品，可繞性及韌性會比金屬製品好。
煞車油管會因為路面的起伏及輪胎的轉向而跟著拉伸與擠壓，以台灣坑坑洞洞崎嶇路面總長比平坦路面總長還要長的環境，（講到這點，就覺得台北市的路平專案很好笑，哦！...不對！.....應該說很可恥。）長期使用下來，金屬油管比較容易龜裂漏油，而你的車主要用途為接送小孩的交通車，基於安全考量，建議使用原廠橡膠製品。
因為原廠煞車油管多又大那邊報價大概3600+
是我買的金屬油管(已經買了)的快2倍, 有點下不了手,
當然原廠的耐用度是真的沒話說.
opera - 星期三 十一月 03, 2010 11:34 pm
文章主題:
貓兒肥肥 寫到:
7. 清積碳部分建議第一次下手重一點
請信得過的車廠拆洗+泡沫都做
然後才換新油品
之後自己用福士或3M產品慢慢清
也試試拔水劑添加有沒有造成差異
有的話連油路都考慮洗一下
ACdelco的產品比較便宜
可是比較沒有立竿見影的感覺
這個我平常就有在清節氣門及燃燒室積碳, 只是積碳已久, 要分多次.
(用TOYOTA原廠泡沫式除碳劑及3M泡沫, 我有買氣動吸油機....超好用)
之後有錢可能會去洗個噴油嘴吧!
opera - 星期三 十一月 10, 2010 11:19 pm
文章主題:
回報一下戰況:
1. 更換正時皮帶+水幫浦+油封+墊片組 [完工][保養廠]
2. 更換4顆引擎腳 [完工][DIY]
3. 更換4支避震器 [完工][DIY]
4. 更換4輪煞車油管+煞車油循環清洗 [完工][DIY]
5. 更換雨刷水箱馬達 [完工][DIY]
6. 四輪輪拱隔音 [完工][DIY]
7. 四門+後行李箱矽膠條隔音 [完工][DIY]
8. 更換自排油及自排油濾網 [完工][DIY]
9. 更換機油 [完工][DIY]
10. 更換水箱水 [完工][DIY]
11. 更換後李仔串 [完工][DIY]
12. 更換動力方向機油 [完工][DIY]
待完成
1. 更換四輪輪胎+定位 [保養廠]
2. 四門門板隔音+後行李箱隔音+底盤隔音+頂蓬隔音(慢慢分階段做)
3. 鈑烤.....(這個真的要等有錢了....)
......(其它一堆小問題)
DIY過程有拍一些照片, 等整理後再寫成文件囉!!
希望可以回復到新車的感覺!!!
jackway - 星期三 十一月 10, 2010 11:37 pm
文章主題:
這樣就對了~~
修一修~~
保證再來個黃金十年都沒問題
jerrychien - 星期四 十一月 11, 2010 5:16 pm
文章主題:
加油
這台車真的好開到讓人捨不得脫手賣掉....
小弟入手這台車至今,六年多花了近十三萬的維修保養費用,
對有些人來說會覺花這多錢修車幹嘛不買台新的?
但這十三萬之中,有些是非必要/急迫性的花費,
例如全車鈑烤,
全車鋁圈/輪胎換新,
全車引擎腳換新,
全車皮帶/正時皮帶/水泵浦換新(前次換皮帶四萬公里之前,想說已經拆汽門上蓋了,就一起全都換掉吧)..............
.
.
.
算算養這台車也算很省了,平常要花大錢修車也沒啥機會.....
目前小毛病較惱人的有:
左右後中控鎖無力只能手動,
左後窗電動馬達故障無法升降,因為都一個人開居多,偶而載朋友,所以自動忽視之........
兩隻傳動軸似乎又要開始要錢了,偶有異音.....
這台車唯一的缺點是
當妹坐上我的車時,大部份都會問你這台車很久了吧??
(沒法子,外型就真的不像新出的車那麼流行....)
幾時才能換車開啊???
很想入手W203 C230K,
但想到那顆增壓器原廠報價11萬,我就又醒了.....
opera - 星期四 十一月 11, 2010 8:05 pm
文章主題:
jerrychien 寫到:
目前小毛病較惱人的有:
左右後中控鎖無力只能手動,
左後窗電動馬達故障無法升降,因為都一個人開居多,偶而載朋友,所以自動忽視之........
哈哈~~~我的也是一模一樣, 連左後窗都一樣!!
