COROLLA FLEET
汽車討論區 - 【求助】油箱無法順利把汽油加進去...
MARK - 星期五 三月 10, 2006 11:40 am
文章主題: 【求助】油箱無法順利把汽油加進去...
剛剛搜尋了一下
發現似乎並沒有其他的車友有提出相關的問題
所以在這邊提出來跟各位車友做一下討論..
座車是01年式樣的corolla.
目前行駛的里程數是12萬km
大約在一年多前里程數10萬km的時候...
開始出現了油箱不容易把油加進去的現象.
*(就是加油槍都會一直跳,產生類似加滿油的感覺)
一開始並不以為意
因原廠設計油箱約55公升.在燃油警示燈亮起的情況
大約還可以再加入35公升,加油槍才會出現彈跳
但最近的情況卻越來越糟...
燃油警示燈亮起的時候去加油
卻只能加入約200cc油槍隨即彈跳.
害的多數的加油站工作人員都不願意幫我加油
因為加滿55公升,大約要花掉10分鐘
所以我都只能自己去中國石油所附設的自助式加油站
自己慢慢加才有辦法,把一桶油給加滿
可是這樣卻造成我出遠門時遇到要加油,就覺得很麻煩!!
昨天去toyota-鳳山瑞豐廠
做12萬km的保養.也一併的將這個問題跟保養廠的技師做一下請教..
結果.他們的回答並不明確...
只說應該是油箱中的"通氣管"可能產生的破裂,所以才會出現這樣的情況
而我再進一步請教,是否可更換相關零件,以求得原先之使用性
但是技師告訴我,可能必須花上2~3天
並且將全部有關油箱的零件通通拆下,逐一檢查
且預估零件及工資將超過1萬元.所以幾經考量之後
暫時先決定不處理,因為我覺得應該不用花這麼多錢去處理
可是又想到,如果過一陣子要把車賣了
又很擔心會造成下一任車主的困擾
所以就上來這邊尋求解決之道囉~~
chan6513 - 星期五 三月 10, 2006 11:48 am
文章主題:
我的98 GOA COROLLA加油也有類似的狀況，有時不會，有時較明顯，目前沒解決(因為沒太在意)，看看其他族友是否也有類似狀況，是否有解決之道囉！
Mick - 星期五 三月 10, 2006 11:56 am
文章主題:
有在加油站打過工的族友可以上來分享一下嗎? 
據我所知加油槍是利用油氣感知器去判斷油加到了多少的高度了?
所以可能是當油氣的濃度到達一個值點的時候, 就會讓油槍停止加油了.
所以可能是你油箱的甚麼地方容易漏氣, 所造成的連帶現象吧?
新問題耶~ 看看大家能提供你甚麼樣的看法 
邪 - 星期五 三月 10, 2006 1:50 pm
文章主題:
學生時代曾在加油站打過工,台南市的大站,那時還有看到一天40幾萬的營業額.
我也在那裏服務將近3年,不曾遇到這麼怪的問題,但是可以揣揣看,拿一支筷子
撐住加油口那塊鐵片,油槍不要伸進去加,用手把塑膠套環拉起來,加看看,看油會
不會滿出來(應該可以加得進去,因為氣.液體會從加油口進出,比較不會有壓差
的情形產生),感覺好像是通氣口管路阻塞,進去的液體承受負壓而逆流.老實講我
做那麼久我也不是百分之百肯定油槍的原理,但可以確定的是,當快要加到接近
油槍的液位時,利用壓力的原理讓油槍內一顆sesnor作動,阻斷油路.
enginemount - 星期五 三月 10, 2006 4:01 pm
文章主題:
請問一下,在你打開加油孔蓋的時候
會不會發出"滋~~~~" 的聲音呢??
MARK - 星期五 三月 10, 2006 4:28 pm
文章主題:
enginemount 寫到:
請問一下,在你打開加油孔蓋的時候
會不會發出"滋~~~~" 的聲音呢??
不會耶~~
曾經有很認真的去"聽"過
可是都沒有什麼不一樣的徵兆...
