COROLLA FLEET
汽車討論區 - 轉速與車速
corollatrd
- 星期一 四月 03, 2006 11:44 am
文章主題:
轉速與車速
以前車子在開的時候~時速120轉速大約2500轉
可是不知道為什麼最近在開的時候~
同樣時速120~可是轉速確提高到3000轉??
也比較耗油了
為什麼會這樣呢[color=#] [/color]
??有那位大大知道是什麼原因呢??
真實幻境
- 星期一 四月 03, 2006 12:49 pm
文章主題:
這個問題可以搜尋一下"自排變速箱"參考看看
記得以前有前輩提過~~
自排變速箱除了有四個前進檔之外~~
還有一個鎖定檔
在長時間高速行駛速度不太變動時~~
變速箱會自己鎖定住在四檔~~
在這個情況下~~轉速會再下降一些~~以達到省油的目的!!
有可能~~你的變速箱已經不會跳到這個模式了?!
是不是真的是這樣~~~~~小弟不敢下斷言~~僅僅是給你做個參考!!
或許是其他的問題
也說不定~~~你的是手排滴哩!!!XD
小P
- 星期一 四月 03, 2006 12:51 pm
文章主題:
多搜尋一下 應該能找到答案...
corollatrd
- 星期一 四月 03, 2006 1:00 pm
文章主題:
真實幻境 寫到:
這個問題可以搜尋一下"自排變速箱"參考看看
記得以前有前輩提過~~
自排變速箱除了有四個前進檔之外~~
還有一個鎖定檔
在長時間高速行駛速度不太變動時~~
變速箱會自己鎖定住在四檔~~
在這個情況下~~轉速會再下降一些~~以達到省油的目的!!
有可能~~你的變速箱已經不會跳到這個模式了?!
是不是真的是這樣~~~~~小弟不敢下斷言~~僅僅是給你做個參考!!
或許是其他的問題
也說不定~~~你的是手排滴哩!!!XD
那要怎樣做才可以讓變速箱恢復這功能呢??
真實幻境
- 星期一 四月 03, 2006 1:28 pm
文章主題:
這是一個好問題!!@@
小弟只在家族中看過有關這方面的討論串~~~~
但並不知道實際上該如何處理!!(因為小弟沒遇過啊!!XD)
想來就是自排變速箱"趴"了!!@@
變速箱趴掉~~就是修了吧!!@@
(以上兩句~~~都是猜的!!)
choboco2
- 星期一 四月 03, 2006 2:51 pm
文章主題:
小半:
你的狀況是 "偶爾(Sometimes)" 還是 "總是(Always)" 發生?
先確認你的水龜是正常的, 再往變速箱的方向找.
因為引擎溫度太低是跳不到四檔的.
這邊有兩篇和鎖定離合器相關的討論
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=7476&highlight=%A4%BD%B8q%B8%F4
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=9678&highlight=%AB%E7%BB%F2%AD%D3%B7%C6%AAk
我明天要去修變速箱了
修好的話我會把心得PO出來
又要花錢...
tk
- 星期一 四月 03, 2006 7:50 pm
文章主題:
Re: 轉速與車速
gshkimo 寫到:
以前車子在開的時候~時速120轉速大約2500轉
可是不知道為什麼最近在開的時候~
同樣時速120~可是轉速確提高到3000轉??
也比較耗油了
為什麼會這樣呢[color=#] [/color]
??有那位大大知道是什麼原因呢??
之前有人教過我判斷離合器有沒有打滑
D檔踩住煞車加油門
釘住在2000轉是正常
超過2000轉一直爬升就是打滑
大大可以試試看
chbije
- 星期一 四月 03, 2006 8:49 pm
文章主題:
Re: 轉速與車速
tk 寫到:
gshkimo 寫到:
以前車子在開的時候~時速120轉速大約2500轉
可是不知道為什麼最近在開的時候~
同樣時速120~可是轉速確提高到3000轉??
