請問各位大大知道水箱精顏色差別在哪?我今天有自己換了水箱水,但是我打開水箱蓋原本的水箱精是紅色的,而我買的是綠色想請問有差嗎?....感謝

不曉得是哪傳出紅色比較優的訊息 (難不成是牛頭原廠用紅的，就呼弄客人說紅的比較好？)

水箱精成分
水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90%以上。 乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會有滑熱感，水溶性、於在常溫下不易揮發。添加劑部分，主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防銹劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以輔助乙二醇不足處，並提高水箱精之整體效能。 如果水箱精含水量較高時，PH酸鹼值就會降下來，摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的濃度方式之一。
另一推薦方法就是使用水箱精濃度測試器，利用折射及比重原理測出水箱精的濃度。
另乙二醇本身是透明無色的，那為什麼水箱精會有顏色呢?這些顏色是製造商添加的色素，一般都是添加螢光綠，目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生。

我自已最近剛因水龜壞掉順便更換水箱精，我是西德福士的100%濃度2L的!也是紅色的，從丹尼爾大大的部落格有看到!!換水箱精好像水箱精濃度也需注意!!濃度沒有記錯好像建議在30%-50%的樣子!!我一次加兩罐100%2L=4L，剩下的加水進去!!如果沒有算錯的話應該這樣子稀釋後應該有達到30-50%那邊!老闆是說大約40-50%吧!!引擎室加循環的水容量大概有8L吧!!
有錯的話請各位大大多多指導，謝謝各位。

水箱精原廠有分長效型(黑色罐裝)跟超長效型的(綠色罐裝),綠色的濃度是50%不用混蒸餾水 黑色的之前好像是100%濃縮液但後來看丹尼爾大大的文章說後來為符合規定改成30%.
不過濃度只要為30%~50%車子的水系統,就不會因為濃度過高腐蝕,或濃度太低鏽蝕,有的店家幫你換水都會用自來水沖洗水系統,但往往6公升的水系統最後只加了3公升的水箱精,如果是100%的濃縮液這濃度還正常,但如果是加調配好的水箱精那您的愛車濃度一定會不足,至於怎麼知道自己車子的濃度是多少?網路上有賣檢測濃度的儀器.如下圖:

這種陽春型的儀器雖然有些許誤差但至少能確定有沒有符合30%~50%的規範,新竹有興趣的車友小弟能幫各位服務~

cooling system容量:
4A-FE是5.4公升
7A-FE是5.6公升
3S-FE手排是6.5公升自排是6.6公升
3S-GE 6.6公升
大大你是哪一種?

水箱精原廠有分長效型(黑色罐裝)跟超長效型的(綠色罐裝),綠色的濃度是50%不用混蒸餾水 黑色的之前好像是100%濃縮液但後來看丹尼爾大大的文章說後來為符合規定改成30%.
不過濃度只要為30%~50%車子的水系統,就不會因為濃度過高腐蝕,或濃度太低鏽蝕,有的店家幫你換水都會用自來水沖洗水系統,但往往6公升的水系統最後只加了3公升的水箱精,如果是100%的濃縮液這濃度還正常,但如果是加調配好的水箱精那您的愛車濃度一定會不足,至於怎麼知道自己車子的濃度是多少?網路上有賣檢測濃度的儀器.如下圖:

這種陽春型的儀器雖然有些許誤差但至少能確定有沒有符合30%~50%的規範,新竹有興趣的車友小弟能幫各位服務~

我我我~~ 我是新竹區的~~~
我可以測測看嗎?!

反正水箱精要不要換, 看的就是水箱精的濃度就是了

可是所謂的幾個 %, 計算的基礎到底是甚麼呢?
因為其實就算是未稀釋過的水箱精, 裡面還是有水當溶劑的成份吧
不然怎麼會是液態的呢?
如果說水箱精本來就是用水當成溶劑, 這種狀況下去測的 "濃度", 應該就不是 100% 了吧
如果再稀釋, 那麼那個 30 ~ 50% 是怎麼算出來的呢?

那根測試儀上的濃度單位是甚麼呢? 是怎麼樣定義的呀?