如果有聲音的話
會是什麼樣的一個情形咧~
真實幻境 - 星期五 三月 10, 2006 10:33 pm
文章主題:
剛剛小弟跑去問老哥~~
他說~~這有兩個可能~~
一個是~~~~油箱因為油氣回收散發來不及~而油槍很敏感~~發覺油氣太濃~因此就跳掉了~~
再者~~就是因為加油站服務生在加油時~~大多都是油槍插到底~~然後用最大流量在加油~~導致汽油回衝到油槍~~導致油槍跳掉~~
他建議說~~~下次加油時~~將油槍插一半加~~或是~~不要用最大流量加油試試看
對嚕!!我老哥~~他也在加油站做過事!!所以應該不是推測的!!@@
PS:突然想起他曾經說過一件事!!
他說~~~~如果看到油罐車要進加油站,幫加油站加油~~或是正在加~~或是剛離開
那就不要進去加油了~~因為那個時候的油是最髒的!!
tts1 - 星期六 三月 11, 2006 5:29 am
文章主題:
根據自己加油、與當初在加油站當加油員的經驗
某些車種
無法以加油槍的第三段（共有1、2、3段，第三段為最大流量）來加油
通常遇到這些特定車種
解決的方法
就是加油槍不要插到底，或是以流量較小的段數，才能順利加油
因為大部分的車種，油箱都在比較低的地方
加油口 連至 油箱之間，大多以一條粗橡皮管相連接
某些車種的 橡皮管 角度較為平緩，或是比較彎折
加油槍流量過大時，容易造成"回衝"，讓加油槍以為已經滿了！
以我的NEW LLA而言
只能用第二段來加，加油站的員工看到NEW LLA，也知道不能"催"第三段
提供您當作參考
larry911 - 星期日 三月 12, 2006 1:43 pm
文章主題:
那我也來一下好了
我之前也做過加油站一兩年
那時有遇到過這種情形的
固定車種大概就是中華威力的貨卡(不是廂型的那種)
只要是威力,一定都會這樣
倒是沒遇過new lla有這種情形發生
另外有一個例外的是一架小黃
是ford liata
每次也都是加約兩百出油槍就跳起來了
通車,不忙時我們會有一個專人在幫他加
(那個專人通常是我啦,因為我們其他加油員都不太喜歡他)
(因為要加好久)
忙的時候,那個司機大哥就會自己加
通常都會再多加至少五百以上
(那時的九五好像才二十塊,還是二十塊不到的樣子,好令人懷念哦)
可以確定的是,那架你愛他的加油管路好像是有問題的
但,是什麼問題就不清楚了
另外,邪所說的那個方法
我想,一般的加油員可能會更不願意去做
(尤其是現在的年輕人)
因為油槍不插入的話,你必需要更小心的去控制油槍
並注意液面,以免一不小心爆漿,哦不,爆油
尤於這種方式的流量一定是用最小的
且需要一直盯著加油口
所以,一般的加油員應該不太會願意這樣做(太費神了)
但,我想有這種服務熱忱的人應該還是大有人在啦
另外還想到一個原因
角度問題
因為在插入時,有可能會因為插入角度的問題
使得油槍可能面對加油管內的角度過大或過小(就是太接近管壁)
而使噴出的油在衝撞管壁後,只接回衝到油槍的sensor
以致於使加油機誤判,油面接近滿油,而使油鎗停止做動
以上,是我目前想得到的,僅供參考
日亞 - 星期日 三月 12, 2006 8:24 pm
文章主題:
應該是油氣蒸發系統出問題(evap)有可能是活性碳罐及管路
amss5946 - 星期一 三月 13, 2006 2:53 pm
文章主題:
我之前也有過這樣~油搶也一直跳起來~一直無法順利加進去~
~後來是要工讀生一直按這才加進去的~不過後來換家加油站時就又沒~
~這個問題了~所以我覺得應該跟加油站調的濃度問題有關~
lucas - 星期一 三月 13, 2006 5:40 pm
文章主題:
原來這問題不止我也發生過!安慰多了!早期開他車種都未熄火就加油都順順的,但剛換goa lla加油時就嚇了一跳,沒熄火空氣和油量瞬間進道油箱,可聽到加油孔有很強的吸氣聲,然後車就抖抖抖!!從此就乖乖熄火加油!但也發現有些油槍較會彈開有些就不會不知是否跟油槍集氣裝置有關????? 
hothbl - 星期二 三月 14, 2006 3:13 am
文章主題:
我自己也有遇過這樣的情況，不過被我解了! 但是不適合一般車主用.......