所以下車鎖車前就手動按一下,
小孩要下車打不開, 要拉起來才能開門.....就當做兒童安全鎖吧, 哈哈!!
z034987 - 星期四 十一月 11, 2010 8:22 pm
文章主題:
全車日規化就又變成一台不一樣的車
larry911 - 星期四 十一月 11, 2010 9:18 pm
文章主題:
比較好奇的是你是在做什麼的啊
怎麼連引擎腳都有辦法diy更換咧
.
and
恭喜哦..馬上就又是一條活龍了
htcbolt - 星期四 十一月 11, 2010 9:54 pm
文章主題:
opera 寫到:
回報一下戰況:
1. 更換正時皮帶+水幫浦+油封+墊片組 [完工][保養廠]
2. 更換4顆引擎腳 [完工][DIY]
3. 更換4支避震器 [完工][DIY]
4. 更換4輪煞車油管+煞車油循環清洗 [完工][DIY]
5. 更換雨刷水箱馬達 [完工][DIY]
6. 四輪輪拱隔音 [完工][DIY]
7. 四門+後行李箱矽膠條隔音 [完工][DIY]
8. 更換自排油及自排油濾網 [完工][DIY]
9. 更換機油 [完工][DIY]
10. 更換水箱水 [完工][DIY]
11. 更換後李仔串 [完工][DIY]
待完成
1. 更換四輪輪胎+定位 [保養廠]
2. 四門門板隔音+後行李箱隔音+底盤隔音+頂蓬隔音(慢慢分階段做)
3. 鈑烤.....(這個真的要等有錢了....)
......(其它一堆小問題)
DIY過程有拍一些照片, 等整理後再寫成文件囉!!
希望可以回復到新車的感覺!!!
看到~您這麼用心的在~整理自己的車子~!!
真的要鼓掌喔~!!
而且~又是自己diy的比較多~!!
加油~加油~!!
在自己diy過程中~又不吝惜的~分享經驗~!!
讚~!!這是大家的福氣~~也要感謝您的分享喔~!!
opera - 星期四 十一月 11, 2010 9:56 pm
文章主題:
larry911 寫到:
比較好奇的是你是在做什麼的啊
怎麼連引擎腳都有辦法diy更換咧
.
and
恭喜哦..馬上就又是一條活龍了
我是教電腦國際認證的講師..... 
(電腦/網路/系統/安全相關)
引擎腳喔....其中三支還好, 後面那支真是血淚史啊~~~但還是給它換好了!
PS. 很多東西都第一次自己拆.....都是GOOGLE來的
加菲?貓 - 星期五 十一月 12, 2010 8:42 am
文章主題:
opera 寫到:
larry911 寫到:
比較好奇的是你是在做什麼的啊
怎麼連引擎腳都有辦法diy更換咧
.
and
恭喜哦..馬上就又是一條活龍了
我是教電腦國際認證的講師.....
(電腦/網路/系統/安全相關)
引擎腳喔....其中三支還好, 後面那支真是血淚史啊~~~但還是給它換好了!
PS. 很多東西都第一次自己拆.....都是GOOGLE來的
厲害厲害!!
DIY精神無價
adam - 星期五 十一月 12, 2010 9:25 am
文章主題:
opera 寫到:
larry911 寫到:
比較好奇的是你是在做什麼的啊
怎麼連引擎腳都有辦法diy更換咧
.
and
恭喜哦..馬上就又是一條活龍了
我是教電腦國際認證的講師.....
(電腦/網路/系統/安全相關)
引擎腳喔....其中三支還好, 後面那支真是血淚史啊~~~但還是給它換好了!
PS. 很多東西都第一次自己拆.....都是GOOGLE來的
那你應該敗了許多氣動工具, 也花費不少囉!
可惜我家不在ㄧ樓, 不然我也會效法您 DIY 的精神.
kanny945 - 星期五 十一月 12, 2010 10:30 am
文章主題:
對您的景仰有如......;您真是太強了!!我雖有場地和工具!但有大部份還是拉去給熟識的車廠處理!!
Todd - 星期五 十一月 12, 2010 1:31 pm
文章主題:
jerrychien 寫到:
這台車唯一的缺點是
當妹坐上我的車時,大部份都會問你這台車很久了吧??
(沒法子,外型就真的不像新出的車那麼流行....)
這也沒什麼不好啊！
這表示你不是一個會喜新厭舊的男人，聰明的妹應該會聯想到這一點。
聰明的妹如果是要找托付終身的伴侶，這一點非常重要。
adam - 星期五 十一月 12, 2010 1:55 pm
文章主題:
Todd 寫到:
......這表示你不是一個會喜新厭舊的男人，聰明的妹應該會聯想到這一點。
聰明的妹如果是要找托付終身的伴侶，這一點非常重要。
這句話說的好啊!
我也是個念舊的人, 這台車從出廠跟了我15個年頭(150,000km), 到現今我還是用心呵護我的小白, 捨不得賣掉.
小P - 星期五 十一月 12, 2010 11:02 pm
文章主題:
opera 寫到:
貓兒肥肥 寫到:
7. 清積碳部分建議第一次下手重一點
請信得過的車廠拆洗+泡沫都做
然後才換新油品
之後自己用福士或3M產品慢慢清
也試試拔水劑添加有沒有造成差異
有的話連油路都考慮洗一下
ACdelco的產品比較便宜
可是比較沒有立竿見影的感覺
這個我平常就有在清節氣門及燃燒室積碳, 只是積碳已久, 要分多次.