也比較耗油了
為什麼會這樣呢[color=#] [/color]
??有那位大大知道是什麼原因呢??
之前有人教過我判斷離合器有沒有打滑
D檔踩住煞車加油門
釘住在2000轉是正常
超過2000轉一直爬升就是打滑
大大可以試試看
我讀高職的時候老師有教過此方法,但是試驗最好不要試太久幾秒鐘就好,也最好不要經常做,很傷變速箱的
tk
- 星期一 四月 03, 2006 11:32 pm
文章主題:
Re: 轉速與車速
chbije 寫到:
tk 寫到:
gshkimo 寫到:
以前車子在開的時候~時速120轉速大約2500轉
可是不知道為什麼最近在開的時候~
同樣時速120~可是轉速確提高到3000轉??
也比較耗油了
為什麼會這樣呢[color=#] [/color]
??有那位大大知道是什麼原因呢??
之前有人教過我判斷離合器有沒有打滑
D檔踩住煞車加油門
釘住在2000轉是正常
超過2000轉一直爬升就是打滑
大大可以試試看
我讀高職的時候老師有教過此方法,但是試驗最好不要試太久幾秒鐘就好,也最好不要經常做,很傷變速箱的
教我這方法的人說不傷變速箱只是試太久也是會造成打滑
所以小試幾秒鐘應該沒問題才對
不然也可以找個陡坡測試
例如梅嶺【香蕉山】、奮起湖→有個飯店【好像是瑞里飯店】出入口非常非常陡距離約1-2公里下坡須用L檔煞
上述2個地點我的上坡經驗是
油門一敗到底時速保持在20km轉速訂死在2000轉不上也不下
corollatrd
- 星期一 四月 03, 2006 11:52 pm
文章主題:
choboco2 寫到:
小半:
你的狀況是 "偶爾(Sometimes)" 還是 "總是(Always)" 發生?
先確認你的水龜是正常的, 再往變速箱的方向找.
因為引擎溫度太低是跳不到四檔的.
這邊有兩篇和鎖定離合器相關的討論
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=7476&highlight=%A4%BD%B8q%B8%F4
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=9678&highlight=%AB%E7%BB%F2%AD%D3%B7%C6%AAk
我明天要去修變速箱了
修好的話我會把心得PO出來
又要花錢...
這個問題並不是偶而也不是總是耶!!
就是兩個星期前我要從南部回桃園的時候
跟上星期五我要回南部這兩趟長途的時候
讓我覺得心裡毛毛的~感覺車子怎麼變的很難開
對了~我記得幾星期前我的煞車開關止檔墊片壞掉!!
煞車燈一直亮著~也有這情況發生結果我試著用腳把煞車踏板
往上頂~轉速就會掉下來恢復正常
如果又放掉~轉速又會拉高
所以我當時認為是煞車開關止檔墊片所造成的~後來修好後就好了
沒想到現在又發生這樣了
我還天真的試著再把煞車踏板再往上頂!!
結果沒用~~~~
corollatrd
- 星期一 四月 03, 2006 11:55 pm
文章主題:
choboco2 寫到:
小半:
你的狀況是 "偶爾(Sometimes)" 還是 "總是(Always)" 發生?
先確認你的水龜是正常的, 再往變速箱的方向找.
因為引擎溫度太低是跳不到四檔的.
這邊有兩篇和鎖定離合器相關的討論
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=7476&highlight=%A4%BD%B8q%B8%F4
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=9678&highlight=%AB%E7%BB%F2%AD%D3%B7%C6%AAk
我明天要去修變速箱了
修好的話我會把心得PO出來
又要花錢...
對了~我有停在路邊重新起步!!
確定變速箱有依序跳到四檔!!!
所以變速箱應該沒有問題吧!