因為我的是渦輪車，但未修前改我的崎管正壓會從油氣回收系統往油箱灌氣
導致我油箱內的壓力過大! 加油時也是要一點一點慢慢加! 後來被我東猜西拆
的! 加個單向閥就搞定啦
randy0812 - 星期三 三月 15, 2006 12:17 am
文章主題:
我的98 GOA也大約在四個月前遇到這個問題,有時候很嚴重,有時候卻很好加...
cwj199 - 星期四 三月 16, 2006 12:28 pm
文章主題:
我的也會!!
後來發現把油箱太空(油燈一直亮著)就會發生!!
所以直要油針快到底就去趕快加40公升的油
阿仁 - 星期五 三月 17, 2006 10:01 am
文章主題:
我的車有時候也會發生油槍跳開不加油.只能用最小流量加油
但有時候卻不會...
randy0812 - 星期五 三月 17, 2006 10:16 am
文章主題:
嗯...分享一下...我發現到我在建國北路三段的中油直營站加油就不會有這樣的問題發生 
jkaolhtw - 星期三 四月 11, 2007 3:19 am
文章主題:
我的98 GOA 也會，有的加油站就不會，猜想可能GOA的油箱設計的關係。
流量太大時就不行吧！
smallkai - 星期三 四月 11, 2007 9:07 am
文章主題:
我是開98 GOA也是常碰到這個問題!
因為小弟是業務會亂跑所以常去加油!
我觀察後發現應該是98 GOA油箱管路設計角度太淺!(NEW LA沒看過所以不清楚)
所以導致油槍用最大流量去加時會反溢導致油槍誤判油箱滿了!
所以~下次加油時大家或許可以注意一下是否跟小弟的情況一樣!
目前解決方法有兩種!
1.跟加油員說用較低的流速去加
2.將油槍橫插或是插到最淺去加(希望大家懂我的意思)
給大家參考看看!^^"
憨人 - 星期三 四月 11, 2007 9:44 am
文章主題:
有些加油站沒有問題~可以順利加滿~有些加油站~又會有問題~
我想應該是~加油站使用的加油機不一樣造成的~
我大概八年前在加油站打工~有注意過~早期機械式的加油機~
出油量比較大~後來改成數位式之後~就有比較小
不知道會不會是這樣的關係~所以造成板上的~大大們~
有些加油站可以~有些加油站不可以~^^
levin-lu - 星期三 四月 11, 2007 10:47 am
文章主題:
突然想到，有沒有開goa的族友，是從新車開到現在的?
若是油箱設計不良、那在新車時就應該會發生的呀?
若不是油箱設計不良、而是開久了才有這種情況，可能就是什麼地方壞了!
但不論上述哪一種情形，我個人覺得goa的油箱設計應該是有些問題
不然不會瞬間有這goa的族友同時反應
不然比goa還老的corolla好像沒這方面的問題。
smallkai - 星期三 四月 11, 2007 10:57 am
文章主題:
我是從新車開到舊車!
早期這種狀況比較不常發生我猜可能跟油槍後來的改良有關係!
^^"
sinmin520 - 星期三 四月 11, 2007 9:46 pm
文章主題:
應該是油氣蒸發系統出問題(evap)有可能是活性碳罐及管路 +1
MARK - 星期四 四月 12, 2007 2:05 am
文章主題:
sinmin520 寫到:
應該是油氣蒸發系統出問題(evap)有可能是活性碳罐及管路 +1
沒錯~
我後來在原廠整台車都快拆光了...
證明就是這個零件使用壽命到了.
然而我深深的以為,這跟"皮帶張力器"一樣
都是一個很大的設計疏失,而和泰汽車卻都解釋為"零件使用期限終止"
這一點,實在讓我很不能接受!!
而且這些"重要零件"的價格
和泰汽車的報價都是非常之高
雖然只是裡頭的一個小東西壞掉而已
可是卻因為都是模組化的東西,就必須讓使用著付出高額的"零件費用"
只能感嘆喔~~
levin-lu - 星期四 四月 12, 2007 10:03 am
文章主題:
引言回覆:
而且這些"重要零件"的價格
和泰汽車的報價都是非常之高
雖然只是裡頭的一個小東西壞掉而已
可是卻因為都是模組化的東西,就必須讓使用著付出高額的"零件費用"
只能感嘆喔~~
想請問一下，你花了多少小朋友?