(用TOYOTA原廠泡沫式除碳劑及3M泡沫, 我有買氣動吸油機....超好用)
之後有錢可能會去洗個噴油嘴吧!
氣動吸油機 ,網拍上價格落差很大!! 台北 和 台南 各有一個價格比較漂亮的哦...
有一款吸加油兩用型,多買兩條管子 粗細 就能應付許多問題了. 要快速有力還是建議買單吸型的 ... (似乎也能獨立購買 拿去吸煞車油)
改天發發施工文吧 
opera - 星期五 十一月 12, 2010 11:42 pm
文章主題:
小P 寫到:
氣動吸油機 ,網拍上價格落差很大!! 台北 和 台南 各有一個價格比較漂亮的哦...
有一款吸加油兩用型,多買兩條管子 粗細 就能應付許多問題了. 要快速有力還是建議買單吸型的 ... (似乎也能獨立購買 拿去吸煞車油)
改天發發施工文吧
我是買吸的而已(記得好像1800左右吧),
加的應該不怎麼實用(還後先清掉髒油才能加, 不如用漏斗比較快),
有附多條管子, 另外也有一條專門吸煞車油的,
這次是第一次換煞車油, 真的很方便, 一個人就可以搞定,
等整個整理完畢, 會來分各個項目發施工文的.
小P - 星期六 十一月 13, 2010 8:05 am
文章主題:
opera 寫到:
我是買吸的而已(記得好像1800左右吧),
加的應該不怎麼實用(還後先清掉髒油才能加, 不如用漏斗比較快),
有附多條管子, 另外也有一條專門吸煞車油的,
這次是第一次換煞車油, 真的很方便, 一個人就可以搞定,
等整個整理完畢, 會來分各個項目發施工文的.
這樣買就很精準了 買兩用型主要是因為考慮後驅車差速器油補充的問題....
單向的速度還是好很多的說
煞車油部分 ,請謹慎小心處理... 零件使用久了總泵皮碗很怕撐不住,尤其之前保養習慣不佳的..正壓注油器又超級貴的
有機會先發施工文,大夥可以一起想想 後續再來怎樣比較妥善...
cbr999 - 星期六 十一月 13, 2010 1:51 pm
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請問大大你想換一台一樣的車嗎？狀況ok的，不用在花什麼東西了。
opera - 星期六 十一月 13, 2010 7:39 pm
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cbr999 寫到:
請問大大你想換一台一樣的車嗎？狀況ok的，不用在花什麼東西了。
已經花了, 來不及了......
opera - 星期六 十一月 13, 2010 8:46 pm
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今天去換輪胎, 結果被告知原14吋鋁圈有變型
(也用了10萬公里以上了...看來起也似乎有那麼一點晃)
原本要裝馬牌CC5 185/65/14
結果就給它換成 CC5 195/50/15 了......@@
又多了一條15吋鋁圈的錢~~~~~唉!!!
而且一條胎也多了600....
新避震.....新胎.....還在適應中....
bbvv - 星期六 十一月 13, 2010 8:50 pm
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opera 寫到:
今天去換輪胎, 結果被告知原14吋鋁圈有變型
(也用了10萬公里以上了...看來起也似乎有那麼一點晃)
原本要裝馬牌CC5 185/65/14
結果就給它換成 CC5 195/50/15 了......@@
又多了一條15吋鋁圈的錢~~~~~唉!!!
而且一條胎也多了600....
新避震.....新胎.....還在適應中....
我也在看這條..
CC5 使用感覺怎樣?
胎壁硬嗎?
應該很安靜吧...
bbvv - 星期日 十一月 14, 2010 12:04 am
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s2588clie 寫到:
馬牌CC5這條裝後.滿安靜的.我原本市看ms800或i pro .但上面那2條沒14吋的胎.後來看到下列討論.我就換馬牌cc5.而且朋友也市推薦我用這條cc5
那操控呢??
我的輪胎也快磨光了...吵到爆...
本來也是看i pro 不過 這條磨耗比較快...
朋友也建議CC5 ...
但畢竟兩款胎 取向不同..
所以問問看 板上前輩 使用的狀況...
opera - 星期二 十一月 16, 2010 1:37 pm
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CC5這條胎真的蠻安靜的.....而且感覺很輕快
蠻推薦的喔, 只是$$.....會從口袋多跑掉一些
PHI - 星期四 十一月 25, 2010 11:44 am
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我的也是94年的lla是美規的
現在已經25萬多公里了,2000年遷(牽)車時只開8萬多公里
由於後來在台中念書,外加喜歡開車到處跑,2002年里程數就飆了兩倍來到16萬多公里
換了正時皮帶,四支引擎腳,四支避震器,發電機等大東西,現在我還是覺得很好開
這台車大毛病沒有,小毛病也很少(現在唯一的小問題就是冷氣有時不冷)
所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
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