只是現在第四檔的轉速提高到3000轉了
corollatrd
- 星期二 四月 04, 2006 12:00 am
文章主題:
真實幻境 寫到:
這是一個好問題!!@@
小弟只在家族中看過有關這方面的討論串~~~~
但並不知道實際上該如何處理!!(因為小弟沒遇過啊!!XD)
想來就是自排變速箱"趴"了!!@@
變速箱趴掉~~就是修了吧!!@@
(以上兩句~~~都是猜的!!)
沒關係啦~~不過還是謝謝你提供寶貴的經驗囉
corollatrd
- 星期日 九月 17, 2006 12:33 am
文章主題:
車車終於找到問題也修好了
經過一個多月的測試也都沒有任何問題再發生
油耗也比以前沒發生問題時還要更優
平均一公升多跑0.5~1公里
(太不可思議囉)
話說上個月初趁著公司幾天的連休回了南部
想說也沒事,找一天就從屏東去一趟族友介紹的高雄"東新汽車"
剛好在路上變速箱的問題又再次發生了
不過也好~剛好可以請技師抓問題
(因為之前去給別的維修廠抓問題時~都試不出來)
到了之後果然是黃廠長幫我出去試車~因為當時是下午3點多了
高雄市區路上車子越來越多~加上路試的地方道路不夠長,且他們廠內的待修車
也非常的多
所以跟黃廠長約改天第二次的試車(不過是晚上7點以後)要跑高速公路試車(因為我的問題是要在高速公路上才會發生,且那時過了下班時間車少)
當然了~這兩次的試車都幫我插上他們廠內的偵測電腦"D51"~可是卻沒有故障碼
在第二次的試車後起初研判為變速箱裡的扭力轉換器因滑差所造成的(因為車子久了)當時聽了心裡有點down到谷底
後來在結束第二次的試車後回到廠內~黃廠長想說要不然再用他所謂的
"人工診斷"就是在引擎室裡面在"空氣濾芯"上方有一個診斷接頭~用跨接的方式
結果第一次竟然有跑出故障碼出來~黃廠長想說可能是假性的故障碼
就拔掉電瓶線要銷除故障碼~幾分鐘後在裝回去再診斷一次竟然還是沒有銷除
後來黃廠長去察看故障碼代號~結果出爐啦~竟然是變速箱裡面的一個電磁閥~
[鎖定電磁閥]壞掉
(就是說等於沒有第4檔)高速都是靠第3檔在跑~難怪車子會變的很耗油~後來就叫我車車留廠做進一步的確認是否有相關的部品損壞(例如變速箱電腦.線組.....等等)
結果隔幾天在進一步的檢查後黃廠長電話打來說電腦和線組並沒有壞(真是好加在)
並跟我說明這次維修必須更換的明細~
黃廠長還說我的車壞鎖定電磁閥在他的修車經驗中是少見的~一般都是前面幾檔位的電磁閥會壞
1.變速箱油底殼墊片(正廠)
2.變速箱濾網-凸型(副廠)
3.鎖定電磁閥(外匯新品)
4.ATF放油塞螺絲(原廠)
5.ATF放油塞墊片(原廠)
6.化清濟*1
7.ATF油*6
這7樣加工資總共6500元
比想像中所要花費的還低上許多
以上跟大家分享我的經驗~給大家參考囉
這家"東新汽車"真的很不錯~他們是專修TOYOTA車系的(也有別廠牌的)
那位黃廠長在之前還是TOYOTA高雄某廠的廠長喔
所以對TOYOTA車系的都很熟練~所以高屏地區的族友可以參考看看囉
不過要是大家車子是因為改裝後所發生的問題~他們會比較不太願意處理喔(我個人感覺啦~不要當真)因為他們只是一般的維修廠不是改裝廠~所以我看到他們廠內都是一般的車子在維修跟保養而已~沒看到任何有重改的車子
以上~~~~~~
陌生人
- 星期日 九月 17, 2006 9:06 am
文章主題:
恭喜你把你愛車的毛病給找出來勒唷!!!相信他還可以陪你個五年十年不是問題辣~一起加油唄....
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