備註:忘記哪個朋友有說過，台語:「因為伊系原廠，所以你一定愛厚搶」!!
liou382003 - 星期五 四月 13, 2007 1:46 am
文章主題:
我的98goa corolla近半年來都有這問題,一樣加一點就跳一次.起初用最低速加法慢...慢...加....ok一次可以加很久,但速度慢. 現在發現可一次快速法就是跟加油工讀生說:不好意思,請把鎗上反180度加,這樣很好加,跟一般車車加油速度是一樣的
jkaolhtw - 星期四 四月 19, 2007 9:38 pm
文章主題:
今天去做16萬公里的保養，跟師父反應加油不順的問題。
師父說GOA的美規車都這樣，原因是活性碳罐阻塞，可以敲一敲看有沒有改善。
不然換一個要花不少錢。
活性碳罐只是為了符合美國環保法規所以才需要加裝，台灣油的品質還有濕氣等問題會使活性碳罐阻塞，才會發生加油不順的情形。
如果不想換，可以直接拿掉，並不會影響行車安全，只是Check燈就會一直亮著。
所以師父就先幫我敲一敲，看看以後加油的情況是否有改善。
cwj199 - 星期五 十二月 28, 2007 1:24 pm
文章主題:
jkaolhtw 寫到:
今天去做16萬公里的保養，跟師父反應加油不順的問題。
師父說GOA的美規車都這樣，原因是活性碳罐阻塞，可以敲一敲看有沒有改善。
不然換一個要花不少錢。
活性碳罐只是為了符合美國環保法規所以才需要加裝，台灣油的品質還有濕氣等問題會使活性碳罐阻塞，才會發生加油不順的情形。
如果不想換，可以直接拿掉，並不會影響行車安全，只是Check燈就會一直亮著。
所以師父就先幫我敲一敲，看看以後加油的情況是否有改善。
請問這個方法有效嗎??謝謝!!
michael2266 - 星期五 十二月 28, 2007 1:40 pm
文章主題:
我也來湊一腳,之前曾在TOYOTA任職,這情況大可區分為3種情況,1.是油箱內有一單向閥們,有可能壞了或是卡住;2.加油鐵管內(就是連接加油口與油箱中間那一節)內部是否有異物,如布或是其他省油裝置;3.油箱內的連通管路與真空管阻塞或是油箱油管變形.提供做參考!! 
marshel - 星期五 十二月 28, 2007 2:10 pm
文章主題:
我也有過幾次~~不過都發生在同一個加油站的加油機
若換同一家的另一個加油機就都不會
或令外別家的加油站也不會
我想可能也跟加油槍有關
Pete - 星期六 十二月 29, 2007 12:08 pm
文章主題:
加油站教我一個方法可以試試看
把油槍倒過來加看看
至少對我的車可以改善這個問題
黑衣 - 星期日 三月 06, 2011 11:36 am
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98goa加油現在油槍都狂跳.油都加不進去..活性罐單價?還有什麼方法解決
bbjo9692002 - 星期日 三月 06, 2011 4:31 pm
文章主題:
之前當工讀生的經驗，就是把油槍倒過來加，這樣就都沒有問題了
原因是啥咪我也不知道，僅供分享
黑衣 - 星期日 三月 06, 2011 7:44 pm
文章主題:
油槍反過來....還是一樣....還是要去原廠被敲竹槓
張哲彰 - 星期日 三月 06, 2011 8:10 pm
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問一下外面的..原廠比較貴...我問過7千多的...現在有沒有漲..就不知道了..
黑衣 - 星期二 四月 19, 2011 8:02 am
文章主題:
昨天去詢問活性碳罐換到好是8600....換好後加油時油槍就不會狂跳嗎
marshel - 星期二 四月 19, 2011 9:57 am
文章主題:
哇這篇又跳出來~~
我再來說一下我的近況
我習慣都加台塑台亞的~
但200%穩跳~~而且10秒內就跳1~2次
早期反倒過來會好很多~~現在也不行
我後來發現在林口台亞DIY加油降$2.5
流速加慢很多不要插太進去就可以慢慢加好不跳
不然就要CPC中油直營站可一槍到底真的都不會跳.......
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